C114 7月6日消息(于藝婉)由京港地鐵公司運(yùn)營的北京地鐵4號線將于今年9月底正式通車,在通車之前,他們?yōu)楸本┑睦习傩粘粤艘活w定心丸。來自京港地鐵的消息稱,他們已經(jīng)和中國移動北京公司達(dá)成協(xié)議,乘坐北京地鐵4號線的乘客將可以很順暢地使用中國移動的GSM和TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
北京電信和聯(lián)通待定
按照京港地鐵和北京移動的協(xié)議,從地鐵4號線通車日起,在4號線的公共區(qū)域和隧道內(nèi)中國移動客戶將享受到手機(jī)信號服務(wù),其中也包括TD-SCDMA客戶,這也將是TD-SCDMA國有3G標(biāo)準(zhǔn)首次在北京地鐵覆蓋。
可以說,北京移動率先將服務(wù)引入到了地鐵4號線,同時也將TD在地鐵上的首秀選在了4號線上。截至到C114發(fā)稿前,北京電信和北京聯(lián)通兩家提供CDMA EVDO和WCDMA 3G服務(wù)的電信運(yùn)營商還沒有明確回復(fù)他們和京港地鐵的談判進(jìn)展。
不過,有相關(guān)知情人士透露,上述兩家電信運(yùn)營商的談判仍在進(jìn)行中,“4號線地鐵還有兩個多月就要正式運(yùn)營了,相信和這兩家運(yùn)營商的談判很快就會有結(jié)果。”
合作模式成焦點(diǎn)
為了不丟客戶,其他兩家運(yùn)營商也會盡快地與地鐵公司達(dá)成一致,畢竟,用戶的體驗和感受決定了他們今后的去留,所以,北京電信和北京聯(lián)通的進(jìn)駐只是個時間問題,而目前的這道坎很可能就在“進(jìn)場費(fèi)”的環(huán)節(jié)上。
此前的北京地鐵10號線就因為“進(jìn)場費(fèi)”的問題,使得乘客的通信服務(wù)在最初的一個階段沒有得到保障。地鐵公司自行在地鐵范圍內(nèi)建設(shè)了所有運(yùn)營商能夠提供的網(wǎng)絡(luò),只需電信運(yùn)營商進(jìn)場運(yùn)營即可,但是,雙方的分歧就出現(xiàn)在這個進(jìn)場費(fèi)用上。
京港地鐵和北京移動都沒有明確透露雙方在北京地鐵4號線的合作模式,不過,上述消息人士透露,很可能還是與其他地鐵線路一樣,電信運(yùn)營商向地鐵公司繳納進(jìn)場費(fèi)用。
不過,已經(jīng)有專家和地方政府對這種現(xiàn)象提出了建議,今后,地鐵內(nèi)的通信設(shè)施很有可能成為市政設(shè)施的一部分。
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