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寶馬集團(tuán)選擇亞馬遜云科技賦能下一代自動(dòng)駕駛平臺(tái)
全球領(lǐng)先的豪華汽車制造商寶馬集團(tuán)正在借助亞馬遜云科技和高通Snapdragon Ride 視覺平臺(tái)，開發(fā)下一代寶馬汽車，提高效率并縮短上市時(shí)間
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BMW新世代概念車以全新簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)風(fēng)格演繹潮流先鋒
慕尼黑和北京2023年9月4日 /美通社/ -- 9月2日，在2023德國(guó)國(guó)際汽車及智慧出行博覽會(huì)（IAA MOBILITY）前夕，寶馬集團(tuán)在慕尼黑全球首發(fā)BMW新世代概念車。作為寶馬集團(tuán)、BMW品牌和產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的最新例證，在數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新的浪潮下，BMW新世代概念車以全新簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)理...
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寶馬展示全新BMW iDrive BMW新世代概念車展示下一代人機(jī)交互科技
北京和慕尼黑2023年9月3日 /美通社/ -- 在2023德國(guó)國(guó)際汽車及智慧出行博覽會(huì)（IAA MOBILITY）上，寶馬集團(tuán)帶來全球首發(fā)的BMW新世代概念車，展示了面向未來的出行理念——以人為本、智能為綱、責(zé)任為先。在其百年歷史中，寶馬始終通過創(chuàng)新打造卓越的用戶體驗(yàn)。在汽車行...
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BMW新世代概念車重新定義寶馬未來
北京和慕尼黑2023年9月2日 /美通社/ -- 9月2日，寶馬集團(tuán)發(fā)布了BMW新世代概念車，展示了下一代BMW車型的設(shè)計(jì)理念。寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示："BMW新世代概念車融合了我們?cè)陔妱?dòng)化、數(shù)字化和循環(huán)永續(xù)這些核心領(lǐng)域的創(chuàng)新能力。量產(chǎn)的新世代車型會(huì)從202...
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寶馬“最年輕”的電動(dòng)車創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1上市
讓生活 別開生面 傳承BMW X家族豪華運(yùn)動(dòng)基因 M運(yùn)動(dòng)套裝搭配寬敞空間，豪華舒適，越級(jí)而生 深度本土化研發(fā)，打造懂你的情感化體驗(yàn) 全場(chǎng)景電動(dòng)駕趣，日常通勤、戶外穿越都輕松搞定 無(wú)可持續(xù)不豪華，打造全生命周期循環(huán)減碳的“綠色電動(dòng)車” 成都2...
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再上市5款新能源產(chǎn)品，寶馬集團(tuán)穩(wěn)步推進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)略
BMW電動(dòng)，總有一款適合你 5款新能源新品在成都車展上市，電動(dòng)產(chǎn)品陣容幾無(wú)“盲點(diǎn)” 創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1強(qiáng)勢(shì)殺入緊湊型豪華SAV市場(chǎng) 寶馬“電動(dòng)時(shí)代旗艦”再添新員，BMW史上最強(qiáng)電動(dòng)車——創(chuàng)新純...
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電動(dòng)旗艦創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L領(lǐng)銜，BMW大型豪華新能源車“天團(tuán)”將在成都車展上市
寶馬最強(qiáng)電動(dòng)旗艦即將上市，奏響電動(dòng)時(shí)代BMW純粹駕趣最強(qiáng)音 以“技術(shù)魔法”定義電動(dòng)豪華新境，打造富有情感、人車合一的數(shù)字體驗(yàn) “循環(huán)永續(xù)”與豪華共生，彰顯尊崇格調(diào)與綠色底蘊(yùn) 創(chuàng)新BMW XM Label Red限量版及創(chuàng)新BMW XM 50e將同步上市，以強(qiáng)大的...
