[導讀]Altera公司和TRS-STAR GmbH公司發(fā)布了PARIS開發(fā)平臺——業(yè)界首款可完全更新的汽車市場信息娛樂平臺。
Altera公司和TRS-STAR GmbH公司發(fā)布了PARIS開發(fā)平臺——業(yè)界首款可完全更新的汽車市場信息娛樂平臺。TRS-STAR的PARIS平臺采用了Altera® Stratix® II FPGA，主要針對新一代汽車信息娛樂和遠程信息處理汽車多媒體系統。PARIS平臺支持CAN、MOST、USB、以太網和SDHC接口，其可更新汽車圖像系統具有多路視頻輸入和視頻輸出功能，而且還包括音頻處理模塊和應用處理器。
Altera與12家軟硬件知識產權(IP)供應商合作，幫助研發(fā)了這一完整的開發(fā)系統，它包括含有Altera Stratix II FPGA的預設置電路板、WVGA TFT觸摸屏、參考設計、軟件堆棧和驅動、電纜、電源以及文檔資源CD等。它還提供演示設計和IP功能庫，設計人員可以利用這些資源來突出信息娛樂產品的優(yōu)勢，使產品能夠迅速適應市場的需求變化。該平臺經過設計，方便了今后IP的集成，推動了信息娛樂應用的快速高效開發(fā)。而且，PARIS平臺的可更新結構節(jié)省了50％的開發(fā)時間和系統成本。
PARIS平臺還能夠通過Altera的低成本、高性能HardCopy® II結構化ASIC進一步降低成本，是多功能信息娛樂應用大批量產品的理想開發(fā)平臺。對于功能較少的信息娛樂系統，設計人員可以轉向采用Altera的低成本、低功耗Cyclone® II和Cyclone III FPGA，實現對成本敏感的大批量應用。
據市場研究公司iSuppli，汽車信息娛樂市場到2012年將會超過500億美元。iSuppli公司汽車電子首席分析師Richard Robinson認為：“汽車產品的年度復合增長率(CAGR)穩(wěn)定在3％左右，而汽車信息娛樂領域的增長要快得多。對于還沒有完全開發(fā)的汽車信息娛樂市場，我們預測2006年至2013年的CAGR達到8％?！?
PARIS開發(fā)平臺由TRS-STAR供貨，目前一些主要客戶正在試用該產品。TRS-STAR預計將于2008年第一季度開始發(fā)售該開發(fā)平臺。
Altera與12家軟硬件知識產權(IP)供應商合作，幫助研發(fā)了這一完整的開發(fā)系統，它包括含有Altera Stratix II FPGA的預設置電路板、WVGA TFT觸摸屏、參考設計、軟件堆棧和驅動、電纜、電源以及文檔資源CD等。它還提供演示設計和IP功能庫，設計人員可以利用這些資源來突出信息娛樂產品的優(yōu)勢，使產品能夠迅速適應市場的需求變化。該平臺經過設計，方便了今后IP的集成，推動了信息娛樂應用的快速高效開發(fā)。而且，PARIS平臺的可更新結構節(jié)省了50％的開發(fā)時間和系統成本。
PARIS平臺還能夠通過Altera的低成本、高性能HardCopy® II結構化ASIC進一步降低成本，是多功能信息娛樂應用大批量產品的理想開發(fā)平臺。對于功能較少的信息娛樂系統，設計人員可以轉向采用Altera的低成本、低功耗Cyclone® II和Cyclone III FPGA，實現對成本敏感的大批量應用。
據市場研究公司iSuppli，汽車信息娛樂市場到2012年將會超過500億美元。iSuppli公司汽車電子首席分析師Richard Robinson認為：“汽車產品的年度復合增長率(CAGR)穩(wěn)定在3％左右，而汽車信息娛樂領域的增長要快得多。對于還沒有完全開發(fā)的汽車信息娛樂市場，我們預測2006年至2013年的CAGR達到8％?！?
PARIS開發(fā)平臺由TRS-STAR供貨，目前一些主要客戶正在試用該產品。TRS-STAR預計將于2008年第一季度開始發(fā)售該開發(fā)平臺。
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