豐田
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通用掌門人退休權(quán)力一分為三 新CEO博拉面臨四大挑戰(zhàn)
[摘要] 通用汽車現(xiàn)任董事長兼CEO艾克森也在完成其歷史使命后宣布將于2014年1月15日退休，其管理權(quán)限也一分為三。 12月9日，美國政府全部出售其所持有通用汽車余下股票，這意味著通用僅用4年時間就還清了原
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對抗日系品牌反彈 12月韓系車大打促銷牌
[摘要] 韓國顧客在購買汽車后，現(xiàn)代起亞將在會員卡中存入汽車售價的3%，顧客可像使用現(xiàn)金一樣使用會員卡。 前幾年發(fā)展順風(fēng)順?biāo)默F(xiàn)代汽車及其子公司起亞汽車，最近遭遇了成長的煩惱。據(jù)外媒報道，今年現(xiàn)
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豐田擬到2020年將燃料電池成本削減99%
[摘要] 在2015年之后，豐田計劃再花五年時間將燃料電池單元價格再降低80%，達到2007年的百分之一左右，到2020年燃料電池車整車造價將只有45,000歐元。 豐田集團研發(fā)總裁Soichiro Okudaira接受《歐洲汽車新
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通用汽車宣布將在澳洲停產(chǎn) 霍頓品牌命懸一線
[摘要] 當(dāng)?shù)貢r間12月10日，通用汽車宣布到2017年將在澳大利亞停止整車和發(fā)動機生產(chǎn)運行，將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)為銷售公司。通用在澳大利亞的品牌霍頓面臨消亡的巨大危機。 當(dāng)?shù)貢r間12月10日，通用汽車宣布到2017年將在
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美國11月插電式汽車銷量較10月減少1400臺
[摘要] 美國11月插電式汽車銷量不到9000臺，較10月的1萬多臺減少了1400臺。福特、本田和豐田的混合動力車型繼續(xù)保持10月的強勁銷售勢頭。 臨近年底，美國汽車銷量通常會達到年內(nèi)高點，插電式電動汽車也
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廢除利潤率硬性要求 豐田在華押注小型車
[摘要] 豐田在第四季度大幅度提高了2013財年的盈利目標(biāo)，豐田公布前11個月在中國市場的銷量，同比增長幅度為8%，豐田章男接下來的目標(biāo)是，如何讓豐田在苦戰(zhàn)中的中國市場翻身。
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韓國汽車零部件廠商進軍日本 目標(biāo)是豐田
[摘要] 今年5月韓國8家汽車部件廠商共同入駐了位于名古屋市的營業(yè)中心。這8家汽車部件廠商多數(shù)為銷售額達數(shù)億日元規(guī)模的骨干企業(yè)。 據(jù)日本《朝日新聞》網(wǎng)站報道，韓國汽車零部件廠商目前以名古屋為據(jù)點開
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豐田在華研發(fā)中心投產(chǎn) 推進混合動力技術(shù)本地化
[摘要] 2013年11月14日，豐田汽車研發(fā)中心(中國)有限公司在江蘇省常熟市舉行了竣工儀式，這是豐田首次在海外設(shè)置研發(fā)中心，讓產(chǎn)品最大限度本地化，以更符合中國消費者的需求。 即使經(jīng)歷了”召回”、”地震
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豐田混動：醞釀中的革命
記得在多年前，中國某電視巨頭品牌，出于長遠經(jīng)濟效益的考慮，采購了市場上80%的電子顯像管，短時間內(nèi)成為市場的寵兒。但僅僅不到半年的時間，意想不到的事情發(fā)生了。其他電視品牌并沒有坐以待斃，而是轉(zhuǎn)變市場思路，
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豐田無線充電技術(shù)有望2016年發(fā)布
[摘要] 豐田的無線充電技術(shù)目前還處在試驗階段，但預(yù)計最快在2016年該項技術(shù)就可以向消費者發(fā)布。 豐田在純電動車市場上一直動作不大，但是這并不意味著在相關(guān)技術(shù)上豐田也同樣沒有作為。近日豐田宣布在
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第三代漢豐田漢蘭達投產(chǎn) 增加混動版
