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根據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)的新版預(yù)測數(shù)據(jù),全球汽車半導(dǎo)體市場將在2009年衰退26。5%,來到145。8億美元規(guī)模;該市場在08年衰退近5%,來到195。3億美元規(guī)模。該機(jī)構(gòu)預(yù)期在2010年,汽車半導(dǎo)體市場將恢復(fù)13。5%的成長,達(dá)到165。5億美元規(guī)模;不過恐怕要等到2012年才會回到2008年水平,達(dá)到209。6億美元規(guī)模。
汽車半導(dǎo)體市場的成長與輕型車產(chǎn)量的成長率緊密相關(guān),全球性的金融危機(jī)導(dǎo)致新車銷售量顯著下滑;在08年最后一季與09年第一季,汽車的產(chǎn)量也大幅減少。在09年第一季,汽車半導(dǎo)體市場庫存水位在某種程度上獲得修正,整體產(chǎn)量也在09年第二季僅稍微增加;接著供貨商在第三季銷售成長強(qiáng)勁,主要?jiǎng)恿褪莵碜詭齑婊匮a(bǔ)效應(yīng)。
整體汽車產(chǎn)量在08年減少了4。4%,Gartner預(yù)期該產(chǎn)量將會在09年進(jìn)一步衰退19。6%,反映經(jīng)濟(jì)危機(jī)對汽車市場造成的沖擊。在上一次的預(yù)測中,該機(jī)構(gòu)原本認(rèn)為全球汽車產(chǎn)量將在09年衰退22。7,同時(shí)整體汽車半導(dǎo)體市場則衰退30。1%。
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