吉利

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新能源網(wǎng)約車競(jìng)爭(zhēng)格局激烈，吉利汽車收購(gòu)戴姆勒進(jìn)軍新能源網(wǎng)約車

近日，吉利汽車與戴姆勒股份公司（下稱“戴姆勒”）正式宣布，雙方將各出資50％，在杭州建立合資公司，為中國(guó)部分城市提供高端專車出行服務(wù)。業(yè)務(wù)初期使用梅賽德斯－奔馳品牌等高端車型，后期將引入吉利集團(tuán)

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-29

吉利新能源汽車
定了！吉利汽車4億抄底華菱星馬補(bǔ)齊最大短板

傳聞許久的吉利汽車將收購(gòu)華菱星馬股份一事，也終于塵埃落定，最終的收購(gòu)方就是吉利。 6月12日，華菱星馬公布了控股股東，擬轉(zhuǎn)讓公司股份公開(kāi)征集受讓方的進(jìn)展公告，公告稱星馬集團(tuán)組織的專業(yè)評(píng)審人員，對(duì)意向受

充電吧
2020-06-29

商用車國(guó)產(chǎn)車吉利
吉利首款量產(chǎn)MPV車型命名為“嘉際”，正式開(kāi)啟全新產(chǎn)品譜系

繼公布首批官圖后，吉利汽車日前又正式對(duì)外宣布，首款量產(chǎn)MPV車型的命名為“嘉際”，寓意“嘉倍出眾、領(lǐng)潮國(guó)際”。從啟用“嘉”字打頭的命名方式可以看出，嘉際不僅開(kāi)辟了全新產(chǎn)品譜系，拉開(kāi)了吉利MPV戰(zhàn)

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-28

suv mpv 吉利
吉利與戴姆勒合作提供高端專車出行服務(wù)

“我們想要一輛會(huì)飛的汽車，得到的卻是140個(gè)字符。”這是《從0到1》這本書里，作者彼得·蒂爾的感嘆。人們渴望飛機(jī)、火箭這類突破性的硬科技革命，而真實(shí)發(fā)生的卻是一些數(shù)字世界里的雕蟲(chóng)小技。

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-23

自動(dòng)駕駛戴姆勒吉利
吉利戴姆勒意外合資新模式著眼統(tǒng)觀與合力

幾個(gè)月前誰(shuí)說(shuō)李書福只是看中戴姆勒股價(jià)？站出來(lái)認(rèn)個(gè)錯(cuò)吧。如果回顧2018年9個(gè)月以來(lái)全球汽車行業(yè)最重磅的新聞，則吉利和戴姆勒的“婚姻”必然居于其中序列。2月下旬，吉利宣布通過(guò)旗下新業(yè)務(wù)板

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-22

電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛吉利
9月車市仍處寒冬新能源市場(chǎng)高速增長(zhǎng)

國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)連續(xù)的銷量滑坡已讓眾多汽車品牌陷入價(jià)格戰(zhàn)泥潭，從9月乘用車銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，形勢(shì)依舊沒(méi)有任何好轉(zhuǎn)跡象，包括一汽大眾、上汽大眾、上汽通用等在內(nèi)的多家企業(yè)出現(xiàn)了同比大幅下滑。曾經(jīng)

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-22

吉利新能源汽車
吉利的新能源車帝國(guó)版圖已經(jīng)從自產(chǎn)電芯的舉動(dòng)上初見(jiàn)雛形了

作為目前的自主品牌一哥，吉利常常不走尋常路。在國(guó)內(nèi)諸多自主品牌車企在大力發(fā)展純電動(dòng)車時(shí)，吉利卻在強(qiáng)調(diào)混動(dòng)路線。當(dāng)大多車企試圖借助供應(yīng)鏈的力量來(lái)解決電芯的問(wèn)題時(shí)，吉利卻又在建立

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-21

電動(dòng)汽車吉利新能源汽車
蓮花汽車在華設(shè)立新能源汽車研發(fā)中心復(fù)興之路任重而道遠(yuǎn)

在汽車界，英國(guó)Lotus Cars是個(gè)富有傳奇色彩的品牌，與保時(shí)捷、法拉利并稱為世界三大跑車制造商。隨著新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，繼保時(shí)捷、法拉利轉(zhuǎn)型電動(dòng)超跑路線之后，蓮花汽車也不甘落后，開(kāi)啟

