在 11 月 16 日至 25 日舉辦的廣州車(chē)展上,廣汽新能源汽車(chē)發(fā)布的新款車(chē)型“Aion S”新能源汽車(chē)采用了日本電產(chǎn)(Nidec)的牽引電機(jī)系統(tǒng)“E-Axle”。 牽引電機(jī)
12月23日上午,廣汽新能源智能生態(tài)工廠(chǎng)20萬(wàn)產(chǎn)能項(xiàng)目竣工典禮在廣州舉行,其人才和商業(yè)配套項(xiàng)目番禺汽車(chē)小鎮(zhèn)、廣汽愛(ài)信自動(dòng)變速器項(xiàng)目和廣汽時(shí)代動(dòng)力電池項(xiàng)目也在同一天在廣汽智聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)正式
“這是最好的時(shí)代,這是最壞的時(shí)代?!?859年,英國(guó)作家狄更斯只用了短短一句話(huà)就高度概括了十九世紀(jì)社會(huì)的激烈矛盾,而159年后的今天,這句話(huà)映射到當(dāng)今的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也同樣適用。
用技術(shù)和產(chǎn)品說(shuō)話(huà),讓消費(fèi)者自己選擇,才是應(yīng)對(duì)這個(gè)復(fù)雜多變的新能源市場(chǎng)形勢(shì)最好的準(zhǔn)備。 2018年,當(dāng)整個(gè)中國(guó)車(chē)市在寒風(fēng)中猝不及防地打了一個(gè)寒顫時(shí),新能源市場(chǎng)卻逆勢(shì)上揚(yáng),保留了難得的暖意。
廣汽新能源智能生態(tài)工廠(chǎng)的竣工,不僅掀開(kāi)了未來(lái)工廠(chǎng)的神秘面紗,也讓廣州這個(gè)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)領(lǐng)域的排頭兵,再次站在了世界的聚光燈下,站在了全球“智造”時(shí)代的浪尖上。 2017年10月,
最近很少聊到關(guān)于老牌國(guó)產(chǎn)自主品牌的電動(dòng)汽車(chē),其實(shí)不是沒(méi)有新車(chē)上市,也不是它們的銷(xiāo)量不好,只是被新勢(shì)力們接二連三的輿論風(fēng)波蓋過(guò)了勢(shì)頭。 但即將在今年初上市的電動(dòng)車(chē)型中,還真有那么一款國(guó)內(nèi)一
其實(shí)大多數(shù)在售的純電動(dòng)車(chē)型都是以油改電為主的過(guò)渡性產(chǎn)品,并不能讓消費(fèi)者真正心悅誠(chéng)服地從燃油車(chē)切換到純電動(dòng)車(chē)。 時(shí)光總是看起來(lái)不動(dòng)聲色,但新與舊,永遠(yuǎn)在不斷更迭中兀自演進(jìn)著。 正如
2018年12月23日,廣汽新能源在廣州番禺區(qū)的廣汽新能源智能生態(tài)工廠(chǎng)舉辦竣工儀式。據(jù)悉,廣州車(chē)展上展出的Aion s 新能源車(chē)型,將會(huì)作為該工廠(chǎng)孵化出來(lái)的第一款新能源車(chē)型。
1月31日,廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱(chēng),公司審議通過(guò)了《關(guān)于南方(韶關(guān))智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)試驗(yàn)檢測(cè)中心項(xiàng)目的議案》,同意南方(韶關(guān))智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)試驗(yàn)檢測(cè)中心項(xiàng)目的實(shí)施。項(xiàng)目占地面積約8600畝,總
廣汽集團(tuán)方面表示,以智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)為突破口,向移動(dòng)出行服務(wù)提供商戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型 1月31日,廣汽集團(tuán)發(fā)布公告,第五屆董事會(huì)第13次會(huì)議審議通過(guò)了《關(guān)于移動(dòng)出行項(xiàng)目的議案》,同意在取得國(guó)有資產(chǎn)管理
