推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體付運了應(yīng)用于輔助駕駛員的1億個AR0132AT圖像傳感器，突破數(shù)量里程碑。 汽車先進安全技術(shù)的領(lǐng)袖之一SUBARU CORPORATION選擇了該120萬像素CMOS傳感器，因為它結(jié)合了領(lǐng)先業(yè)界的高動態(tài)范圍、低光照感光性能和可編程曝光模式，滿足其駕駛員輔助系統(tǒng)Eyesight的苛刻技術(shù)規(guī)格。

AR0132AT支持的EyeSight系統(tǒng)于2014年6月首次安裝在Levorg汽車型號中，隨后推及在Legacy，F(xiàn)orester，Impreza和SUBARU XV型號中。 安森美半導(dǎo)體和SUBARU將繼續(xù)技術(shù)合作，開發(fā)基于攝像機的先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)系統(tǒng)，其共同愿景是在不久的將來改進道路安全，實現(xiàn)零交通事故。

AR0132AT用于構(gòu)成EyeSight“眼睛”的立體攝像機系統(tǒng)中，以支持重要的安全功能，包括自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助和搖擺警告、預(yù)防撞制動和預(yù)防撞油門管理。 EyeSight在先進安全技術(shù)的開拓性作用贏得了無數(shù)獎項，包括最近的公路安全保險協(xié)會(IIHS)的贊譽，以及日本新車評估計劃(JNCAP)的先進安全車輛Triple Plus(ASV +++)的最高評價。

安森美半導(dǎo)體在應(yīng)用于日增的ADAS 的CMOS圖像傳感器技術(shù)全球領(lǐng)先，從其全球第一的地位和超過60%的市場份額可見一斑。該公司與SUBARU的技術(shù)合作充分發(fā)揮結(jié)合在像素級優(yōu)化性能與更高分辨率的圖像傳感器的功能。這有助于使功能(包括最新的歐洲新車評估計劃(EuroNCAP 2020)中描述的功能)不僅為乘員，而且為行人，摩托車手和騎自行車的人等其他弱勢道路使用者(VRU)改進車輛安全性。

SUBARU EyeSight開發(fā)項目總經(jīng)理Eiji Shibata表示：“在快速發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域如ADAS建立正確的工程合作關(guān)系至關(guān)重要。 與全球第一的汽車CMOS圖像感知技術(shù)供應(yīng)商安森美半導(dǎo)體合作，為我們提供了獨特的技術(shù)、產(chǎn)品和支持，使我們能夠?qū)崿F(xiàn)對開發(fā)EyeSight的嚴(yán)格性能和可靠性要求的目標(biāo)。 ”

安森美半導(dǎo)體智能感知部汽車方案分部副總裁兼總經(jīng)理Ross Jatou談到AR0132AT傳感器的付運量達(dá)1億的里程碑以及該公司與SUBARU的合作關(guān)系時說：“ SUBARU的EyeSight駕駛員輔助技術(shù)的成就驕人，并切實展示了該公司的安全文化和道路安全愿景。 EyeSight等系統(tǒng)的開發(fā)、實現(xiàn)和演進需要工程和技術(shù)專知，而在圖像感知領(lǐng)域，安森美半導(dǎo)體很高興能提供產(chǎn)品和專知，在與SUBARU的長期合作下，持續(xù)為開發(fā)ADAS和自動駕駛系統(tǒng)做出貢獻(xiàn)。”