一汽
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“雙11”期間網(wǎng)上訂車實(shí)際成交不足三成
[摘要] “雙11”電商大戰(zhàn)已過去三周，網(wǎng)上訂單的實(shí)際交付也接近尾聲，但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，今年被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的網(wǎng)上售車實(shí)際成交率并不盡如人意。 ”雙11”電商大戰(zhàn)已過去三周，網(wǎng)上訂單的實(shí)際交付也接近尾
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奧迪：營(yíng)銷年輕化 銳化品牌形象
[摘要] 數(shù)據(jù)顯示，截至今年10月，一汽-大眾奧迪的總體銷量已接近40萬，同比增幅20%左右，其中A級(jí)車的銷量大約5萬輛，占總體銷量的1/8。 ”奧迪的年輕用戶群體將會(huì)是引領(lǐng)中國(guó)社會(huì)及未來發(fā)展的精英人群，對(duì)社
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汽車平臺(tái)化設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)解析
[摘要] 車輛的平臺(tái)化設(shè)計(jì)能夠有效降低成本，并加快研發(fā)速度，本文就這項(xiàng)技術(shù)的含義、優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)為讀者進(jìn)行了全面介紹。 何為平臺(tái)化?平臺(tái)化是一種共享機(jī)制，包括設(shè)計(jì)、工程與量產(chǎn)流程等。簡(jiǎn)單說，汽車平臺(tái)
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大西弘致：豐田新車型導(dǎo)入將進(jìn)入活躍期
[摘要] 豐田中國(guó)今年將實(shí)現(xiàn)90萬輛的銷售目標(biāo)，并且明年將突破百萬輛大關(guān)。 本屆廣州車展上，豐田再一次把小型車及新能源車兩大戰(zhàn)略主題推向中國(guó)大舞臺(tái)。隨著在華本地化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，豐田中國(guó)總經(jīng)理大西
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新產(chǎn)品/銷量/規(guī)劃產(chǎn)能 南北大眾全面PK
[摘要] 目前上海大眾的總產(chǎn)能為175萬臺(tái)，如果長(zhǎng)沙項(xiàng)順利進(jìn)行，將突破200萬臺(tái)的年產(chǎn)能。一汽大眾2015年的產(chǎn)能規(guī)劃目標(biāo)為165萬。
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大眾5萬元低價(jià)品牌明年有望獲批 首先在中國(guó)發(fā)布
[摘要] 大眾汽車計(jì)劃建立新低價(jià)品牌，打造售價(jià)5到8萬人民幣的小型車，以中國(guó)等為重點(diǎn)市場(chǎng)，一汽或參與開發(fā)。 大眾汽車計(jì)劃建立新低價(jià)品牌，打造售價(jià)5到8萬人民幣的小型車，以中國(guó)等為重點(diǎn)市場(chǎng)，一汽或參與
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大眾低價(jià)品牌明年或獲批 一汽為合作伙伴
[摘要] 大眾汽車計(jì)劃建立新低價(jià)品牌，打造售價(jià)5到8萬人民幣的小型車，以中國(guó)等為重點(diǎn)市場(chǎng)，一汽或參與開發(fā)。 大眾汽車計(jì)劃建立新低價(jià)品牌，打造售價(jià)5到8萬人民幣的小型車，以中國(guó)等為重點(diǎn)市場(chǎng)，一汽或參與
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公務(wù)車改革出臺(tái) 汽車股應(yīng)聲下跌
[摘要] 《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》近日公布，受此影響，26日汽車股一蹶不振，板塊個(gè)股紛紛下跌。 《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》近日公布，明確提出公務(wù)用車制度改革堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化方向，
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華南車市群雄逐鹿 德美韓法系夾擊日系
[摘要] 華南地區(qū)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快的地區(qū)之一，也是中國(guó)最大的汽車市場(chǎng)，長(zhǎng)期占據(jù)全國(guó)乘用車30%以上的市場(chǎng)份額。 編者按：華南地區(qū)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快的地區(qū)之一，也是中國(guó)最大的汽車市場(chǎng)，長(zhǎng)期占據(jù)全國(guó)
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四川汽車業(yè)：200萬產(chǎn)能劍指2500億產(chǎn)值
