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人工智能

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人工智能（Artificial Intelligence），英文縮寫為AI。它是研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門新的技術(shù)科學(xué)。人工智能是計算機科學(xué)的一個分支，它企圖了解智能的實質(zhì)，并生產(chǎn)出一種新的能以人類智能相似的方式做出反應(yīng)的智能機器，該領(lǐng)域的研究包括機器人、語言識別、圖像識別、自然語言處理和專家系統(tǒng)等。人工智能從誕生以來，理論和技術(shù)日益成熟，應(yīng)用領(lǐng)域也不斷擴大，可以設(shè)想，未來人工智能帶來的科技產(chǎn)品，將會是人類智慧的“容器”。人工智能可以對人的意識、思維的信息過程的模擬。人工智能不是人的智能，但能像人那樣思考、也可能超過人的智能。人工智能是一門極富挑戰(zhàn)性的科學(xué)，從事這項工作的人必須懂得計算機知識，心理學(xué)和哲學(xué)。人工智能是包括十分廣泛的科學(xué)，它由不同的領(lǐng)域組成，如機器學(xué)習(xí)，計算機視覺等等，總的說來，人工智能研究的一個主要目標是使機器能夠勝任一些通常需

  • 紫光國微旗下“隱形冠軍”—— 萬物智聯(lián)為什么離不開國芯晶源

    近年來,我國大力發(fā)展5G通信技術(shù)。并且在5G領(lǐng)域已取得全球領(lǐng)先優(yōu)勢。5G技術(shù)融合邊緣計算、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等數(shù)字技術(shù),為經(jīng)濟社會的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供新路徑,深刻影響著中國數(shù)字化轉(zhuǎn)型進程,帶動中國經(jīng)濟增長。

  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向

    未來出行更加智能，人、車、生活融為一體，智能汽車將給人類帶來一些深刻的變革。智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，加快制定綜合性產(chǎn)業(yè)政策對于促進新技術(shù)突破、推動產(chǎn)業(yè)升級、拉動新一輪經(jīng)濟增長意義重大。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，已成為全球大國競爭的重要科技領(lǐng)域。

  • 產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L的背后也是車企在加速智能網(wǎng)聯(lián)布局

    產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L的背后也是車企在加速智能網(wǎng)聯(lián)布局。不僅要充分地借助5G技術(shù)的規(guī)?；占?，以及超可靠、微延時的特點，實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)全產(chǎn)業(yè)鏈的升級，同時還要全面推進人工智能道路、大數(shù)據(jù)中心、云平臺等配套設(shè)施的建設(shè)，完善人、車、路、網(wǎng)、云的未來架構(gòu)。聚焦創(chuàng)新生態(tài)，堅持開源協(xié)同創(chuàng)新，提升立體的創(chuàng)新能力。

  • 人工智能在智能醫(yī)療等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用

    人工智能具有和人類一樣思考的能力，并且在記憶力、運算速度和精度上都可以優(yōu)于人類，基于人工智能開發(fā)輔助診斷系統(tǒng)，可以提高廣大經(jīng)驗不足的醫(yī)療工作者的工作能力，并且輔助優(yōu)秀醫(yī)生提高工作效率，從而將精力放在疑難雜癥的診療上。醫(yī)療機構(gòu)走信息化管理之路是大勢所趨。醫(yī)療機構(gòu)根據(jù)業(yè)務(wù)及管理需要,智慧醫(yī)療信息化不僅僅能夠提高工作效率，并且能夠再次利用，根據(jù)大量的醫(yī)療信息分析出疾病和客觀因素的聯(lián)系，從而可以提高疾病的預(yù)測和預(yù)警能力，醫(yī)療機構(gòu)信息化增強了綜合服務(wù)能力。

  • 全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化將迎來快速發(fā)展的黃金期

    近年來，在以人工智能、新一代信息通信技術(shù)為代表的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的推動下，全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化融合發(fā)展駛?cè)肟燔嚨馈Ｆ囍悄芑c網(wǎng)聯(lián)化融合路徑也逐漸成為行業(yè)共識，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)邊界正不斷擴展且日益模糊，過去垂直單一線型的汽車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)，將逐漸演變?yōu)榉謱咏怦睢⒎旨壒蚕怼⒖缬蚬灿玫牧Ⅲw網(wǎng)狀生態(tài)系統(tǒng)。

