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奇瑞與博世、埃泰克建合資公司,開發(fā)汽車儀表、多媒體業(yè)務(wù)
近日，奇瑞與博世、埃泰克公司成立合資公司并正式簽約。此次成立的合資公司將主要開發(fā)和生產(chǎn)汽車組合儀表及信息娛樂(lè)系統(tǒng)等產(chǎn)品。該項(xiàng)目將提交相關(guān)政府部門批準(zhǔn)，預(yù)計(jì)今年夏季投產(chǎn)。據(jù)悉，博世中國(guó)將占在合資公司中占
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富士通將為奇瑞汽車提供高科技的汽車電子產(chǎn)品和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)
日前，奇瑞與世界500強(qiáng)富士通合資項(xiàng)目——智行科技(蕪湖)有限公司開業(yè)運(yùn)營(yíng)，將為奇瑞汽車提供高科技的汽車電子產(chǎn)品和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，助推我市汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。市委書記高登榜、富士通株式會(huì)社董事長(zhǎng)間塚道義出席儀式。
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富士通將為奇瑞汽車提供高科技的汽車電子產(chǎn)品和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)
日前，奇瑞與世界500強(qiáng)富士通合資項(xiàng)目——智行科技(蕪湖)有限公司開業(yè)運(yùn)營(yíng)，將為奇瑞汽車提供高科技的汽車電子產(chǎn)品和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，助推我市汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。市委書記高登榜、富士通株式會(huì)社董事長(zhǎng)間塚道義出席儀式。
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世界500強(qiáng)合資項(xiàng)目助力奇瑞轉(zhuǎn)型升級(jí)
日前，奇瑞與世界500強(qiáng)富士通合資項(xiàng)目——智行科技(蕪湖)有限公司開業(yè)運(yùn)營(yíng)，將為奇瑞汽車提供高科技的汽車電子產(chǎn)品和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，助推我市汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。市委書記高登榜、富士通株式會(huì)社董事長(zhǎng)間塚道義
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奇瑞聯(lián)手明基開拓鋰電池隔離膜材料市場(chǎng)
近日奇瑞汽車宣布，旗下的蕪湖奇瑞科技有限公司與臺(tái)灣明基友達(dá)集團(tuán)旗下的明基材料股份有限公司簽署協(xié)議，雙方將成立股比為50：50的合資公司，合作開發(fā)和生產(chǎn)新能源車動(dòng)力鋰電池的隔離膜材料，共同開拓電池新能源材料
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奇瑞聯(lián)手明基開拓鋰電池隔離膜材料市場(chǎng)
近日奇瑞汽車宣布，旗下的蕪湖奇瑞科技有限公司與臺(tái)灣明基友達(dá)集團(tuán)旗下的明基材料股份有限公司簽署協(xié)議，雙方將成立股比為50：50的合資公司，合作開發(fā)和生產(chǎn)新能源車動(dòng)力鋰電池的隔離膜材料，共同開拓電池新能源材料
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車身加長(zhǎng)18mm 奇瑞新QQ3電動(dòng)版諜照曝光
近日，記者得到奇瑞QQ3電動(dòng)版一部分基本參數(shù)，加之先前諜照曝光的數(shù)據(jù)有很高的吻合度很高。新奇瑞QQ3電動(dòng)版仍將采用6kW電機(jī)驅(qū)動(dòng)。 從表上參數(shù)來(lái)看，新款QQ3電動(dòng)版僅僅在車身長(zhǎng)度上有明顯變化，其它都未變化，依舊
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車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展催生供應(yīng)鏈盈利新模式
隨著車載信息多媒體服務(wù)的發(fā)展，越來(lái)越多的多媒體應(yīng)用植入車載信息系統(tǒng)，汽車聯(lián)網(wǎng)模式已初露端倪。近日，在成都舉辦的2012中國(guó)汽車電子論壇暨半導(dǎo)體應(yīng)用峰會(huì)(簡(jiǎn)稱CAESA)上，也產(chǎn)生了來(lái)自從網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商到車廠等各個(gè)領(lǐng)域
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車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展催生供應(yīng)鏈盈利新模式
隨著車載信息多媒體服務(wù)的發(fā)展，越來(lái)越多的多媒體應(yīng)用植入車載信息系統(tǒng)，汽車聯(lián)網(wǎng)模式已初露端倪。近日，在成都舉辦的2012中國(guó)汽車電子論壇暨半導(dǎo)體應(yīng)用峰會(huì)(簡(jiǎn)稱CAESA)上，也產(chǎn)生了來(lái)自從網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商到車廠等各個(gè)領(lǐng)域
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加強(qiáng)合作突破本土汽車電子瓶頸
