無(wú)人駕駛

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無(wú)人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。據(jù)湯森路透知識(shí)產(chǎn)權(quán)與科技最新報(bào)告顯示，2010年到 2015年間，與汽車無(wú)人駕駛技術(shù)相關(guān)的發(fā)明專利超過(guò)22，000件，并且在此過(guò)程中，部分企業(yè)已嶄露頭角，成為該領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。

特斯拉勁敵Rivian開發(fā)AI芯片計(jì)劃未來(lái)車型中取代英偉達(dá)產(chǎn)品

12月12日消息，techcrunch報(bào)道，特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、美國(guó)電動(dòng)汽車制造商Rivian公布了其自研的人工智能芯片、新一代車載電腦及相關(guān)AI模型，計(jì)劃取代目前采用的英偉達(dá)芯片系統(tǒng)，并為其即將推出的新車型提供自動(dòng)駕駛功能支持。

通信先鋒
2025-12-12

特斯拉無(wú)人駕駛
多項(xiàng)科技合作項(xiàng)目落地港股從玉智農(nóng)加速向"農(nóng)業(yè)科技AI公司"轉(zhuǎn)型

香港2025年12月2日 /美通社/ -- 以下內(nèi)容來(lái)源于深藍(lán)財(cái)經(jīng)： 12月2日，香港聯(lián)交所主板上市公司從玉智農(nóng)正式宣布一系列重量級(jí)科技戰(zhàn)略合作項(xiàng)目，加速公司以供港農(nóng)業(yè)集團(tuán)向農(nóng)業(yè)科技AI公司全面轉(zhuǎn)型。過(guò)去三個(gè)月，從玉智農(nóng)在智慧農(nóng)業(yè)與新興技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)加碼，逐步完善"...

美通社全球TMT
2025-12-06

無(wú)人機(jī) AI 智慧農(nóng)業(yè) 無(wú)人駕駛
歐洲首個(gè)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目！已達(dá)660天，西井第二批Q-Truck陸續(xù)交付菲力斯杜港

英國(guó)費(fèi)利克斯托鎮(zhèn)2025年11月22日 /美通社/ -- 11月20日，英國(guó)最大集裝箱港口——和記港口集團(tuán)旗下菲力斯杜港（Port of Felixstowe）與西井科技聯(lián)合舉辦無(wú)人駕駛卡車Q-Truck展示活動(dòng)暨第二批車輛交付儀式。這是雙方自2023年簽訂百輛 Q...

美通社全球TMT
2025-11-24

自動(dòng)駕駛 BSP TRUCK 無(wú)人駕駛
特斯拉Robotaxi清潔費(fèi)引爭(zhēng)議：污損分級(jí)收費(fèi)，苛刻規(guī)則引乘客吐槽

特斯拉近日為其 Robotaxi 自動(dòng)駕駛出租車新增 “清潔費(fèi)” 機(jī)制，以車輛污損程度分級(jí)收費(fèi)的規(guī)則，被不少網(wǎng)友質(zhì)疑 “過(guò)于苛刻”。

極客網(wǎng)
2025-11-21

自動(dòng)駕駛出租車 Robotaxi清潔費(fèi) 特斯拉無(wú)人駕駛
連續(xù)三年閃耀米蘭，臺(tái)鈴引領(lǐng)全球電動(dòng)出行新浪潮

米蘭2025年11月6日 /美通社/ -- 11月4日，全球兩輪出行領(lǐng)域的風(fēng)向標(biāo)——意大利米蘭國(guó)際摩托車展（EICMA）盛大啟幕。作為全球長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)兩輪車的開創(chuàng)者與引領(lǐng)者，臺(tái)鈴第三次亮相這一世界級(jí)舞臺(tái)，攜七大品類十五款全場(chǎng)景車型重磅登場(chǎng)，以科技之美與設(shè)計(jì)之力，詮釋未來(lái)電動(dòng)出行的無(wú)...

美通社全球TMT
2025-11-07

電動(dòng) 電池系統(tǒng) IC 無(wú)人駕駛
NVIDIA 與世界領(lǐng)先企業(yè)共同加速無(wú)人駕駛出租車的全球部署

Stellantis、Lucid 和梅賽德斯-奔馳加入 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛生態(tài)系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)者行列，基于 NVIDIA DRIVE 輔助駕駛平臺(tái)和 DRIVE AGX Hyperion 10 架構(gòu)，加速推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展

NVIDIA
2025-10-29

自動(dòng)駕駛生成式 AI 無(wú)人駕駛
無(wú)人駕駛汽車出現(xiàn) 將給哪些行業(yè)帶來(lái)滅頂之災(zāi)

當(dāng) “蘿卜快跑” 的無(wú)人出租車在城市街道穿梭，當(dāng)華為 ADS 4.0 將高階智駕變?yōu)?20 萬(wàn)元級(jí)車型標(biāo)配，無(wú)人駕駛技術(shù)正從實(shí)驗(yàn)室加速闖入現(xiàn)實(shí)。這場(chǎng)技術(shù)革命在重構(gòu)交通生態(tài)的同時(shí)，也正將多個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)推向生存懸崖，其帶來(lái)的沖擊遠(yuǎn)超技術(shù)迭代本身，成為重塑產(chǎn)業(yè)格局的關(guān)鍵力量。

