
IC Insights于今年1月發(fā)布了2021年版的《麥克林報告》(McClean report),報告指出,很多半導體公司都在對7nm和5nm節(jié)點的制造工藝趨之若鶩,包括高性能微處理器、低功耗應(yīng)用處理器和其他高級邏輯設(shè)備。目前全球領(lǐng)先的芯片制造商工藝節(jié)點演進路徑如下圖:
據(jù)業(yè)內(nèi)信息,在長期萎靡的全球電子產(chǎn)品市場的影響下,臺積電(TSMC)的資本支出兩年首次季度下滑,同時去年第四季度也未能實現(xiàn)銷售預(yù)期。
韓媒近日在報道中表示,在臺積電開始量產(chǎn)3nm制程芯片的時間點,三星電子已經(jīng)大幅提高了3nm制程芯片的生產(chǎn)良率,已經(jīng)達到了完美水準,同時認為臺積電的3nm制程良率不超過50%。
從以上各家半導體公司的財報可以看出,2020年的半導體行業(yè)雖然經(jīng)歷了新冠疫情,缺貨漲價潮等負面因素的影響,但各大半導體產(chǎn)生在下半年都實現(xiàn)了增長,有些甚至都創(chuàng)下了增長的歷史記錄,可能,2020年的半導體行業(yè)沒有想象的那么難。
三星電子和臺積電一直保持著你追我趕的態(tài)勢,交替登頂著半導體科技公司的冠軍寶座,從制程演進、客戶數(shù)量、市占排名、資本支出,一直到市值多少都在被進行著比較。據(jù)分析師分析,就代工市占率而言,臺積電以55.6%的占比遙遙領(lǐng)先于三星電子的16.4%,但三星電子的銷售增長潛力卻是遙遙領(lǐng)先臺積電。
近兩年來,日本對半導體產(chǎn)業(yè)復蘇的野心越發(fā)彰顯。一方面,極力拉攏像臺積電、三星、英特爾這類業(yè)內(nèi)佼佼者在日本建廠;另一方面,將振興芯片產(chǎn)業(yè)列為國家項目,加大投資和政策扶持力度。據(jù)報道,日本政府還將提供資金支持、協(xié)助日本企業(yè)研發(fā)2nm以后的次世代半導體制造技術(shù),發(fā)力芯片先進工藝。
臺積電可以打腫臉說用高通和AMD的單子來一時填充產(chǎn)能,但TI、Xilinx和英特爾等美國公司的高端芯片, 沒了華為,三五年內(nèi)找不到其他買家來消耗多出來的庫存,那就只能削減產(chǎn)能,削減產(chǎn)能往往要減少投入,而先進工藝、高端產(chǎn)品研發(fā)、制造成本高漲的今天,減少投入也就意味著摩爾定律的早日終結(jié),所以“懂王”將以一己之力,改變?nèi)虬雽w產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
眾所周知,芯片工藝每進階1nm,投入就是幾何級增長,3nm、5nm工廠的建設(shè)資金大約是200億美元,1nm工藝的投資計劃高達320億美元,輕松超過2000億元,成本要比前面的工藝高多了。
今天,聯(lián)發(fā)科正式發(fā)布了新一代智能物聯(lián)網(wǎng)平臺“Genio 700”,適用于智能家居、智能零售、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。
據(jù)業(yè)內(nèi)信息,上周臺積電在南部科學園區(qū)晶圓18廠新建工程基地舉行3nm量產(chǎn)暨擴廠典禮,臺積電董事長劉德音表示,目前3nm良率與5nm量產(chǎn)同期相當并大量排產(chǎn),而且市場需求非常強勁,預(yù)計每年帶來的收入都會大于同期的5nm。
據(jù)業(yè)內(nèi)信息,2021年臺積電下跌27%,市值蒸發(fā)1407億美元,近日臺積電臺股開紅盤首日繼續(xù)下跌。
據(jù)業(yè)內(nèi)信息報道,臺積電將因為未來的增長以及先進制程的擴產(chǎn)與投資研發(fā)等原因,預(yù)計2023年資本支出將創(chuàng)新高,達到400億美元。
臺積電今天上午正式宣布3nm工藝量產(chǎn),這是當前全球最先進的半導體工藝,明年開始貢獻營收。
有一臺媒2003年的一篇文章寫到:“晶圓雙雄的市場爭霸戰(zhàn),打得轟轟烈烈,盡管聯(lián)電董事長曹興誠使出各種策略,仍然無法捍動臺積電的龍頭寶座,一位黃姓風水師指出,其實臺積電會有如此的規(guī)模與地位,全賴風水的布局與巧妙安排。”
臺積電明年就要宣布量產(chǎn)3nm工藝,這是當前最先進的半導體工藝,然而3nm這樣的工藝不僅成本極高,同時SRAM內(nèi)存還有無法大幅微縮的挑戰(zhàn),國產(chǎn)半導體芯片公司知存科技今年3月份推出了WTM2101芯片,是全球首顆商用存內(nèi)計算SoC。
全球晶圓代工龍頭臺積電遭遇黑色星期五。2018年8月3日傍晚,臺積電多個廠區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng)受到電腦病毒感染,造成新竹科技園FAB 12廠、南科FAB 14廠、中科FAB 15廠等主要高端產(chǎn)能廠區(qū)的機臺停線,另有傳聞稱有兩座8英寸晶圓廠也受到影響。在8月5日公告中,臺積電表示,病毒感染范圍已經(jīng)被控制,解決方案也已經(jīng)找到,至8月5日下午兩點,約80%受影響機臺已經(jīng)恢復正常,預(yù)計到8月6日前,所有受影響機臺都能夠恢復正常。
新車企扎堆出現(xiàn),使得汽車代工業(yè)得到快速發(fā)展。根據(jù)北汽集團統(tǒng)計,近年來新進入的汽車公司有近200家。這些新進車企,大部分都需要代工服務(wù)。例如,蔚來汽車由江淮汽車代工,小鵬汽車由海馬汽車代工,車和家與華晨汽車合作,奇點汽車也是先尋求國內(nèi)主機廠進行代工。
據(jù)悉,12月29日臺積電將在臺南科學園區(qū)的晶圓18廠新建工程基地,舉行3nm量產(chǎn)暨擴廠典禮,南科18廠是5nm及3nm生產(chǎn)基地,其中第五至九期廠房將投入量產(chǎn)3nm工藝。
據(jù)報道,臺積電準備開始量產(chǎn)3nm芯片,蘋果作為臺積電的重要客戶將首先受益。
據(jù)業(yè)內(nèi)信息報道,近日臺積電就在德國德累斯頓建立首家歐洲工廠的相關(guān)事宜,正在與包括主要供應(yīng)商在內(nèi)的各方進行談判。