[摘要] 豐田汽車日前正式宣布第三代漢蘭達正式投產(chǎn)。新一代漢蘭達還將推出一款混合動力車型，預(yù)計國產(chǎn)版第三代車型將在明年年末正式亮相。 在今年4月紐約國際車展發(fā)布了新一代漢蘭達之后，豐田便開始了新
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TPK評等 CIMB維持中立
港商聯(lián)昌證券（CIMB）指出，F(xiàn)-TPK宸鴻（3673）第4季至明年第1季展望仍謹慎保守。 隨著觸控產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能快速減少，不排除2014年第1季可能是這波觸控產(chǎn)業(yè)循環(huán)周期谷底，對TPK維持中立評等，目標(biāo)價200元。 受到跌深反
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解讀LED資源再整合下專利態(tài)勢
LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 專利問題一直是伴隨產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心問題，也是很多企業(yè)想談而又避而不談的問題，目前來看，我國的LED專利申請多集中在中下游階段，上游核心技術(shù)微乎極微，而對產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響較大的恰好是國
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豐田Supra概念車2014年1月發(fā)布 搭載混動系統(tǒng)
[摘要] 全新Supra的概念版本有望在2014年1月份的北美車展正式發(fā)布，該車由豐田與寶馬共同開發(fā)，將搭載一套混合動力系統(tǒng)。 豐田與寶馬共同開發(fā)的全新Supra的概念版本有望在2014年1月份的北美車展正式發(fā)布，
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日本利用高張力鋼板制作低成本輕量電動車底盤
[摘要] 豐田自動織機日前開發(fā)出了利用高張力鋼板制作的純電動汽車專用底盤，一定程度上實現(xiàn)了低成本和輕量化目標(biāo)。 豐田自動織機開發(fā)出了純電動汽車專用底盤，并在”第43屆東京車展2013”(2013年11月23～
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“三大陣營”LED專利技術(shù)PK 日企“獨占鏊頭”
工業(yè)和信息化部軟件與集成電路促進中心技術(shù)總監(jiān)范兵表示，目前全球LED可以劃分為三大陣營，日本、歐美廠商作為第一陣營，中國臺灣企業(yè)和韓國企業(yè)為第二陣營，中國大陸企業(yè)為第三陣營。 其中，以日亞化
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全球企業(yè)研發(fā)投入五十強：大眾第一 車企十席
[摘要] 上個月，歐盟委員會發(fā)布報告稱，全球企業(yè)中，大眾汽車集團2012年研發(fā)投入最高，達到95億歐元。前50名企業(yè)中，整車公司占了10個席位。 大眾研發(fā)投入全球最高 歐盟委員會推出了2013年歐盟產(chǎn)業(yè)研
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福特11月在華銷量激增47% 甩開豐田
[摘要] 福特汽車中國表示，2013年11月在中國市場的批售銷量達到9.91萬輛，在2012年11月6.75萬輛的基礎(chǔ)上，同比激增46.9%。 12月5日，福特宣布2013年11月在華銷量達到9.91萬輛，同比激增47%。前11個
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福特混動車型10月銷量首超豐田通用
[摘要] 2013年10月份共銷售Fusion以及混動C-MAX車型2179臺，在新能源車型上創(chuàng)造了單月銷量最高，首次單月總數(shù)超過豐田和通用。 據(jù)福特11月4日發(fā)布的數(shù)據(jù)，今2013年10月份共銷售Fusion以及混動C-MAX車型217
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鈴木在華向豐田本田看齊 每年投一款新車
[摘要] 鈴木中國總經(jīng)理巖瀨大輔表示今后每年都會向中國市場投放一款新車型，鈴木已經(jīng)制定計劃，未來在中國肯定會爭取達到和豐田、本田相同的銷量。 在廣州車展上，鈴木汽車首發(fā)了A級城市SUV”SX4S-CROSS鋒
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