[摘要] “十二五”期間，四川還將積極培育7個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)園，形成轎 車、載貨車、客車、專用車等4-6個(gè)西南甚至中西部轎車生產(chǎn)制造基地。 汽車產(chǎn)業(yè)一直是拉動(dòng)GDP的有利功臣，而在四川，異軍突起的汽車產(chǎn)業(yè)背
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鈴木與北汽“合資” 將投產(chǎn)SUV等多新車
[摘要] 北汽布局江西重組昌河鈴木塵埃落定，日前北汽宣布將持有江西昌河70%股權(quán)一期投資130億元。 北汽布局江西重組昌河鈴木塵埃落定，日前北汽宣布將持有江西昌河70%股權(quán)一期投資130億元。據(jù)了解，重組后
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豐田向中國(guó)“開放”混合動(dòng)力車
[摘要] 豐田汽車將和中國(guó)一汽和廣州汽車共同開發(fā)混動(dòng)車，今后將在中國(guó)推進(jìn)核心零部件和控制技術(shù)的開發(fā)和生產(chǎn)，對(duì)中國(guó)的混動(dòng)車“國(guó)產(chǎn)化”提供合作。 豐田汽車將和中國(guó)一汽和廣州汽車共同開發(fā)混合動(dòng)力車(HV)
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大眾汽車在華三十而立 雙拳出擊挑戰(zhàn)日系
[摘要] 2013年，大眾汽車(中國(guó))頻頻出招：聯(lián)手合資企業(yè)拓展進(jìn)口車業(yè)務(wù)，洽談增持一汽-大眾股權(quán)事宜，高調(diào)宣布新能源汽車國(guó)產(chǎn)時(shí)刻表。 ”今年是大眾汽車進(jìn)入中國(guó)30年，對(duì)大眾汽車而言，在華的30歲生日比以
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2013廣州車展 一汽豐田朗世蓄勢(shì)待發(fā)
[摘要] 2013年廣州車展將于11月21日正式開幕，國(guó)內(nèi)汽車媒體提前獲得了一汽豐田合資自主品牌朗世的探營(yíng)實(shí)拍。該品牌是未來主要打造新能源產(chǎn)品。 2013年廣州車展將于11月21日正式開幕，國(guó)內(nèi)汽車媒體提前獲得
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北汽將重組昌河 自主版塊產(chǎn)能將達(dá)260萬輛
[摘要] 北汽收購(gòu)昌河的工作已經(jīng)進(jìn)入尾聲?，F(xiàn)階段，北汽除合資品牌之外的產(chǎn)能已達(dá)210萬輛，未來重組昌河后將再增加50萬輛。 一直以來關(guān)于”昌河汽車‘花落誰家’?”被業(yè)內(nèi)人士廣為關(guān)注，而隨著20
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新車能耗標(biāo)準(zhǔn)讓中國(guó)渴求日本鋼鐵
[摘要] 中國(guó)未來的高張力鋼板需求將出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，不僅是在中國(guó)生產(chǎn)汽車的日本企業(yè)需要，其他的中國(guó)企業(yè)也需要。 日媒稱，神戶制鋼所投資約290億日元與中國(guó)最大的鋼鐵企業(yè)鞍山鋼鐵合作設(shè)立了新的工廠
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一汽豐田國(guó)產(chǎn)化率提升 價(jià)格制定更親民
[摘要] 年輕化正在成為一汽豐田新的營(yíng)銷方向，在一汽豐田新近導(dǎo)入的車型上，均可以看到年輕化營(yíng)銷的身影。在產(chǎn)品更具年輕化基因的同時(shí)，一汽豐田在價(jià)格體系的制定方面也更為親民。 年輕化正在成為一汽豐田
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豐田混動(dòng)總成將國(guó)產(chǎn) 首批新車后年推出
[摘要] 日前，位于江蘇常熟的豐田汽車研發(fā)中心(中國(guó))有限公司將正式竣工啟用，該中心未來將與一汽豐田、廣汽豐田密切合作，在2015前后推出首批車型。 日前，位于江蘇常熟的豐田汽車研發(fā)中心(中國(guó))有限公司
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比亞迪與韓國(guó)汽車零件商舉行第二輪洽談
[摘要] 大韓貿(mào)易投資振興公社15日在深圳舉辦了韓國(guó)汽車零件制造商與當(dāng)?shù)卣囍圃焐瘫葋喌瞎煞萦邢薰局g的第二次洽談會(huì)。 為支援韓國(guó)內(nèi)汽車零件制造商進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)，大韓貿(mào)易投資振興公社(KOTRA)15日在深
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10月中國(guó)汽車產(chǎn)銷雙超20% 四季度“開門紅”
[摘要] 10月，中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成191.60萬輛和193.26萬輛，比上年同期分別增長(zhǎng)20.7%和20.3%，帶動(dòng)前10個(gè)月累計(jì)產(chǎn)銷完成1785.44萬輛和1781.58萬輛，同比增長(zhǎng)13.6%和13.5%。 延續(xù)”金九”良好態(tài)勢(shì)，”銀
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