HYCAN(合創(chuàng)) 007是廣汽集團(tuán)和蔚來(lái)汽車(chē)“聯(lián)姻”后的首款產(chǎn)品,新車(chē)定位中高端純電動(dòng)中型SUV。 5月18日消息,我們從官方獲悉,HYCAN 007已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)程序,并且首批量產(chǎn)車(chē)型已經(jīng)下線(xiàn),這預(yù)
3月27日,博鰲亞洲論壇2019年會(huì)舉行《“AI+”時(shí)代來(lái)了嗎?》分論壇,現(xiàn)代密碼學(xué)之父、圖靈獎(jiǎng)得主、Cryptic Labs 首席科學(xué)家惠特菲爾德·迪菲出席。? 無(wú)處不在的AI
剛剛,廣汽蔚來(lái)官宣近日將推出全新的電動(dòng)車(chē)品牌與大家見(jiàn)面。廣汽蔚來(lái)成立于2018年4月10日,由廣汽與蔚來(lái)投資,與創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)共同持股,專(zhuān)注于純電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)、銷(xiāo)售和服務(wù)。 據(jù)悉,與
我們通常會(huì)拿蔚來(lái)汽車(chē)與特斯拉進(jìn)行比較,說(shuō)蔚來(lái)是中國(guó)的特斯拉。 這兩家公司雖然都是純電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)商,但是本質(zhì)上有很大的區(qū)別。特斯拉在美國(guó)有自己的生產(chǎn)工廠(chǎng),而且今年年底中國(guó)工廠(chǎng)建設(shè)完成,將會(huì)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。
5月6日,廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱(chēng),合營(yíng)公司廣汽豐田汽車(chē)有限公司(下稱(chēng)廣汽豐田)有關(guān)新能源車(chē)產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目一期、二期投資于近日經(jīng)雙方股東批準(zhǔn),兩期項(xiàng)目合計(jì)新增產(chǎn)能40萬(wàn)輛/年,計(jì)劃2022年全部建成投產(chǎn)
據(jù)廣汽新能源官方發(fā)布的最新消息,石墨烯電池量產(chǎn)研發(fā)工作已走向?qū)嵻?chē),今年年底,新電池將會(huì)率先搭載于Aion 系列車(chē)型。 據(jù)透露,基于廣汽三維結(jié)構(gòu)石墨烯(3DG)材料而研發(fā)的“超級(jí)快充電池”已經(jīng)完成電芯
5 月 13 日,廣汽集團(tuán)新能源部門(mén)對(duì)外宣布,石墨烯電池量產(chǎn)研發(fā)工作將從實(shí)驗(yàn)室走向?qū)嵻?chē),今年底將在廣汽新能源車(chē)系埃安部分車(chē)型上搭載相關(guān)石墨烯電池技術(shù)成果。 這也是繼比亞迪推出刀片電池之后,中國(guó)自主汽車(chē)
早在2010年,來(lái)自英國(guó)曼徹斯特大學(xué)的Andre Geim(海姆)和Konstantin Novoselov(諾沃肖洛夫),憑借著2004年利用透明膠帶制備出二維石墨烯(graphene)材料,獲得了
日前,邦老師從相關(guān)渠道獲悉,廣汽新能源Aion V將于2020年6月16日正式上市。新車(chē)將搭載載華為5G芯片,提升互聯(lián)系統(tǒng)和智能駕駛新體驗(yàn)。推出續(xù)航400/530/600km三個(gè)版本,此前該車(chē)已開(kāi)啟預(yù)
5 月 13 日,廣汽集團(tuán)新能源部門(mén)對(duì)外宣布,石墨烯電池量產(chǎn)研發(fā)工作將從實(shí)驗(yàn)室走向?qū)嵻?chē),今年底將在廣汽新能源車(chē)系埃安部分車(chē)型上搭載相關(guān)石墨烯電池技術(shù)成果。這也是繼比亞迪推出刀片電池之后,中國(guó)自主汽車(chē)品