由成都高新區(qū)管理委員會(huì)主辦，成都天府軟件園有限公司和成都高新投資有限公司承辦的2012中國(guó)汽車電子論壇暨半導(dǎo)體應(yīng)用峰會(huì)在成都富豪大酒店召開。在會(huì)議上，奇瑞汽車總工程師陳軍表示只有加強(qiáng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的整合和合作
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汽車電子控制技術(shù)策略與實(shí)踐
2012年7月19-20日，2012中國(guó)汽車電子論壇暨半導(dǎo)體應(yīng)用峰會(huì)(簡(jiǎn)稱CAESA)在成都成都富豪大酒店舉行。峰會(huì)以汽車電子最新技術(shù)、產(chǎn)品及方案為主線，分三個(gè)核心話題進(jìn)行探討：半導(dǎo)體創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用論壇、汽車安全技術(shù)與嵌入式
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奇瑞總工程師陳軍：加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈合作 突破本土汽車電子瓶頸
7月20日上午消息（楊笑）由成都高新區(qū)管理委員會(huì)主辦，成都天府軟件園有限公司和成都高新投資有限公司承辦的2012中國(guó)汽車電子論壇暨半導(dǎo)體應(yīng)用峰會(huì)在成都富豪大酒店召開，C114中國(guó)通信網(wǎng)對(duì)此次會(huì)議進(jìn)行了全程報(bào)道。
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小企業(yè)如何借助本土優(yōu)勢(shì)談創(chuàng)新
受歐債危機(jī)以及國(guó)內(nèi)需求低迷的持續(xù)影響，對(duì)于大多數(shù)中小企業(yè)，特別是外貿(mào)出口型企業(yè)來(lái)說(shuō)，正經(jīng)歷著一段艱難的過(guò)渡時(shí)期。由于市場(chǎng)的不景氣，企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力得到巨大考驗(yàn)，逐漸意識(shí)到要加深內(nèi)功的修煉，提高競(jìng)爭(zhēng)力，
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小企業(yè)如何借助本土優(yōu)勢(shì)談創(chuàng)新
受歐債危機(jī)以及國(guó)內(nèi)需求低迷的持續(xù)影響，對(duì)于大多數(shù)中小企業(yè)，特別是外貿(mào)出口型企業(yè)來(lái)說(shuō)，正經(jīng)歷著一段艱難的過(guò)渡時(shí)期。由于市場(chǎng)的不景氣，企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力得到巨大考驗(yàn)，逐漸意識(shí)到要加深內(nèi)功的修煉，提高競(jìng)爭(zhēng)力，
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奇瑞轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī) 增程技術(shù)初步探索
一提到新能源車型，最先蹦入腦海的肯定是純電動(dòng)車型，也是目前呼聲和相應(yīng)廠家最多的焦點(diǎn)車型，不過(guò)新能源有個(gè)急待解決的問(wèn)題——續(xù)航里程，目前純電動(dòng)車型表面上看好似可達(dá)400公里甚至更多的續(xù)航里程，但這
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奇瑞@ant電動(dòng)概念車曝光 將亮相北京車展
[摘要] 奇瑞汽車將攜一款名為“@ant”的新能源概念車亮相2012年北京車展，第一電動(dòng)網(wǎng)為您提前解讀這款概念車。 北京國(guó)際車展一直都是眾多汽車品牌大放異彩的好機(jī)會(huì)，新車和美女車模是人們關(guān)注的重要話題。
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上海車展出現(xiàn)多款常見車型的新能源車款
面臨著環(huán)境保護(hù)和能源消耗等日益嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題，大力發(fā)展零排放、無(wú)污染的新能源汽車已經(jīng)成為業(yè)界的共識(shí)。盡管近幾年的國(guó)際車展上，新能源汽車一直是關(guān)注的焦點(diǎn)，但每次都是“雷聲大、雨點(diǎn)小”，展出的概念車和試驗(yàn)
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奇瑞三款全新新能源汽車將亮相北京車展
日前，奇瑞正式公布了參加2012北京國(guó)際車展的全系陣容，從名單上來(lái)看，由兩款概念車領(lǐng)銜。在新能源車方面，奇瑞將有三款全新產(chǎn)品參展，分別是：瑞麒G3(JC22 plug-in)、瑞麒M1純電動(dòng)汽車(S18-EV)、瑞麒M1增程式純電動(dòng)
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富士通攜手奇瑞汽車展示新一代汽車
全球領(lǐng)先的汽車半導(dǎo)體廠商富士通半導(dǎo)體（上海）有限公司攜手中國(guó)最大自主汽車品牌奇瑞汽車于2月16日在安徽蕪湖的奇瑞汽車研究院召開了汽車電子技術(shù)合作研討會(huì)。研討會(huì)以“貢獻(xiàn)新一代更安全、更舒適、更節(jié)能的汽車時(shí)代
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富士通半導(dǎo)體攜手奇瑞汽車召開汽車電子技術(shù)合作研討會(huì)
21ic訊 富士通半導(dǎo)體（上海）有限公司攜手中國(guó)最大自主汽車品牌奇瑞汽車于2月16日在安徽蕪湖的奇瑞汽車研究院召開了汽車電子技術(shù)合作研討會(huì)。研討會(huì)以“貢獻(xiàn)新一代更安全、更舒適、更節(jié)能的汽車時(shí)代”為主
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