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寶馬全球第二大研究中心正式在新上海啟用
7月18日消息，日前，寶馬集團(tuán)宣布，新上海研發(fā)中心正式啟用。隨著全國(guó)各地的寶馬工廠不斷進(jìn)行升級(jí)換代，中國(guó)研發(fā)中心已經(jīng)成為除德國(guó)外最大且最完善的研發(fā)中心。
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與寶馬和沃爾沃合作，谷歌在CES瘋狂展示安卓汽車
近年來，谷歌將CES作為一個(gè)平臺(tái)，展示其 "Better Together "的愿景--即所有設(shè)備都應(yīng)該相互友好相處的理念。通常情況下，這意味著它圍繞快速配對(duì)和將Cast兼容性擴(kuò)展到更多第三方產(chǎn)品等功能發(fā)表聲明。在2023年國(guó)際消費(fèi)電子展上，該公司分享了它與Spotify合作，將Connect流媒體工具整合到安卓用戶界面。它還預(yù)告了一個(gè)音頻交接功能的預(yù)覽，該功能將根據(jù)你的習(xí)慣和你所在的位置，建議將你的音樂轉(zhuǎn)移到不同的設(shè)備上。
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寶馬集團(tuán)終極數(shù)碼搭檔BMW i 數(shù)字情感交互概念車（Dee）全球首發(fā)
在2023年CES展示前瞻數(shù)字化未來 寶馬集團(tuán)大步邁向電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)的未來出行 BMW i數(shù)字情感交互概念車（Dee）是BMW通向"新世代"的全新里程碑 聚焦情感體驗(yàn)，BMW i數(shù)字情感交互概念車（Dee）代表寶馬集團(tuán)數(shù)字化未來發(fā)展方...
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華為與BBA等達(dá)成專利授權(quán)，不受出口管制
近日，華為知識(shí)產(chǎn)權(quán)部全球負(fù)責(zé)人樊志勇表示，華為已經(jīng)與梅賽德斯奔馳、奧迪、寶馬和保時(shí)捷等車企等達(dá)成合作。他介紹稱，這些專利許可協(xié)議于2022年下半年達(dá)成，這意味著全球每年生產(chǎn)的7000萬(wàn)輛汽車中有1500萬(wàn)輛使用華為技術(shù)。
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家在中國(guó)，寶馬多維度推動(dòng)中國(guó)數(shù)字化創(chuàng)新
寶馬最新數(shù)字化發(fā)展方向即將于2023北美消費(fèi)電子展揭曉 秉承“家在中國(guó)”戰(zhàn)略，寶馬加快推動(dòng)中國(guó)數(shù)字化創(chuàng)新 2022 BMW同濟(jì)日如期而至，寶馬與中國(guó)高校共同探索創(chuàng)新科技 寶馬未來交通“燈塔項(xiàng)目”，為中國(guó)城市未來規(guī)劃注入創(chuàng)新數(shù)字靈感 北京2022年12月26...
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“綠色發(fā)展優(yōu)等生”華晨寶馬再獲殊榮
北京2022年12月16日 /美通社/ -- 近日，受工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司委托，中汽數(shù)據(jù)有限公司（簡(jiǎn)稱“中汽數(shù)據(jù)”）正式公布“2022年汽車行業(yè)綠色發(fā)展指數(shù)（GDI）”。其中，在47家主流汽車企業(yè)中，華晨寶馬汽車...
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以創(chuàng)新加速BMW M電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，持續(xù)引領(lǐng)高性能細(xì)分市場(chǎng)
創(chuàng)新BMW XM震撼上市 BMW M品牌高性能車型開啟電動(dòng)化進(jìn)程，創(chuàng)新BMW XM率先搭載混動(dòng)系統(tǒng) 創(chuàng)新設(shè)計(jì)融匯數(shù)字化科技，為創(chuàng)新BMW XM營(yíng)造出豪華與科技感兼具的駕享體驗(yàn) 北京2022年12月15日 /美通社/ -- 12月15日，寶馬集團(tuán)宣布創(chuàng)新BMW X...
