丑小鴨也能變天鵝——WiMAX怎么一夜之間就成了3G呢。一直以來,支持方都言之鑿鑿,稱WiMAX和3G是互補,不是競爭,可是看看眼前的事實,它居然成了第四個3G標(biāo)準(zhǔn),究竟誰在制造這個真實的謊言?
10月19日,ITU在日內(nèi)瓦做出決策,批準(zhǔn)韓國WiBro標(biāo)準(zhǔn)入主3G陣營,與TD-SCDMA共享頻譜。這一舉動,將WiMAX面前難以清掃的重重障礙,一下子搬到了TD面前。
從前幾年開始,WiMAX論壇開始在中國為尚不明朗的802.16e而四處奔走,然而,在頻譜資源上與TD的矛盾無法解決,讓它的中國之路變得迷霧重重。如果說固定WiMAX還算能夠被幾大運營商接受,那么移動WiMAX,信誓旦旦要做3G補充的移動WiMAX呢?當(dāng)TD-SCDMA上升到國策的高度,WiMAX的路漸漸被封死了。
昨晚恰好跟一個設(shè)備商的朋友討論WiMAX欲分3G一杯羹的問題,他的說法很經(jīng)典,“既然不能打敗敵人,那么就加入他們?!?
做法很聰明,不過一切都跟利益有關(guān)。WiMAX在臺灣不成氣候,在美國則面臨Sprint的動蕩,最后的希望自然放在了韓國——希望擺脫高通束縛的韓國。假如韓國把WiMAX作為下一個普遍適用的移動標(biāo)準(zhǔn),那么其中涉及的專利費用,一定是談到了一個好價錢。
這一決定無疑將讓某些設(shè)備商的股價大漲——譬如早已在WiMAX做了大量投入的中興通訊,而積極籌備多時的華為也將從中受益。不過,國內(nèi)運營商的態(tài)度想必很難因此而改變,從長遠(yuǎn)來看,自己的才是好的,誰都明白這個道理,寄希望于舶來之技術(shù),總是讓人有那么點兒忐忑不安。
這個消息對于TD-SCDMA來說是個噩耗,卻也是一次嚴(yán)重的刺激,如果不能快馬加鞭早日成熟起來,恐怕成為國際標(biāo)準(zhǔn)的這條路,就會變得更加漫長而艱難了。
手工耿火到了海外。日前,日本知名綜藝節(jié)目《月曜夜未央》竟然跑到了河北,采訪了“刑部尚書”手工耿。節(jié)目中展示了不少這位“刑部尚書”有用但卻沒那么有用的發(fā)明,其中喝出紅酒感覺的...
關(guān)鍵字: 移動據(jù)中央氣象臺消息,今年第20號臺風(fēng)“納沙”目前正向我國華南沿海不斷靠近,“納沙”已于17日夜間加強為強臺風(fēng)級。18日中午1時,其中心位于海南省三沙市北偏東方向約150公里,...
關(guān)鍵字: 移動移動物聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的一個接近同義的名詞,通過接入移動互聯(lián)網(wǎng),在網(wǎng)絡(luò)傳輸、終端等方面現(xiàn)實的應(yīng)用優(yōu)勢,移動物聯(lián)網(wǎng)用在兒童手表等定位的產(chǎn)品較多。
關(guān)鍵字: 移動 物聯(lián)網(wǎng) 生態(tài)體系近日,移動、電信、聯(lián)通這三大運營商先后公布了各自的7月份運營數(shù)據(jù)。據(jù)他們的數(shù)據(jù)顯示,7月里移動的5G用戶數(shù)凈增1276.9萬戶,累計已達(dá)到5.23712億戶;電信的5G用戶凈增568萬戶,累計有2.3733億戶;聯(lián)通的5...
關(guān)鍵字: 5G網(wǎng)絡(luò) 移動 中國電信韓國產(chǎn)業(yè)部發(fā)布推動韓國躋身汽車產(chǎn)業(yè)全球前三戰(zhàn)略。產(chǎn)業(yè)部制定四大戰(zhàn)略,包括在電動汽車產(chǎn)業(yè)占據(jù)引領(lǐng)地位;推動汽車生態(tài)環(huán)境靈活轉(zhuǎn)型;確保汽車供應(yīng)鏈穩(wěn)定;挖掘無人駕駛汽車和移動出行相關(guān)的產(chǎn)業(yè)新機遇。產(chǎn)業(yè)部爭取將韓產(chǎn)電動汽車的全球...
關(guān)鍵字: 汽車產(chǎn)業(yè) 電動汽車 供應(yīng)鏈 移動