2009年9月11日，北京，傳感網國家標準工作組正式成立。

中國移動研究院副院長楊志強在成立大會暨“感知中國”高峰論壇透露：目前，中國移動已經部署超過300萬臺M2M終端，年增長率超過80%，她同時預計未來五年這一數據都會超過60%。

楊志強認為，現階段，中國移動主推的M2M是物聯(lián)網的最普遍應用形式，“感知層”、“網絡層”、“應用層”是中國移動對物聯(lián)網的結構劃分。

楊志強闡述了中國移動在“物聯(lián)網”方面的立場，她用“下一個萬億級”來預測這項業(yè)務對運營商的長遠意義。據了解，目前，中國移動已經在全國31個省、市、自治區(qū)開展了M2M業(yè)務。

“海量數據傳輸”不是全部

據中科院上海微系統(tǒng)與信息技術研究所邢濤博士介紹，在物聯(lián)網領域，主導標準制定的中科院與中國移動正在開展合作，“首先是戰(zhàn)略規(guī)劃，就是要將物聯(lián)網的應用跟移動網絡結合起來”，另據介紹，上海移動主導的停車場信息管理與發(fā)布系統(tǒng)是雙方合作的具體案例之一——“在每一個車位下布設傳感器，整個停車場組成一個傳感網，然后將車位信息通過移動通信網絡發(fā)布到手機上”。

“TD-SCDMA與物聯(lián)網的結合”是中國移動考慮的重點。楊志強表示，物聯(lián)網應用需要海量數據傳輸，這對TD-SCDMA網絡發(fā)展有極大拉動力；此外，TD-SCDMA上下行時隙可以靈活配置，“物聯(lián)網應用需要大量上行帶寬，TD-SCDMA具備支撐物聯(lián)網正常運行的‘先天優(yōu)勢’”。

國家傳感網標準化工作組組長劉海濤并不認為物聯(lián)網給運營商帶來的僅僅是數據量的突飛猛進，“對于運營商，或者對于3G，物聯(lián)網會給它們帶來‘翻天覆地’的變化，”劉海濤在接受本刊記者專訪時表示，“目前，運營商按照流量或者時長計費，這是傳統(tǒng)通信服務收費模式。物聯(lián)網的出現將‘促使’運營商按照應用內容收費，這會推動運營商從‘管道提供商’向‘感知、傳輸、計算’綜合信息服務提供商轉變?！?

終端制造業(yè)、系統(tǒng)設備制造業(yè)、服務業(yè)以及由之帶來的新媒體業(yè)務被劉海濤定義為物聯(lián)網產業(yè)鏈的各環(huán)節(jié)，他認為移動通信以及互聯(lián)網產業(yè)將對物聯(lián)網提供支撐，但運營商不會甘于只做“支撐”。

劉海濤反復強調“融合”的理念，“物聯(lián)網與通信網不是簡單對接的關系，”他表示，“如果運營商仍舊只提供管道通信業(yè)務，那么它們就無法提供‘感知’和‘處理’的業(yè)務，也無法做到對傳感網的管理?！眲⒑梦锫?lián)網的新媒體業(yè)務舉例：上海的游戲用戶在身上接入傳感器，他的影像將直接“復制”到北京，這樣兩地用戶就可以實現“真人對戰(zhàn)”。在這個過程中，運營商將會控制各個環(huán)節(jié)，從游戲應用到數據傳輸計算以及計費。

“標準”和“干擾”問題待解

業(yè)界認為“缺乏完整的標準”是當前物聯(lián)網發(fā)展的主要問題——中國移動楊志強從“關鍵技術有待突破”、“研發(fā)力量比較分散”、“體系架構尚未建立”三方面做出注解。北京郵電大學教授周正也表示，因為功耗等原因，“傳統(tǒng)七層網絡協(xié)議并不適用于傳感網”。

據了解，中國從2007年率先啟動傳感網標準化的研究工作，“目前來說，還沒有完完全全為傳感網做的協(xié)議。”劉海濤表示，“但在產業(yè)發(fā)展過程中，我們會借用很多現有標準?！敝锌圃荷虾Ｎ⑾到y(tǒng)所邢濤博士對此作出進一步闡釋，“IEEE802.15.4系列標準在傳感網底層傳輸技術標準和傳感網電力行業(yè)應用標準等領域具有較大影響力，該標準被業(yè)內廣泛采用”。

此外，據劉海濤介紹，ISO/IECJTC1也于2007年底成立傳感網研究組（SGSN），該研究組有十余名專家來自中國。據記者了解，2010年5月，IEEE802組織大會將在北京召開。

中國工程院院士戴浩從一個新的角度分析這一問題，他表示DoDAF、MoDAF、ToGAF、OASIS、Zachman、Framework和OSI等架構針對性不同，對于傳感網而言，應該放棄追求“完美”的體系，“只存在合適的和相對完善的網絡規(guī)劃原則”。

對于未來物聯(lián)網領域的干擾問題，周正教授表示擔憂：“這個領域往往‘人命關天’，芯片植入了心臟起搏器，如果跟別人的設備發(fā)生干擾，后果很可怕。”關于物聯(lián)網的頻率劃分，劉海濤表示“標準化工作組正在與國家相關部門溝通，無委會正在對此進行籌劃”。