21ic通信網(wǎng)訊，隨著WLAN技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的基本完成、與蜂窩網(wǎng)的不斷融合以及5GHz頻段新增200MHzWLAN可用頻譜緩解了WLAN頻譜緊張的問題，我國千兆WLAN邁入商用階段。

　　標(biāo)準(zhǔn)基本完成 產(chǎn)品漸趨成熟

802.11ac與802.11ad是千兆WLAN的兩種標(biāo)準(zhǔn)，由于所工作的頻段不同，所以主打的應(yīng)用領(lǐng)域也不同，在市場上將會互補(bǔ)存在。802.11ac通過將單通道頻率提升來達(dá)到千兆傳輸?shù)哪繕?biāo)。而802.11ad標(biāo)準(zhǔn)在60GHz的高頻段使用，利用在此頻段設(shè)備較少的優(yōu)勢，為用戶帶來較小范圍內(nèi)最佳高碼率無線傳輸。

據(jù)工信部電信研究院標(biāo)準(zhǔn)所所長王志勤介紹，802.11ac已形成穩(wěn)定版本，而且2013年6月Wi-Fi聯(lián)盟已啟動802.11ac設(shè)備認(rèn)證。同時，802.11ad已正式發(fā)布，其設(shè)備認(rèn)證將于2014年啟動。

“同時，隨著千兆WLAN商用啟動，其研發(fā)進(jìn)度也逐漸加快，產(chǎn)品漸趨成熟，已有多款802.11ac/ad產(chǎn)品上市。”王志勤說。例如博通發(fā)布首款802.11ac芯片，現(xiàn)已形成802.11ac系列商用芯片。華為、D-Link、TP-Link等公司均已推出802.11ac家用路由器。Wilocity也發(fā)布首款802.11ad芯片，并與高通等合作開發(fā)2.4/5/60GHz三頻芯片。

不僅如此，在802.11ac/ad商用之際，在主流芯片商、設(shè)備商和運(yùn)營商的推動下，IEEE于2013年5月正式啟動了下一代WLAN標(biāo)準(zhǔn)“HEW”的研究。

業(yè)內(nèi)人士表示，HEW將進(jìn)一步提升WLAN頻譜效率和各種室內(nèi)外密集網(wǎng)絡(luò)部署環(huán)境下的性能、提升實(shí)際用戶體驗(yàn)、抑制設(shè)備間干擾、提升區(qū)域吞吐量，滿足大規(guī)模、高負(fù)載組網(wǎng)需求等。

　　與蜂窩網(wǎng)不斷深入融合

眾所周知，WLAN已成為智能手機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置，全球91%的智能手機(jī)用戶通過WLAN使用數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，Wi-Fi流量占據(jù)智能手機(jī)消耗數(shù)據(jù)流量的69%。思科日前發(fā)布報告預(yù)測，未來4年全球移動數(shù)據(jù)流量將增長13倍，至2017年，每月流量預(yù)估將達(dá)到11.2EB。

面對流量風(fēng)暴，僅靠蜂窩網(wǎng)絡(luò)很難應(yīng)對。而WLAN因?yàn)椴渴鸷唵?、成本低等特點(diǎn)受到運(yùn)營商的青睞。同時它也能依靠固網(wǎng)資源提供無線寬帶服務(wù)，因此WLAN已成為提供移動寬帶的重要手段。WLAN與蜂窩網(wǎng)也在不斷深入融合。

據(jù)WiFi聯(lián)盟統(tǒng)計，全球WLAN用戶數(shù)已超過10億，全球WLAN設(shè)備累計出貨量超過50億臺。而且全球的運(yùn)營商都在大力建設(shè)WLAN網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計到2015年，全球WLAN公共熱點(diǎn)將達(dá)580萬個。

國內(nèi)三大運(yùn)營商也在部署WLAN網(wǎng)絡(luò)，均已啟動“3G+WLAN”戰(zhàn)略，WLAN公共熱點(diǎn)數(shù)已超60萬個。中國移動和中國電信計劃兩年內(nèi)建成100萬個WLAN熱點(diǎn)，中國聯(lián)通(600050，股吧)已在2012年新增30萬個WLANAP。

不僅運(yùn)營商推動WLAN與蜂窩網(wǎng)的融合，一些主流公司也積極跨界整合WLAN與蜂窩網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。例如2010年8月Intel收購英飛凌，2012年7月三星收購CSR無線部門等。

新增200MHz可用頻譜

目前，2.4GHz頻段是當(dāng)前WLAN的主要工作頻段，而且UMB、RFID、ZigBee等多種技術(shù)也使用該頻段，同時藍(lán)牙、ZigBee、無繩電話、微波爐等設(shè)備也共享此頻段。因此2.4GHz頻段的使用處于基本飽和的狀態(tài)。

隨著智能終端的迅速發(fā)展，WLAN頻率資源使用日益擁擠，干擾問題就會凸顯出來。深圳地鐵停運(yùn)事件就是鮮明的例子，因?yàn)榇罅?.4GHz便攜WLAN設(shè)備的干擾導(dǎo)致深圳地鐵運(yùn)行信號遭受嚴(yán)重干擾，迫使多趟列車多次暫停運(yùn)行。

對此，2013年1月，工信部確定將5150-5250MHz和5250-5350MHz用于包括WLAN在內(nèi)的室內(nèi)無線接入系統(tǒng)。新增200MHz頻譜資源之后，我國WLAN可用頻譜資源已達(dá)到408.5MHz，能夠緩解當(dāng)前WLAN頻率資源緊張問題。

另外，工信部內(nèi)部人士還表示：“還有5470-5725MHz的255M頻率尚未規(guī)劃，我們正在根據(jù)國際的規(guī)劃情況以及國內(nèi)的實(shí)際應(yīng)用情況，進(jìn)行控制，我們正在積極協(xié)調(diào)這255M頻段，預(yù)計今年能夠協(xié)調(diào)下來。”