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12月9日,工業(yè)和信息化部召開(kāi)干部大會(huì)。中央組織部副部長(zhǎng)李建華宣布了中央關(guān)于任命苗圩任工業(yè)和信息化部黨組書(shū)記、免去李毅中黨組書(shū)記職務(wù)的通知,并就加強(qiáng)工業(yè)和信息化部領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)作了重要講話(huà)。
苗圩、李毅中先后作了講話(huà)。工業(yè)和信息化部黨組成員、總工程師、總經(jīng)濟(jì)師,國(guó)防科工局、國(guó)家煙草專(zhuān)賣(mài)局領(lǐng)導(dǎo)班子成員,近期退出領(lǐng)導(dǎo)崗位的老同志,部機(jī)關(guān)司局級(jí)干部,部屬高校和在京直屬單位主要負(fù)責(zé)同志參加了大會(huì)。(英文鏈接:MIIT Minister Removed from Position as Party Secretary)
李毅中簡(jiǎn)歷
李毅中,男,漢族,山西大同人,1945年3月生,1980年7月加入中國(guó)共產(chǎn)黨,大學(xué)學(xué)歷,教授級(jí)高級(jí)工程師。
1966年7月北京石油學(xué)院煉油工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè);1967年7月參加工作,歷任山東勝利煉油廠工人、技術(shù)員、車(chē)間副主任、主任、副總工程師、廠長(zhǎng),原中國(guó)石油化工總公司齊魯石化公司經(jīng)理、黨委常委、中共淄博市委常委;1987年7月任原中國(guó)石油化工總公司副總經(jīng)理(副部長(zhǎng)級(jí))、常務(wù)副總經(jīng)理、黨組副書(shū)記;1997年8月,任中國(guó)東聯(lián)石化集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、黨組書(shū)記,兼任儀征化纖股份有限公司董事長(zhǎng);1998年4月,任中國(guó)石油化工集團(tuán)公司總經(jīng)理、黨組書(shū)記,2000年2月,兼任中國(guó)石化股份有限公司董事長(zhǎng);2003年3月,任國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)黨委書(shū)記、副主任;2005年2 月,任國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局局長(zhǎng)、黨組書(shū)記;2008年3月,任工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)、黨組副書(shū)記;2008年4月-2010年12月,任工業(yè)和信息化部黨組書(shū)記。
中共第十四、十五屆中央候補(bǔ)委員,中共第十六屆、十七屆中央委員。
苗圩簡(jiǎn)歷
苗圩,男,漢族,1955年5月出生,北京市人。中共黨員,中央黨校在職研究生,研究員級(jí)高級(jí)工程師。
1982年合肥工業(yè)大學(xué)內(nèi)燃機(jī)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)。歷任中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司副經(jīng)理,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)總公司生產(chǎn)部副經(jīng)理、生產(chǎn)司副司長(zhǎng),機(jī)械工業(yè)部汽車(chē)司副司長(zhǎng),機(jī)械工業(yè)部副總工程師。1997年9月任東風(fēng)汽車(chē)公司黨委書(shū)記。1999年3月任東風(fēng)汽車(chē)公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記。2005年5月任湖北省委常委、武漢市委書(shū)記。2008年3月任工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)、黨組副書(shū)記。2010年12月任工業(yè)和信息化部黨組書(shū)記。
中共十七屆中央候補(bǔ)委員,第十屆、第十一屆全國(guó)人大代表。
很多汽車(chē)生產(chǎn)商都在迫不及待地向全世界推銷(xiāo)電動(dòng)汽車(chē),但他們面臨的挑戰(zhàn)可能會(huì)導(dǎo)致工程師的創(chuàng)新成果付之東流,因?yàn)殡姵睾秃虾醯赖碌碾姵厣a(chǎn)原材料供應(yīng)極其緊張。特斯拉和大眾汽車(chē)等汽車(chē)生產(chǎn)商認(rèn)為可將儲(chǔ)量豐富、元素周期表上的第25號(hào)元...
關(guān)鍵字: 汽車(chē) 工程師 電動(dòng)汽車(chē)(全球TMT2022年10月19日訊)在"2022亞馬遜云科技中國(guó)峰會(huì)"上,亞馬遜云科技宣布將在2021年"汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)新加速計(jì)劃"的基礎(chǔ)上,升級(jí)推出"汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)新加速計(jì)劃"2.0。在新的階段,亞馬遜云科技將利用自身在技...
關(guān)鍵字: 亞馬遜 汽車(chē)行業(yè) 中國(guó)汽車(chē) 流媒體隨著國(guó)產(chǎn)車(chē)的強(qiáng)勢(shì)崛起,“華系車(chē)”出海成為了近兩年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)新浪潮。數(shù)據(jù)顯示,2021年,中國(guó)汽車(chē)出口201.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)101%,全球排名僅次于日本的382萬(wàn)輛和德國(guó)的230萬(wàn)輛,超越韓國(guó)位...
關(guān)鍵字: 中國(guó)汽車(chē) 奇瑞 國(guó)產(chǎn)車(chē) 純電動(dòng)車(chē)一般從事互聯(lián)網(wǎng)工作,尤其是軟件類(lèi)崗位,通常加班現(xiàn)象都是比較嚴(yán)重的。那么,做硬件的就沒(méi)有加班了嗎?
關(guān)鍵字: 互聯(lián)網(wǎng) 程序員 工程師上海2022年10月13日 /美通社/ -- 近日,國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TÜV大中華區(qū) (簡(jiǎn)稱(chēng)"TÜV萊茵&qu...
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