  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車多產(chǎn)業(yè)融合的特點已經(jīng)進入到高質(zhì)量發(fā)展的時代

    智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)，是全球創(chuàng)新熱點和未來發(fā)展制高點。(《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)》)過去二十年，以物聯(lián)網(wǎng)為代表的新信息技術(shù)已經(jīng)徹底顛覆了人們的生活方式，未來二十年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將徹底改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?。智能網(wǎng)聯(lián)汽車，即ICV(IntelligentConnectedVehicle)，是指“搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)車與X(車、路、人、云端等)智能信息交換、共享，具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可實現(xiàn)安全、高效、舒適、節(jié)能行駛，并最終可實現(xiàn)替代人來操作的新一代汽車。

  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究、開發(fā)、應(yīng)用搶占汽車行業(yè)未來新興市

    我國在全球互聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)領(lǐng)域占有一席之地，未來的汽車技術(shù)、交通技術(shù)將更加注重人、車、路以及社會環(huán)境的連接以及一體化管理與控制，抓住如今智能網(wǎng)聯(lián)汽車在全球快速發(fā)展的浪潮，有助于我國汽車工業(yè)實現(xiàn)新的轉(zhuǎn)型升級，甚至彎道超車。因此，應(yīng)加快制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車國家戰(zhàn)略，從頂層設(shè)計、政策環(huán)境、行業(yè)資源統(tǒng)籌等角度，快速形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究、開發(fā)、應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)環(huán)境，搶占汽車行業(yè)未來新興市場。

  • 人工智能新技術(shù)的不斷發(fā)展提供了智慧醫(yī)療更豐富的可能性

    技術(shù)進步實現(xiàn)醫(yī)院智慧化建設(shè)，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、傳感技術(shù)的發(fā)展使輔助決策、輔助醫(yī)療手段成為可能，促進醫(yī)院聯(lián)合醫(yī)療保險、社會服務(wù)等部門，在診前、診中、診后以及醫(yī)療支持等各個環(huán)節(jié)，對患者就醫(yī)及醫(yī)院服務(wù)流程進行簡化，也使得醫(yī)療信息在患者、醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)院信息系統(tǒng)和醫(yī)護人員間流動共享，極大地提高了醫(yī)療工作效率。同時，5G技術(shù)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)的不斷發(fā)展也在客觀上為其深化應(yīng)用提供了智慧醫(yī)療更豐富的可能性。

  • 醫(yī)療信息的數(shù)字化過程中積累了非常多的數(shù)據(jù)資產(chǎn)

    醫(yī)療信息的數(shù)字化過程中積累了非常多的數(shù)據(jù)資產(chǎn)，智慧醫(yī)療必然是圍繞這些數(shù)據(jù)礦產(chǎn)，進行收集、清洗、挖掘、應(yīng)用等。未來將與人工智能、大數(shù)據(jù)、5G、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)結(jié)合，在預(yù)防、診斷、治療、康復(fù)、支付、衛(wèi)生管理等環(huán)節(jié)尋找落地場景，不斷提升效能。由于國內(nèi)公共醫(yī)療管理系統(tǒng)的不完善，醫(yī)療成本高、渠道少、覆蓋面低等問題困擾著大眾民生。尤其以“效率較低的醫(yī)療體系、質(zhì)量欠佳的醫(yī)療服務(wù)、看病難且貴的就醫(yī)現(xiàn)狀”為代表的醫(yī)療問題為社會關(guān)注的主要焦點。

  • 醫(yī)療健康資源的整合和共享難以得到充分展現(xiàn)

    我國智慧醫(yī)療建設(shè)發(fā)展，總體上呈現(xiàn)穩(wěn)健上升的態(tài)勢，但是醫(yī)療行業(yè)的智能化、信息化水平還不夠高，醫(yī)療健康資源的整合和共享，難以得到充分展現(xiàn)。由于各地區(qū)城市發(fā)展不同，每個區(qū)域當?shù)氐尼t(yī)療數(shù)據(jù)化程度也不盡相同，由于數(shù)據(jù)化程度不一，各醫(yī)院之間存在著明顯的信息不對稱現(xiàn)象。這樣就易造成各地區(qū)對醫(yī)療健康數(shù)據(jù)的采集和整理程度不一致、評判標準不一致等等情況，也就導(dǎo)致“數(shù)據(jù)孤島”的產(chǎn)生。

