受到全球金融海嘯沖擊，內(nèi)地中央企業(yè)高層掀起的減薪潮也刮到地方國有企業(yè)。據(jù)香港《文匯報》報道，上海國資委相關人士透露，上汽集團、電氣集團、百聯(lián)集團、錦江國際、東方國際集團、國際港務集團、廣電集團、紡織集團、中鋁上銅公司9家上海國有大型企業(yè)高層將率先帶頭減薪，并縮減差旅費、會務費等開支。據(jù)透露，此次國企高層減薪幅度不等，最高降幅達40%。
中鋁上銅減幅較大
報道稱，這9家企業(yè)本著合理有據(jù)、慎重有度、有獎有減的原則，明確對系統(tǒng)內(nèi)領導和職工收入分配提出意見，職工不增加工資，則領導不增加工資；職工減工資，領導首先減工資。減薪幅度較大的中鋁上銅公司，已明確正職領導減薪40%，副職領導減薪35%，部門領導減薪35%。
此外，其他企業(yè)工資福利的降幅也在15%左右。其中，百聯(lián)集團的目標是主要領導帶頭下調(diào)工資福利15%，其他領導下調(diào)10%；上汽集團領導層在2008年已削減至少20%的獎金，預計2009年基本工資不增加，效益工資再減兩成。東方國際集團領導人員2008年的績效薪，已比照2007年績效薪扣減20%。廣電集團2009年正職領導崗位薪下調(diào)20%，2008年度績效薪下調(diào)50%；副職領導年薪也要下調(diào)10%。電氣集團則規(guī)定，領導人員2008年不加薪，沒有完成預算目標的更要減薪處置。
減薪之外再“節(jié)流”
面對市場寒冬，難以“開源”的國企還計劃通過加強資金管理的方式進一步“節(jié)流”。上汽集團提出，直管企業(yè)邊際收益提高1%，結(jié)構(gòu)成本下降1%，物料成本下降3%，并采取緊縮投資策略，節(jié)約各項費用和人工成本。電氣集團提出“過緊日子的10條措施”，2009年度銷售費用占銷售收入的比例下降到3%以內(nèi)。廣電集團更是成立了財務和資金危機應對小組，加強對重點企業(yè)資金情況的動態(tài)監(jiān)控。
此外，為節(jié)省成本，9家國企嚴控差旅費、業(yè)務招待費、會務費和車輛購置等開支，暫緩辦公設施改造工程。
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