日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 通信技術(shù) > 通信技術(shù)
[導(dǎo)讀]華為聯(lián)手沃達(dá)豐在英國(guó)紐伯里的沃達(dá)豐Emerald House完成了5G毫微波現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。本次測(cè)試中,利用高強(qiáng)度物理反射的單用戶MIMO實(shí)現(xiàn)了單用戶設(shè)備達(dá)到20Git/s的峰值傳輸速度,并通過多用戶MIMO實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距單用戶設(shè)備達(dá)到10Git/

華為聯(lián)手沃達(dá)豐在英國(guó)紐伯里的沃達(dá)豐Emerald House完成了5G毫微波現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。本次測(cè)試中,利用高強(qiáng)度物理反射的單用戶MIMO實(shí)現(xiàn)了單用戶設(shè)備達(dá)到20Git/s的峰值傳輸速度,并通過多用戶MIMO實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距單用戶設(shè)備達(dá)到10Git/s的峰值傳輸速度。

據(jù)悉,這是全球首次在E-Band微波上對(duì)5G進(jìn)行室外現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,并實(shí)現(xiàn)單用戶設(shè)備達(dá)到20Git/s的峰值傳輸速度,大大地提高了高頻譜效率。國(guó)際電信聯(lián)盟無(wú)線電通信部門(ITU-R)認(rèn)為20Git/s是5G需要達(dá)到的傳輸速度。

據(jù)介紹,E-Band微波是一種毫米波。作為低頻段頻譜的補(bǔ)充資源,E-Band微波能夠?yàn)橛脩籼峁┏咚僖苿?dòng)寬帶體驗(yàn)。此外,E-Band微波能支持虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等新應(yīng)用,并可為5G移動(dòng)服務(wù)流量提供自回程傳輸。

隨著移動(dòng)寬帶通信流量迅猛增長(zhǎng),運(yùn)營(yíng)商面臨的挑戰(zhàn)之一是如何在即將出現(xiàn)的5G網(wǎng)絡(luò)上實(shí)現(xiàn)超高速傳輸??紤]到這一情形,滿足頻譜需求變得更加重要。由于目前蜂窩接入使用的傳統(tǒng)低頻段頻譜變得日益擁擠,業(yè)界正不斷加大厘米波和毫米波研究,以滿足寬帶傳輸速度的要求。本次現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試將推動(dòng)行業(yè)進(jìn)一步研究用于5G增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶的6GHz以上頻譜,并在2019年召開的世界無(wú)線電通信大會(huì)(WRC-19)上促進(jìn)實(shí)現(xiàn)全球頻譜協(xié)同。

華為輪值CEO徐直軍表示:“5G將充分利用頻譜資源來(lái)支持增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)應(yīng)用、虛擬現(xiàn)實(shí)應(yīng)用、智能汽車及其它未知的新服務(wù)。我們?cè)诂F(xiàn)實(shí)的無(wú)線通信環(huán)境中測(cè)試了5G毫米波的聯(lián)接性以及各種無(wú)線鏈路的共存性,這次聯(lián)合測(cè)試取得了令人鼓舞的結(jié)果。”

據(jù)悉,去年華為與沃達(dá)豐簽署了5G技術(shù)諒解備忘錄,今年7月雙方再次簽署5G加速諒解備忘錄。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