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-18

吉利新能源汽車
寶騰X70的上市具有里程碑的意義智能聯(lián)網(wǎng)科技已成知名名片

自2017年吉利汽車收購(gòu)馬來(lái)西亞寶騰汽車49.9%股份，成為后者獨(dú)家外資戰(zhàn)略合作伙伴之后，業(yè)界一直期待著二者能碰撞出怎樣的火花。時(shí)隔一年后12月12日，經(jīng)過(guò)一年多緊密的研發(fā)和調(diào)校工作，吉利與寶騰

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-16

AI 智能聯(lián)網(wǎng) 吉利
吉利通過(guò)與寧德時(shí)代的合作將保證高性能動(dòng)力電池的穩(wěn)定供應(yīng)

2月20日，吉利官網(wǎng)發(fā)布公告稱，吉利汽車控股有限公司旗下“浙江吉潤(rùn)汽車有限公司”將與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司成立合資公司，新公司將從事電芯、電池模組及電池包研發(fā)、制造及銷售。公告

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-16

寧德時(shí)代動(dòng)力電池吉利新能源汽車
吉利一直在踐行國(guó)際化戰(zhàn)略計(jì)劃于2019年推出首款飛行汽車

據(jù)悉，吉利計(jì)劃在2019年推出首款飛行汽車，計(jì)劃于2023年推出全球首臺(tái)垂直起降飛行汽車。從浙江吉利控股集團(tuán)獲悉，由其旗下全資子公司美國(guó)Terrafugia研發(fā)設(shè)計(jì)的全球首款

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-16

飛行汽車吉利
吉利深知合作共贏的重要性堅(jiān)持發(fā)力新能源的戰(zhàn)略重點(diǎn)

12月20日，吉利汽車控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱“吉利汽車”）旗下浙江吉潤(rùn)汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“浙江吉潤(rùn)”）與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“寧德時(shí)代”）宣布，雙方將成立合資公司，從事電

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-16

寧德時(shí)代吉利新能源汽車
2019年已經(jīng)公布的自主品牌新車規(guī)劃大盤點(diǎn) 長(zhǎng)城汽車相對(duì)保守

眼看2019年很快就要到來(lái)，新的一年對(duì)于汽車廠商來(lái)說(shuō)也意味著新的挑戰(zhàn)。為了達(dá)成2019年的銷量目標(biāo)，各家車企往往都會(huì)推出新款車型來(lái)更好的應(yīng)對(duì)這樣的壓力。目前，部分自主品牌已經(jīng)公布了2019年的新

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-15

長(zhǎng)城汽車吉利新能源汽車
最具代表的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)大盤點(diǎn) 國(guó)內(nèi)各大車企自主研發(fā)已步入正軌

前不久才公布了沃德十佳榜單，在其中很明顯能發(fā)現(xiàn)美國(guó)人仍偏好大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，僅給了2．0T兩個(gè)席位，至于更小排量就自然無(wú)法入榜。但出于國(guó)內(nèi)形勢(shì)或政策的緣由，自主品牌近年來(lái)將研發(fā)重心一直都放在小排量

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-15

發(fā)動(dòng)機(jī) suv 吉利
豐田與吉利就混動(dòng)技術(shù)合作將對(duì)國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)利好影響

汽車圈長(zhǎng)久以來(lái)有句傳言：世界上只有有兩種混動(dòng)系統(tǒng)，一種是豐田混動(dòng)系統(tǒng)，另一種為其他混動(dòng)系統(tǒng)。這句話可謂是對(duì)豐田混合動(dòng)力技術(shù)的最高褒獎(jiǎng)，同時(shí)也足以說(shuō)明豐田混動(dòng)系統(tǒng)的強(qiáng)大。

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-15

豐田吉利新能源汽車
吉利全球首款飛行汽車已開(kāi)始接受私人預(yù)訂 2019年就可交付

很多科幻電影都對(duì)未來(lái)進(jìn)行了暢想，其中飛行汽車可以說(shuō)是最為常見(jiàn)的未來(lái)交通工具了。而在近期，飛行汽車離我們的生活又近了一大步。吉利旗下的全資子公司Terrafugia研發(fā)設(shè)計(jì)的全球首款飛行車，已開(kāi)始

