昨天,華為正式宣布已與海底光纜工程系統(tǒng)公司Global Marine Systems Limited(“全球海事系統(tǒng)有限公司”)簽署了建立合資公司的意向書(MOU)。借助合資方式,華為正式切入海底通信市場。
新合資公司將提供端到端的海纜通信解決方案,新合資公司的發(fā)展目標(biāo)是成為領(lǐng)先的全球海纜通信解決方案和服務(wù)供應(yīng)商。
行業(yè)分析師認(rèn)為,2007年海纜通信市場發(fā)展迅速,在包括兩個跨太平洋光纜系統(tǒng)及一系列中型(2000至10000公里)項目的驅(qū)動下,海纜市場累計新建長度近10萬公里,新建項目數(shù)量超過20個。可以預(yù)見,受全球Internet快速發(fā)展的驅(qū)動,海纜市場將會保持穩(wěn)定增長。
Global Marine首席執(zhí)行官Gabriel Ruhan認(rèn)為,合資公司可以結(jié)合華為的光網(wǎng)絡(luò)技術(shù),強大的研發(fā)能力、客戶服務(wù)能力以及Global Marine在海底通信光纜安裝維護(hù)方面的經(jīng)驗。華為光網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線總裁尹緒全認(rèn)為,合資公司將充分利用雙方互補的優(yōu)勢。
Global Marine在海底光纜安裝及維護(hù)方面積累了150多年的經(jīng)驗,而華為是全球領(lǐng)先的光網(wǎng)絡(luò)設(shè)備供應(yīng)商。
根據(jù)Ovum-RHK報告,2006年華為在全球光網(wǎng)絡(luò)市場排名第二(市場份額11.3%),是2006年全球光網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域整體增長最快的設(shè)備供應(yīng)商,雙方的合作可提升Turnkey的交付能力。
據(jù)《第一財經(jīng)日報》了解,全球海事系統(tǒng)有限公司總部位于英國,目前已經(jīng)具有150多年歷史,公司管理著世界上最大的海纜船船隊以及大量的海下施工設(shè)備,公司旗下有數(shù)家成功的合資企業(yè),如與中國電信在中國合資建立的SBSS公司,與NTT在日本合資建立的NTTWE Marine公司,與新加坡電信及ACPL在新加坡合資建立的ICPL公司。
BDA電信分析師方美琴認(rèn)為,光纜市場經(jīng)歷了供應(yīng)過剩的階段之后,市場正在慢慢回暖,2000年前后由于因特網(wǎng)的發(fā)展,光纜市場出現(xiàn)了嚴(yán)重供過于求的局面,2006年的臺灣地震,讓業(yè)界對光纜的需求和投資進(jìn)一步增長,因此光纜市場的總體容量雖然不是很大,但作為細(xì)分市場,光纜市場利潤率相對較高。
成立合資公司也一直是華為堅持的重要戰(zhàn)略之一,比如與3COM公司成立的專注企業(yè)通信市場的H3C(杭州華三通信技術(shù)有限公司),與西門子成立的專做TD的鼎橋通信(現(xiàn)在合資方變更為諾基亞西門子公司),以及與賽門鐵克成立的專注數(shù)據(jù)安全市場的合資公司。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,對于華為來說不是特別重要的產(chǎn)品線或者對發(fā)展前景不是特別明確的產(chǎn)品線,華為會選擇建立合資公司的方式,這樣有助于借助合作伙伴的資源,小投入實現(xiàn)大回報,規(guī)避風(fēng)險。
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東京2022年10月18日 /美通社/ -- NIPPON EXPRESS HOLDINGS株式會社(NIPPON EXPRESS HOLDINGS, INC.)旗下集團(tuán)公司上海通運國際物流有限公司(Nipp...
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隨著5G時代的進(jìn)化越來越深入,人們對5G網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的要求也正在逐步提高,除了如同手機(jī)等移動設(shè)備的5G網(wǎng)絡(luò)和芯片正在快速發(fā)展,很多移動熱點設(shè)備也都在朝著5G網(wǎng)絡(luò)方向進(jìn)化。
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要問機(jī)器人公司哪家強,波士頓動力絕對是其中的佼佼者。近來年該公司在機(jī)器人研發(fā)方面獲得的一些成果令人印象深刻,比如其開發(fā)的機(jī)器人會后空翻,自主爬樓梯等。這不,波士頓動力又發(fā)布了其機(jī)器人組團(tuán)跳男團(tuán)舞的新視頻,表演的機(jī)器人包括...
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華為
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高通驍龍
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華為
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