1938年，日本豐田汽車制造基地和總部落戶日本中部愛知縣的一處小鎮(zhèn)舉母市(KoromoCity)。隨著豐田汽車的發(fā)展，該區(qū)域也得到了迅猛發(fā)展，1959年舉母市更名為豐田市(ToyotaCity)。如今的豐田城約30平方公里，人口約38萬，成為世界知名的汽車城。

而在深圳，一座以深圳最為知名的高新技術(shù)企業(yè)———華為———為核心的“華為新城”也有望在深圳的地理中心區(qū)域崛起。記者了解到，目前龍崗區(qū)政府已經(jīng)決定引導(dǎo)坂田原居民以華為公司為依托，做好產(chǎn)業(yè)配套，實現(xiàn)片區(qū)升級改造，同時積極引進(jìn)商住等配套設(shè)施，結(jié)合對華為公司周邊環(huán)境以及社會治安的綜合整治，打造一座“華為新城”。

坂田街道辦城改辦相關(guān)人士介紹，華為新城的大致范圍在布瀾一級路以南、坂雪大道以西、老布龍路以北以及梅觀高速以東。而來自龍崗區(qū)城改辦的消息顯示，龍崗區(qū)將盡快啟動對華為周邊5平方公里范圍的整體舊改計劃，一個有關(guān)“華為新城”的整體規(guī)劃最快也有望在年底出臺。

■進(jìn)展

新城規(guī)劃最快有望在年底出臺

“市區(qū)兩級政府對于坂田華為周邊的投資歷來是不吝嗇的，但是目前在違建整治、舊改、拆遷上的阻力和壓力卻是如此巨大，這個現(xiàn)象要好好考慮。”日前，龍崗區(qū)委、區(qū)政府在坂田街道調(diào)研現(xiàn)場會上，有區(qū)領(lǐng)導(dǎo)如此表示。

據(jù)介紹，坂田街道是龍崗的“稅倉”，2009年1—9月，坂田實現(xiàn)稅收123億，占龍崗全區(qū)的50.2%，并新增企業(yè)521戶，這其中華為居功甚偉。因此，深圳市各級政府對華為也是偏愛有加。

日前，龍崗區(qū)委書記蔣尊玉在調(diào)研坂田周邊環(huán)境后，表示華為周邊內(nèi)外環(huán)境和城市規(guī)劃差別太大，龍崗區(qū)將盡快啟動對華為周邊五平方公里范圍的整體舊改計劃，打造華為新城，縮小與關(guān)內(nèi)外差距。他指示:“華為周邊的環(huán)境景觀整治和舊改方案，要盡快拿出規(guī)劃，要高標(biāo)準(zhǔn)。對于周邊土地要馬上進(jìn)行全面清理，該收回的要收回，依法清理。土地收回來再進(jìn)行舊改，坂田的發(fā)展就有了空間。”

龍崗區(qū)城改辦的相關(guān)人士介紹，目前關(guān)于新城的規(guī)劃正在做前期工作，最快有望在年底出臺。

目前有關(guān)方面也在積極推動華為周邊的一些舊改項目。記者從坂田街道辦城改辦獲得的信息是，目前崗頭片區(qū)(華為周邊)舊改項目4個(寶吉片區(qū)、崗頭工業(yè)區(qū)、象角塘舊村和坂田圍舊村)，改造總面積為89.7萬平方米，另有坂田舊工業(yè)區(qū)改造項目24.58萬平方米，合計114.28萬平方米。“目前這些項目大多已立項，正在做前期工作，像寶吉片區(qū)正在做專項規(guī)劃。”

據(jù)介紹，寶吉的改造定位為商住配套；崗頭片區(qū)屬于工業(yè)區(qū)升級項目，定位為產(chǎn)業(yè)配套；象角塘舊村改造項目為配套功能區(qū)，定位為商業(yè)、文化和生活服務(wù)基地；坂田圍舊村則擬引進(jìn)國際性大型倉儲式零售機(jī)構(gòu)會員店及配套高檔四星酒店和五星酒店，增設(shè)娛樂設(shè)施，滿足高新片區(qū)的公共配套需求。

此外，崗頭片區(qū)(華為周邊)還有部分原住民的老住宅區(qū)將進(jìn)行城中村環(huán)境綜合整治，包括崗頭社馬蹄山居民小組綜合型中小整治、崗頭社區(qū)中心圍居民小組合整治、崗頭社風(fēng)門坳居民小組綜合整治以及雪象社區(qū)上雪居民小組綜合整治等項目。

“如果這些項目完成，華為內(nèi)外的環(huán)境將趨向一致。”龍崗區(qū)城改辦相關(guān)人士表示。

■難點(diǎn)

有關(guān)部門建議開通舊改審批“綠色通道”

“以前受舊城舊村改造政策因素影響，不少項目進(jìn)展緩慢，不過最近《深圳市城市更新辦法》的出臺，使得政策方面的障礙基本上消除了。”坂田街道城改辦有關(guān)人士表示。

這位人士表示，目前一個制約因素是片區(qū)的法定圖則尚未最后確定，“法定圖則沒有最后完成，具體土地功能還不能定，目前只能參照組團(tuán)規(guī)劃來做專項規(guī)劃。這存在著一定的不確定性，因此我們希望政府能加快片區(qū)法定圖則規(guī)劃編制和審批工作，使各項目盡快得以落實。”

同時，坂田街道辦城改辦還表示，目前項目的審批所需時間比較長，“一般來說，一個舊改項目要經(jīng)過申報、前期預(yù)案公示、專項規(guī)劃、拆遷補(bǔ)償、辦理用地手續(xù)、項目報建等過程，這其中專項規(guī)劃的所耗時間是比較多的，有時候要耗上一兩年時間甚至更長。因此建議加快項目的審批流程，簡化審批程序，或者開通綠色通道，更好地為華為等高新技術(shù)企業(yè)服務(wù)。”

“當(dāng)然最大的困難還是拆遷的問題。”坂田街道城改辦有關(guān)人士表示，擬改造區(qū)域內(nèi)舊村數(shù)量多、建設(shè)強(qiáng)度大、改造難度高，“該地區(qū)的現(xiàn)狀建筑密度較大，還含有部分新近建設(shè)的質(zhì)量較好的建筑，預(yù)計舊改拆遷工作難度較高。”

華為新城,由一個企業(yè)帶動的一座新城

目前,華為內(nèi)外環(huán)境差距較大