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-15

飛行汽車吉利
科技、智能是繽瑞面對(duì)合資品牌對(duì)手的重要優(yōu)勢(shì)

對(duì)于中國(guó)品牌來(lái)說(shuō)，轎車是比 SUV 難得多的市場(chǎng)，有多難？從銷量排行榜上就能看出來(lái)：翻開(kāi) 2018 年轎車銷量排行榜，前面十幾個(gè)居然全都是合資品牌。而在中國(guó)品牌里把轎車玩的最 6 的是

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-15

自動(dòng)駕駛 suv 吉利
吉利李書福：增程式汽車沒(méi)有續(xù)航焦慮建議同享新能源上牌政策

當(dāng)前，國(guó)內(nèi)的新能源汽車雖然發(fā)展的如火如荼，不過(guò)純電動(dòng)汽車仍存在續(xù)航里程短、充電不便等制約。但是增程式汽車，則能夠有效解決這些痛點(diǎn)。為此，在兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福建議，對(duì)于增

充電吧
2020-06-15

汽車新能源吉利
吉利新款新能源汽車采用日本電產(chǎn)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)E-Axle

5月28日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，日本電產(chǎn)（Nidec）日前透露，吉利汽車發(fā)布的新款新能源汽車“幾何 C”（Geometry C）采用的是日本電產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)“E-Axle”的150kW款“Ni150

充電吧
2020-06-15

日本電產(chǎn) 驅(qū)動(dòng)馬達(dá) 吉利新能源汽車
吉利在2020年之前計(jì)劃完成180萬(wàn)輛的新能源汽車銷量目標(biāo)

說(shuō)到混動(dòng)車，業(yè)內(nèi)公認(rèn)底蘊(yùn)最深厚、表現(xiàn)最出色的就是豐田汽車，包括卡羅拉雙擎、凱美瑞以及雷克薩斯旗下產(chǎn)品都配備的豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)，其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性在北美、歐洲、中國(guó)均廣受好評(píng)。隨著節(jié)能減

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-15

吉利新能源汽車

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吉利

新能源網(wǎng)約車競(jìng)爭(zhēng)格局激烈，吉利汽車收購(gòu)戴姆勒進(jìn)軍新能源網(wǎng)約車

定了！吉利汽車4億抄底華菱星馬補(bǔ)齊最大短板

吉利首款量產(chǎn)MPV車型命名為“嘉際”，正式開(kāi)啟全新產(chǎn)品譜系

吉利與戴姆勒合作提供高端專車出行服務(wù)

吉利戴姆勒意外合資新模式著眼統(tǒng)觀與合力

9月車市仍處寒冬新能源市場(chǎng)高速增長(zhǎng)

吉利的新能源車帝國(guó)版圖已經(jīng)從自產(chǎn)電芯的舉動(dòng)上初見(jiàn)雛形了

蓮花汽車在華設(shè)立新能源汽車研發(fā)中心復(fù)興之路任重而道遠(yuǎn)

寶騰X70的上市具有里程碑的意義智能聯(lián)網(wǎng)科技已成知名名片

吉利通過(guò)與寧德時(shí)代的合作將保證高性能動(dòng)力電池的穩(wěn)定供應(yīng)

吉利一直在踐行國(guó)際化戰(zhàn)略計(jì)劃于2019年推出首款飛行汽車

吉利深知合作共贏的重要性堅(jiān)持發(fā)力新能源的戰(zhàn)略重點(diǎn)

2019年已經(jīng)公布的自主品牌新車規(guī)劃大盤點(diǎn) 長(zhǎng)城汽車相對(duì)保守

最具代表的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)大盤點(diǎn) 國(guó)內(nèi)各大車企自主研發(fā)已步入正軌

豐田與吉利就混動(dòng)技術(shù)合作將對(duì)國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)利好影響

吉利全球首款飛行汽車已開(kāi)始接受私人預(yù)訂 2019年就可交付

科技、智能是繽瑞面對(duì)合資品牌對(duì)手的重要優(yōu)勢(shì)

吉利李書福：增程式汽車沒(méi)有續(xù)航焦慮建議同享新能源上牌政策

吉利新款新能源汽車采用日本電產(chǎn)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)E-Axle

吉利在2020年之前計(jì)劃完成180萬(wàn)輛的新能源汽車銷量目標(biāo)

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