  • 信息化及移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)助力醫(yī)院運營效率的大幅提升

    醫(yī)院智慧化建設(shè)離不開技術(shù)的支持，而隨著 5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、信息化及移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等新一代信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，我國醫(yī)院智慧化建設(shè)已有了較為完善的技術(shù)基礎(chǔ)。其中，物聯(lián)網(wǎng)使設(shè)備互聯(lián)、互操作成為可能，打通了物理設(shè)備/空間與醫(yī)療業(yè)務(wù)，有助于提高運營效率和效果;大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能的發(fā)展使得計算機處理數(shù)據(jù)的能力得到數(shù)量級的增長，眾多輔助決策、輔助醫(yī)療手段成為可能;信息化及移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進一步提高了人與人、人與物的溝通效率，助力醫(yī)院運營效率的大幅提升。

  • 我國智慧醫(yī)療將迎來行業(yè)爆發(fā)期投融資熱度強勢增長

    智慧醫(yī)療是智慧城市戰(zhàn)略規(guī)劃中一項重要的民生領(lǐng)域應(yīng)用，也是經(jīng)濟帶動下的人工智能產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟增長點。隨著全球人口老齡化的不斷加劇和醫(yī)療資源的日益緊張，各國政府和民眾都越來越重視智慧醫(yī)療產(chǎn)業(yè)。中國智慧醫(yī)療產(chǎn)業(yè)正處于穩(wěn)步發(fā)展階段，行業(yè)發(fā)展前景可觀。

  • 智慧醫(yī)療系統(tǒng)是創(chuàng)新驅(qū)動和經(jīng)濟增長的潛力領(lǐng)域

    智慧醫(yī)院是指將互聯(lián)網(wǎng)+、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動支付、人工智能以及大數(shù)據(jù)和5G等新技術(shù)融入醫(yī)院系統(tǒng)的建設(shè)，旨在幫助醫(yī)院更好地管理業(yè)務(wù)、提高運營效率、降低運營成本，進一步滿足人民群眾不斷增長的多樣化醫(yī)療服務(wù)需求。近年來，我國智慧醫(yī)療市場的需求不斷增長，市場規(guī)模迅速擴大，目前已成為僅次于美國和日本的世界第三大智慧醫(yī)療市場。

  • 智能醫(yī)療作為一個重要領(lǐng)域正在被大數(shù)據(jù)技術(shù)所改造

    我國醫(yī)療信息化發(fā)展路徑日漸清晰，呈現(xiàn)加速發(fā)展態(tài)勢，已經(jīng)有幾十家互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療機構(gòu)正在開展互聯(lián)網(wǎng)問診服務(wù)，患者和醫(yī)生之間的信任機制、醫(yī)療質(zhì)量監(jiān)控機制等逐步建立，智慧醫(yī)療的收益方式、與醫(yī)療保險連通等開始有效的嘗試，以及諸如分級診療、醫(yī)生多點執(zhí)業(yè)、取消醫(yī)院事業(yè)編制、醫(yī)療服務(wù)價格改革等政策也將促進智慧醫(yī)療產(chǎn)業(yè)快速擴大。

  • 賦能全面量產(chǎn)，安霸強勢發(fā)力ADAS賽道

    在人工智能和汽車領(lǐng)域的高速發(fā)展下，關(guān)于智能駕駛的產(chǎn)業(yè)和相關(guān)技術(shù)已經(jīng)成為了當仁不讓的“香餑餑”。諸多科技巨頭、傳統(tǒng)車企、科技型公司紛紛基于各自的技術(shù)、資金和渠道優(yōu)勢，正在試圖抓住產(chǎn)業(yè)和賽道的風(fēng)口，把握進階的機遇，切入智能駕駛的賽道。作為一家專注于 AI 視覺感知芯片的半導(dǎo)體公司，安霸在 ADAS 前裝量產(chǎn)方面已交出亮麗答卷：基于 CV22 的 1V1R、1V3R 和基于 CV2 的 1V5R 的 L2 級 ADAS 解決方案均已在國內(nèi)頭部車企一汽紅旗、廣汽集團等推出的爆款乘用車上量產(chǎn)出貨。

  • 智慧醫(yī)療成為未來醫(yī)療體系新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的關(guān)鍵一環(huán)