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@寶馬，金玉其外敗絮其中？
作為一位十足的“寶馬迷”，筆者發(fā)小對(duì)于寶馬品牌有著很深的情愫，即使明知上一代寶馬3系的“漏油風(fēng)波”，且全新一代寶馬3系上市不到半年便進(jìn)行了首次召回，但依舊難掩喜愛之情，東拼西湊之后，終于在過年前如愿以償，提了一輛全新一代寶馬3系車回家過年。
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@東風(fēng)啟辰，嗟來之食都不認(rèn)真吃？
昨天，汽車情報(bào)新媒體刊發(fā)了《@華晨雷諾&華晨中華，掛羊頭賣狗肉的勾當(dāng)玩夠了沒有？》一文，在社交媒體上引起了網(wǎng)友廣泛討論，對(duì)于華晨雷諾和華晨中華打著合資或者寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)旗號(hào)，實(shí)際上生產(chǎn)出來的汽車連大多數(shù)自主車也不如的現(xiàn)實(shí)情況，引得廣大網(wǎng)友義憤填膺，紛紛聲討。與此同時(shí)，還有不少網(wǎng)友反饋，車市中“掛羊頭賣狗肉”的車型不只是華晨雷諾觀境和華晨中華V7，就好比大家公推的東風(fēng)啟辰，“戲?！毕M(fèi)者的程度和上面兩個(gè)品牌相比有過之而無(wú)不及。
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看實(shí)力，原來BBA不一定穩(wěn)贏！
無(wú)獨(dú)有偶，很多國(guó)人在買車時(shí)也有類似情節(jié)，就是我們常說的唯品牌馬首是瞻，似乎只要牌子硬，產(chǎn)品力就絕對(duì)地沒問題。事實(shí)上，刻板印象的存在像一堵無(wú)形的墻，會(huì)大大影響消費(fèi)者找到更有實(shí)力的產(chǎn)品。就好比某汽車媒體最近做的“蒙面車王”測(cè)評(píng)，在對(duì)比領(lǐng)克01四驅(qū)勁Pro /寶馬X1 2019款 xDrive 20 Li/ 奧迪Q3 2019款 40TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型三款車后，得出了讓人意想不到的答案。
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70年70車丨你是否還記得當(dāng)年那臺(tái)被稱為“東瀛寶馬”的老馬6？
“人設(shè)”，是一個(gè)當(dāng)下特別流行的詞兒。它的適用范圍可以說非常廣泛，從娛樂圈中的公眾人物再到商界的企業(yè)品牌，幾乎每個(gè)人都會(huì)有自己的獨(dú)特標(biāo)簽。正如汽車圈的一股清流——馬自達(dá)。作為日系車企的馬自達(dá)，雖然比起兩田顯得有些小眾，但它憑借著多年來對(duì)運(yùn)動(dòng)的獨(dú)特理解和技術(shù)的堅(jiān)守，吸引了一撥又一撥粉絲。那么，提起馬自達(dá)你首先會(huì)想到的是哪款車呢？也許對(duì)于資深的馬自達(dá)粉絲來說，腦海中第一時(shí)間就會(huì)浮現(xiàn)出馬自達(dá)的經(jīng)典跑車RX-7。但對(duì)于大多數(shù)尋常百姓而言，我想有一款車一定是最具有代表性的，它就是馬自達(dá)6。
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又一著名車企倒下，寶沃汽車正式宣布破產(chǎn)
11月29日，北汽福田汽車股份有限公司，發(fā)布關(guān)于法院宣告北京寶沃汽車股份有限公司破產(chǎn)的公告。
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70年70車丨說它是中國(guó)豪華車市場(chǎng)的開拓者，奔馳寶馬啞口無(wú)言
說起奧迪這個(gè)品牌，我想絕對(duì)可以用“無(wú)人不知、無(wú)人不曉”來形容。上世紀(jì)80年代末90年代初，如果在路上看到它飛馳而過，人們的第一想法總會(huì)是：又是哪家領(lǐng)導(dǎo)出門了吧？?jī)?yōu)雅而深沉的四環(huán)車標(biāo)、霸氣十足的前臉、規(guī)整而又豪華的內(nèi)飾等，很符合當(dāng)時(shí)“大人物”的審美觀，也讓其有了“官車”這一稱號(hào)。
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