[導讀]在第十屆京臺科技論壇期間,中國網(wǎng)絡通信集團公司董事長張春江表示,基于Wi-Fi、Wi-Mesh和WiMAX技術的無線寬帶網(wǎng)絡建設已經(jīng)形成世界潮流,“無處不在的網(wǎng)絡”、“隨時隨地隨需”的應用將成為城市信息化的時代特征。
在第十屆京臺科技論壇期間,中國網(wǎng)絡通信集團公司董事長張春江表示,基于Wi-Fi、Wi-Mesh和WiMAX技術的無線寬帶網(wǎng)絡建設已經(jīng)形成世界潮流,“無處不在的網(wǎng)絡”、“隨時隨地隨需”的應用將成為城市信息化的時代特征。
“下一代信息化的發(fā)展主題就是要讓信息唾手可得,讓信息變得無處不在。我認為建設無線城市可作為實現(xiàn)這一宏偉目標的首選技術路線。”張春江說。
種種跡象顯示,無線寬帶在中國的應用前景正受到中國電信業(yè)內(nèi)的重新認識。
不久前,韓國電信運營商KT宣布進一步升級其WiMAX的網(wǎng)絡,美國市場已經(jīng)有電信運營商宣布投入50億美元發(fā)展WiMAX的應用。但是,出于對安全、頻率等多方因素考慮,中國對WiMAX等無線技術的應用一直存有疑慮。
近日國務院信息辦和信息產(chǎn)業(yè)部電信研究院有關負責人的一系列表態(tài),似乎表明WiMAX等無線寬帶技術的應用前景開始轉變。國務院信息辦司長秦海表示,目前政府部門正在積極務實地研究無線寬帶技術的發(fā)展。國家無線電監(jiān)測中心總工程師李景春也表示,該中心正在參與WiMAX的技術研究,以及研究其頻譜問題。
9月10日,在第三屆全球WiMAX高峰會議上,會議主席劉東透露,中國電信和中國網(wǎng)通已相繼加入WiMAX論壇。WiMAX論壇是一個由運營商、通信部件和設備公司共同成立的組織,旨在推動WiMAX標準的應用。
對于沒有移動運營牌照的中國電信和中國網(wǎng)通,移動互聯(lián)網(wǎng)他們可以與中國移動和中國聯(lián)通爭奪的不多領域。
張春江透露,目前構建無線寬帶城域網(wǎng)在北京、天津、上海、武漢等大城市已經(jīng)開始提到議事日程,國內(nèi)無線城市的建設熱潮已見端倪。
“對于中國網(wǎng)通等主流電信運營商來說,積極跟蹤Wi-Fi、Wi-Mesh和WiMAX標準進展和國內(nèi)外無線城市建設及應用動態(tài),并從戰(zhàn)略層面考慮支持、參與“無線城市”建設,既是嚴峻考驗,也是歷史機遇?!睆埓航f。
即將舉辦的2008年奧運會的北京為無線互聯(lián)網(wǎng)提供了最好機遇。國家無線電頻譜管理所專家何廷潤預測,奧運會有可能會開啟WiMAX在中國的破冰之旅。
2006年6月,中國移動已經(jīng)由奧組委授權為北京奧運會、殘奧會提供WLAN、WiMAX服務,中國移動將構建能覆蓋奧林匹克中心區(qū)的WLAN和WiMAX專用區(qū)域無線寬帶網(wǎng)絡,作為3G的有效補充。
北京市信息化工作辦公室推廣應用處處長楊軍表示,針對北京市基于Wi-Fi和WiMAX技術的無線寬帶城域網(wǎng)的研究報告已經(jīng)報送北京市政府有關部門,目前已經(jīng)按報告建議推進試點建設,在崇文、平谷、順義等地已經(jīng)開始小范圍的試點。
在業(yè)界關注的頻譜使用方面,楊軍認為,Wi-Fi和Wi-Mesh可以充分利用非經(jīng)營性頻段2.4GHz頻段和5.8GHz頻段,WiMAX可以采用5.8GHz頻段,也可以租用電信運營商的3.5GHz頻段。
據(jù)楊軍介紹,北京市的無線城市建設總共分為三期,第一期建設目標是到2008年上半年完成奧運會熱點地區(qū)的無線網(wǎng)絡建設,包括場館及其周邊,機場等交通樞紐和中心廣場等旅游點。
北京無線城市建設的第二期是到2009年年底,完成五環(huán)以內(nèi)的城區(qū)普及無線寬帶高速上網(wǎng),提供數(shù)據(jù)、語音、視頻、定位等服務。目前,已經(jīng)在崇文區(qū)新世界商圈0.5平方公里的小范圍內(nèi)開始試驗,采用Mesh-WiFi設備進行部署,主要是面向城市管理的視頻業(yè)務需要,以及公眾互聯(lián)網(wǎng)接入和電子商務的需要。
第三期的建設目標是到2010年底實現(xiàn)北京市全市城鄉(xiāng)的無線寬帶網(wǎng)絡建設,實現(xiàn)全市人群和地域全覆蓋。目前,在北京市郊區(qū)的平谷區(qū)和大興區(qū),WiFi和Wi-Mesh技術已經(jīng)開始無線寬帶的應用示范。
考慮到無線城域寬帶網(wǎng)主要用于政府進行城市管理、公共安全、向公眾提供普遍公眾服務,具有公共或準公共性,在商業(yè)模式方面,楊軍認為,應該采用“政府主導、聯(lián)合共建”的模式。
“國外有個說法,叫‘Mobilityisefficiency’,也有人說是‘Mobileisproductivity’和‘Mobilityisprofitability’?!睆埓航f,“大概的意思就是移動就是效率,移動就是生產(chǎn)力,就是盈利能力。”
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