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飛思卡爾奇瑞自主研發(fā)EMS系統(tǒng)的幕后功臣
飛思卡爾汽車(chē)電子實(shí)驗(yàn)室，為奇瑞汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用奇瑞汽車(chē)股份有限公司始終堅(jiān)持自主研發(fā)，并于2007年7月成立以奇瑞公司總經(jīng)理助理發(fā)動(dòng)機(jī)工程研究院院長(zhǎng)朱航為項(xiàng)目總監(jiān)的EMS自主開(kāi)發(fā)項(xiàng)目組。奇瑞
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奇瑞-英飛凌2010新能源汽車(chē)電子研討會(huì)在北京舉行
4月27日，奇瑞-英飛凌2010新能源汽車(chē)電子研討會(huì)在北京舉行。英飛凌汽車(chē)電子是奇瑞的重要戰(zhàn)略合作伙伴，自去年底，奇瑞攜手英飛凌成立了奇瑞-英飛凌創(chuàng)新中心（聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室）后，雙方在汽車(chē)電子控制系統(tǒng)研發(fā)方面的合作繼
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專(zhuān)家剖析：我國(guó)轎車(chē)底盤(pán)技術(shù)亟須突破
在奇瑞、吉利等品牌都紛紛自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心零部件后，自主品牌的底盤(pán)技術(shù)逐漸凸顯劣勢(shì)。近日，中國(guó)工程院院士郭孔輝告訴記者，我們現(xiàn)在的轎車(chē)底盤(pán)技術(shù)是很差的，商用車(chē)底盤(pán)比較簡(jiǎn)單，差距還
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專(zhuān)家剖析：我國(guó)轎車(chē)底盤(pán)技術(shù)亟須突破
在奇瑞、吉利等品牌都紛紛自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心零部件后，自主品牌的底盤(pán)技術(shù)逐漸凸顯劣勢(shì)。近日，中國(guó)工程院院士郭孔輝告訴記者，我們現(xiàn)在的轎車(chē)底盤(pán)技術(shù)是很差的，商用車(chē)底盤(pán)比較簡(jiǎn)單，差距還不算太大；
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不同策略 中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的技術(shù)開(kāi)發(fā)模式比較
對(duì)于中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“以市場(chǎng)換技術(shù)”的發(fā)展策略，一直是爭(zhēng)議不斷。“市場(chǎng)換技術(shù)”源自1980年代初中國(guó)汽車(chē)工業(yè)提出的“技貿(mào)結(jié)合”，曾是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的主流發(fā)展模式，但近些年又遭到一邊
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奇瑞和飛思卡爾拓展電控領(lǐng)域合作
奇瑞汽車(chē)股份有限公司始終堅(jiān)持自主研發(fā)，并于2007年7月成立以奇瑞公司總經(jīng)理助理發(fā)動(dòng)機(jī)工程研究院院長(zhǎng)朱航為項(xiàng)目總監(jiān)的EMS自主開(kāi)發(fā)項(xiàng)目組。奇瑞堅(jiān)持正向研發(fā)，在國(guó)際先進(jìn)的基于模型的嵌入式開(kāi)發(fā)流程的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新
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Bright LED公司計(jì)劃2008年出貨50000街燈
臺(tái)灣LED制造商Bright LED電子公司在2008年將會(huì)出貨50000個(gè)LED街燈并且公司從韓國(guó)制造商獲得新訂單來(lái)提升2008年第二季度的營(yíng)收，公司還從中大陸奇瑞汽車(chē)制造商中獲得車(chē)用LED訂單。相關(guān)凈利潤(rùn)超過(guò)30%。月?tīng)I(yíng)收目前總額超
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