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中移動(dòng)及其母公司中國移動(dòng)集團(tuán)昨日表示,由于蘋果公司不再堅(jiān)持收入分成模式,因此已與其重開關(guān)于將iPhone引入內(nèi)地的談判。
中移動(dòng)及母公司曾在1月份表示,已暫停與蘋果關(guān)于將iPhone引入中國的談判,但未透露原因。6月26日,中移動(dòng)總裁王建宙突然公開表示:“中移動(dòng)同蘋果合作的障礙已解決”,“中國移動(dòng)始終保持著跟蘋果的密切聯(lián)系,剩下的只是工作層面的問題。”
其實(shí),這一切早有征兆。早在6月10日舉行的蘋果公司“全球開發(fā)者大會(huì)”上,蘋果CEO斯蒂夫·喬布斯稱,3G版iPhone有望于今年晚些時(shí)候進(jìn)入中國內(nèi)地,但還需要等待監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。
不過當(dāng)時(shí)傳聞的主角是中國聯(lián)通。當(dāng)時(shí)坊間傳聞稱,由于電信重組之后,只有中國聯(lián)通一年能拿到WCDMA牌照,故中國聯(lián)通最可能成為引進(jìn)iPhone的運(yùn)營商。不過這一傳聞隨即遭到中國聯(lián)通的否認(rèn)。
記者了解到,早在2007年底,蘋果就已經(jīng)與中移動(dòng)等運(yùn)營商接觸,討論在中國發(fā)布2G版iPhone。蘋果希望延續(xù)在美國的商業(yè)模式,即從運(yùn)營商獲得20%甚至更高分成。按照在美國的運(yùn)作模式,蘋果只與一家運(yùn)營商簽訂獨(dú)家合作協(xié)議,作為回報(bào),運(yùn)營商需將iPhone用戶的服務(wù)費(fèi)拿出一部分與蘋果分成,這樣能保證蘋果源源不斷地從iPhone中賺到真金白銀,而不僅是一次性銷售手機(jī)的收入。正是這個(gè)令中國運(yùn)營商無法接受的條件導(dǎo)致iPhone遲遲未能在華上市。中移動(dòng)一高層曾在此前公開表態(tài):“蘋果想直接與中國移動(dòng)分享30%的分成是不可接受的。”
但隨著蘋果公司不再堅(jiān)持原有的收入分成模式,雙方的合作終于水到渠成。不過,中移動(dòng)新聞發(fā)言人稱,目前還沒有iPhone進(jìn)入中國市場的時(shí)間表,也不確定公司將引入2G版還是3G版iPhone。
不過,中移動(dòng)和蘋果的合作,意味著,為了快速占領(lǐng)國際市場,蘋果在商業(yè)模式上選擇了妥協(xié)。據(jù)悉,7月11日,3G版iPhone將在全球22個(gè)國家和地區(qū)同步上市,其中包括美國、英國及中國香港等。
據(jù)知情人士透露,蘋果方面可能是放棄了對“語音通話”部分收入的分成要求,在其他功能方面,還在與中移動(dòng)洽談。iPhone手機(jī)有望在年底在中國上市。
蘋果公司此前曾透露從去年6月上市,iPhone已在全球售出600萬部。而中移動(dòng)幾乎壟斷中國的移動(dòng)電訊市場。借助中國移動(dòng),蘋果iPhone銷售量可能會(huì)得到大幅提升。
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