昨天,記者從美國(guó)眾達(dá)律師事務(wù)所獲悉,該所律師于10月14日為富士康國(guó)際控股有限公司、深圳華為通信技術(shù)有限公司及美國(guó)市場(chǎng)其他手機(jī)電話(huà)和設(shè)備進(jìn)口商在美國(guó)聯(lián)邦巡回法院涉及337條款排斥令的訴訟中贏得了一次具有重大意義的勝利。
該案源于高通公司(Qualcomm Incorporated)與博通公司(Broadcom Corporation)長(zhǎng)期不斷的專(zhuān)利之爭(zhēng)。博通公司成功地向國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)證明高通的芯片和芯片組侵犯了博通擁有的專(zhuān)利后,委員會(huì)隨后簽發(fā)了排除高通公司芯片和芯片組以及包含高通芯片的“所有手持無(wú)線(xiàn)通信設(shè)備,包括手機(jī)和PDA”進(jìn)口美國(guó)的有限排斥令。盡管高通是本案的唯一被告,但依據(jù)美國(guó)337條款,該排斥令實(shí)際上禁止了使用高通芯片的所有手機(jī)和PDA制造商進(jìn)口美國(guó),此排斥令的頒布將導(dǎo)致富士康、華為等眾多使用高通芯片的手機(jī)和PDA制造商的產(chǎn)品無(wú)法進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。
富士康、華為以及另外17家公司向美國(guó)聯(lián)邦巡回上訴法院(該院是美國(guó)全國(guó)性專(zhuān)利上訴法院)提起上訴,要求不受該排斥令的約束。美國(guó)眾達(dá)律師事務(wù)所作為富士康、華為等10家公司的上訴律師進(jìn)行了答辯,上訴聯(lián)邦巡回法院于2008年7月7日針對(duì)富士康、華為和其他上訴人提出的這一理由進(jìn)行了辯論。在Randall R. Rader 法官寫(xiě)給由三名法官組成的合議庭的10月14日書(shū)面意見(jiàn)中,聯(lián)邦巡回法院同意美國(guó)眾達(dá)律師事務(wù)所提出的理由,并認(rèn)定337條款明確將有限排斥令的權(quán)利限定為針對(duì)原案中的當(dāng)事人,即高通公司。
美國(guó)眾達(dá)律師事務(wù)所北京代表處的知識(shí)產(chǎn)權(quán)資深顧問(wèn),原美國(guó)駐北京大使館資深知識(shí)產(chǎn)權(quán)特派專(zhuān)員柯恒表示,該案“對(duì)于關(guān)注337條款案件對(duì)其出口的潛在影響,并希望實(shí)現(xiàn)其出口渠道更大確定性的中國(guó)對(duì)美國(guó)出口商來(lái)說(shuō),是一次具有重要意義的勝利。”柯恒進(jìn)一步表示“這一判決對(duì)于相關(guān)產(chǎn)品零部件供應(yīng)商也具有巨大的影響。”
在10月18日舉行的2022鴻??萍既丈?,鴻海集團(tuán)(富士康)發(fā)布了兩款自主研發(fā)的電動(dòng)車(chē):純電兩廂車(chē)MODEL B、電動(dòng)皮卡MODEL V,鴻海同時(shí)展示將于明年交付消費(fèi)者的中型SUV MODEL C量產(chǎn)款。加上去年發(fā)布的純...
關(guān)鍵字: 電動(dòng)車(chē) 鴻海 MODEL 富士康在10月18日舉行的2022鴻??萍既丈?,鴻海集團(tuán)(富士康)發(fā)布了兩款自主研發(fā)的電動(dòng)車(chē):純電兩廂車(chē)MODEL B、電動(dòng)皮卡MODEL V,鴻海同時(shí)展示將于明年交付消費(fèi)者的中型SUV MODEL C量產(chǎn)款。加上去年發(fā)布的純...
關(guān)鍵字: 富士康 電動(dòng)車(chē) 鴻海 MODEL2月6日,小米官方宣布,小米公交京津冀互聯(lián)互通卡正式上線(xiàn),一卡走遍三地公交、地鐵。目前開(kāi)卡限時(shí)優(yōu)惠(卡費(fèi)10元)。
關(guān)鍵字: 小米 互聯(lián)互通 手機(jī)6月12日下午,新“國(guó)民手機(jī)”紅米6正式發(fā)布。日前,在京東集團(tuán)總部,小米和京東共同舉辦了一場(chǎng)8周年旗艦新品品鑒會(huì),雙方將在未來(lái)就紅米6在京東商城的線(xiàn)上推廣銷(xiāo)售達(dá)成獨(dú)家合作。據(jù)悉,紅米6將于6月15日在京東首發(fā)。
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