    如今，在“健康中國”國家戰(zhàn)略背景下和疫情的雙重催化下，遠程醫(yī)療、AI診斷，疫情中大放異彩的智慧醫(yī)療，在后疫情時代將為人類醫(yī)療帶來更多曙光，在此背景下，智慧醫(yī)療的建設(shè)和發(fā)展急需日立這種既有豐富行業(yè)經(jīng)驗，又有先進的技術(shù)設(shè)備和解決方案軟硬件一體的持續(xù)創(chuàng)新者，還能提供全方位無憂式服務(wù)的賦能者參與進來，共同創(chuàng)新，推動醫(yī)療行業(yè)全面邁進智能新時代。 與此同時，這也是日立不斷踐行其社會創(chuàng)新理念的詮釋，努力解決社會中所面臨的各種難題，去實現(xiàn)人們所向往的美好生活，讓未來煥發(fā)活力。

  • 口罩“封印”不了人臉識別技術(shù)

    人臉識別：別以為你戴個口罩，我就不認識你了。這個春節(jié)，全國人民為戴口罩操碎了心，但凡在路上發(fā)現(xiàn)無口罩者，頓覺那是一個迎面走來的“喪尸”，避而遠之。對于戴口罩的人來說，手機的人臉識別系統(tǒng)又讓人犯了難。不就是戴了個口罩，手機連“爹”都不認了？當年發(fā)布會上宣揚人臉識別功能的時候，拽的跟二五八萬似的，現(xiàn)在怎么沒聲了？合著口罩封印了人臉識別？現(xiàn)在到底能不能實現(xiàn)戴口罩的人臉識別呢？答案是肯定的。當我們在煩惱破手機六親不認時，國內(nèi)不少人工智能公司，尤其是刷臉的那批，已經(jīng)開始研發(fā)戴口罩場景下的人臉識別。這事大概分兩種，第一是識別戴不戴口罩；第二是這戴口罩的人是誰。這兩者目前在市面上都有案例存在，比如曠視團隊提出的“人體識別+人像識別+紅外/可見光雙傳感”的解決方案，其中用到了“雙光融合”，即結(jié)合紅外光和可見光，紅外負責(zé)測溫，可見光負責(zé)呈現(xiàn)。誤差低于0.03℃。

  • 人工智能極簡編年史

    近幾年，人工智能一直是學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界研究的熱點，對于人工智能將如何改變我們的生活，人們充滿想象與期待。人工智能概念的提出，最早可以追溯到1956年的達特茅斯會議，然而，在那之后，人工智能又是如何一步步發(fā)展起來的呢？

  • 智慧醫(yī)療加速推動我國醫(yī)療行業(yè)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型

    隨著我國城鎮(zhèn)化的推進，加劇了城鄉(xiāng)醫(yī)療水平的不均衡的同時，人口老齡化，慢性疾病趨于年輕化等問題一直困擾著我國醫(yī)療服務(wù)行業(yè)，導(dǎo)致城市醫(yī)院就診壓力日益加劇，“百姓看病難”等問題就一直存在。這時，5G技術(shù)賦能智慧醫(yī)療，傳統(tǒng)的醫(yī)療服務(wù)將發(fā)生翻天覆地。智慧醫(yī)療可依托5G移動通信技術(shù)與大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)+、人工智能、區(qū)塊鏈等前沿技術(shù)充分整合，推動醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革，加速推動我國醫(yī)療行業(yè)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型。與此同時，醫(yī)院可利用有限的醫(yī)療人力和設(shè)備資源，最大限度的發(fā)揮醫(yī)藥的醫(yī)療技術(shù)優(yōu)勢。在節(jié)省醫(yī)藥運營成本的同時，促進醫(yī)療資源共享下沉，提升醫(yī)療效率和診斷水平，緩解“百姓看病難”的問題。

  • 推廣新能源汽車被視為兌現(xiàn)減碳承諾的必由之路

    隨著油價波動調(diào)整、新能源汽車滲透率加大，新能源汽車對快充的需求也日益迫切。在當前實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標及油價大漲的雙重背景下，新能源汽車能夠降低能源消耗、減少污染物排放，推廣新能源汽車被視為兌現(xiàn)減碳承諾的必由之路，新能源汽車銷售也成為汽車市場新熱點。隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展更新，快充和換電開始慢慢地普及到各大城市當中，當然目前換電只有小部分企業(yè)才有，后續(xù)的發(fā)展也會成為必然趨勢。