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[導(dǎo)讀] 世界最長(zhǎng)的跨海大橋——杭州灣跨海大橋已于5月1日正式通車,創(chuàng)維監(jiān)視器開(kāi)始全面負(fù)責(zé)它的“安全”和“健康”狀況。 杭州灣大橋全長(zhǎng)36公里,是由我國(guó)自行設(shè)計(jì)、自行管理、自行建造、自行投資的特大型交通設(shè)施。大橋北

世界最長(zhǎng)的跨海大橋——杭州灣跨海大橋已于5月1日正式通車,創(chuàng)維監(jiān)視器開(kāi)始全面負(fù)責(zé)它的“安全”和“健康”狀況。

杭州灣大橋全長(zhǎng)36公里,是由我國(guó)自行設(shè)計(jì)、自行管理、自行建造、自行投資的特大型交通設(shè)施。大橋北起嘉興市海鹽縣,南止寧波慈溪市,全長(zhǎng)36公里,雙向六車道,設(shè)計(jì)使用年限100年,總投資118億元,設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。大橋通車后,寧波至上海間的陸路距離將縮短120余公里。

它也是一座“數(shù)字化”大橋,平均每公里就有一對(duì)監(jiān)視器,中央監(jiān)視系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)控大橋的維護(hù)管理,大橋的“身體健康”在實(shí)時(shí)掌握之中。作為營(yíng)運(yùn)時(shí)間超越百年,投資總額逾越百億的“雙百工程”,杭州灣大橋在設(shè)計(jì)施工方面非常慎重,對(duì)監(jiān)控器材的選擇尤為嚴(yán)格。經(jīng)過(guò)大橋設(shè)計(jì)與工程項(xiàng)目施工方的多次論證,以及專家組多個(gè)高強(qiáng)度環(huán)節(jié)的運(yùn)行試驗(yàn),創(chuàng)維群欣高端監(jiān)視器600系列M26LA被專家認(rèn)可并選中。據(jù)悉,M26LA是創(chuàng)維群欣專門針對(duì)安防市場(chǎng)的特殊需求設(shè)計(jì)制造的中等尺寸顯示終端,采用全彩、高亮、高對(duì)比、超寬視角液晶面板;最新3D畫質(zhì)數(shù)字處理電路;黑電平延伸自適應(yīng)技術(shù),有效地實(shí)現(xiàn)了圖像降噪與景深層次的增強(qiáng)。其機(jī)身采用全金屬外殼,屏蔽輻射,實(shí)現(xiàn)綠色監(jiān)控。

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