智能應(yīng)用
2025-10-23

智駕交通生態(tài) 無(wú)人駕駛
架構(gòu)變革：從分布式到中央計(jì)算的必然躍遷

AI 驅(qū)動(dòng)的無(wú)人駕駛正終結(jié)汽車電子電氣架構(gòu)(E/E 架構(gòu))的分布式時(shí)代。L4 級(jí)自動(dòng)駕駛需同步處理 8 個(gè)以上攝像頭、5 個(gè)以上雷達(dá)及激光雷達(dá)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，算力需求較 2017 年飆升 200 倍，達(dá)到 2000+ TOPS。傳統(tǒng)分布式架構(gòu)下 70 余個(gè)獨(dú)立 ECU、5 公里線束的復(fù)雜系統(tǒng)，已無(wú)法承載日均 4TB 的數(shù)據(jù)洪流與毫秒級(jí)響應(yīng)要求。

汽車電子
2025-10-11

汽車電子激光雷達(dá) 無(wú)人駕駛
AI + 無(wú)人駕駛：將帶來(lái)汽車電子架構(gòu)的世紀(jì)機(jī)遇

在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，AI 與無(wú)人駕駛的融合正成為汽車行業(yè)變革的核心驅(qū)動(dòng)力。這一融合不僅預(yù)示著出行方式的巨大轉(zhuǎn)變，更將在汽車電子架構(gòu)領(lǐng)域催生前所未有的發(fā)展機(jī)遇，堪稱汽車產(chǎn)業(yè)的世紀(jì)性變革。

智能應(yīng)用
2025-09-23

汽車電子 AI 無(wú)人駕駛
拒絕4億和解后特斯拉被判了得賠17個(gè)億

美國(guó)佛羅里達(dá)州的陪審團(tuán)裁定，特斯拉應(yīng)為2019年一輛配備自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的Model S所致的致命車禍承擔(dān)部分責(zé)任，并判令特斯拉向一名遇難女性的家屬及一名傷者支付賠償金。

通信先鋒
2025-08-27

特斯拉無(wú)人駕駛
為破解特斯拉熱管理專利：名爵花了5個(gè)億！

8月6日消息，在昨晚新一代MG4預(yù)售發(fā)布會(huì)上，MG總經(jīng)理陳萃放出了一則重磅消息：

通信先鋒
2025-08-06

激光雷達(dá) 偏振體全息光柵特斯拉無(wú)人駕駛
特斯拉暴跌后“木頭姐”仍力挺：至少馬斯克淡出白宮事務(wù)了

埃隆·馬斯克的長(zhǎng)期支持者、知名投資人“木頭姐”凱茜·伍德(Cathie Wood)最新表示，她繼續(xù)力挺這位特斯拉CEO。

通信先鋒
2025-07-09

特斯拉無(wú)人駕駛
特斯拉等車企遭“重錘”！美國(guó)電動(dòng)汽車稅收抵免9月30日終止

隨著美國(guó)總統(tǒng)力推的“大而美”法案周五將簽署成法，美國(guó)電動(dòng)汽車稅收抵免政策也即將走到終點(diǎn)。

通信先鋒
2025-07-04

特斯拉無(wú)人駕駛
擔(dān)心電池衰減的進(jìn)！特斯拉Model 3/Y開了32萬(wàn)公里檢測(cè)結(jié)果出爐

7月2日消息，很多人之所以拒絕購(gòu)買電動(dòng)車，其中一大原因就是擔(dān)心電池衰減，畢竟更換一塊動(dòng)力電池的成本確實(shí)高。

通信先鋒
2025-07-03

特斯拉無(wú)人駕駛
特斯拉超充樁正式突破7萬(wàn)根：國(guó)內(nèi)已開放超2100座超充站

6月29日消息，特斯拉超級(jí)充電樁的建設(shè)數(shù)量再創(chuàng)新高，全球范圍內(nèi)已突破7萬(wàn)根。

通信先鋒
2025-06-30

特斯拉無(wú)人駕駛
大降28%！特斯拉歐洲銷量連續(xù)第五個(gè)月下滑

今年5月，盡管歐洲純電動(dòng)汽車銷量大幅增長(zhǎng)，但特斯拉在該地區(qū)的新車銷量卻同比下降了近28%，延續(xù)了過(guò)去幾個(gè)月的頹勢(shì)。。

通信先鋒
2025-06-26

特斯拉無(wú)人駕駛
特斯拉搞定印度汽車關(guān)稅！中國(guó)產(chǎn)Model Y已出口印度

6月22日消息，據(jù)報(bào)道，特斯拉終于將在印度開展電動(dòng)車業(yè)務(wù)，目前首批中國(guó)產(chǎn)的Model Y已開始抵達(dá)印度，這批車輛為中國(guó)產(chǎn)的Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版，計(jì)劃將于7月份在印度開設(shè)展廳。

通信先鋒
2025-06-23

特斯拉無(wú)人駕駛
曝特斯拉HW5芯片開始量產(chǎn)：性能是HW4的5倍算力2500TOPS

6月19日消息，據(jù)NotATeslaApp報(bào)道，特斯拉“AI5/HW5”下一代FSD(完全自動(dòng)駕駛)芯片已進(jìn)入量產(chǎn)階段，由臺(tái)積電和三星共同代工。

通信先鋒
2025-06-19

特斯拉無(wú)人駕駛
全球同步！特斯拉計(jì)劃推出六座版Model Y：空間更大更實(shí)用

6月17日消息，特斯拉計(jì)劃推出六座版ModelY，這一消息引起了廣泛關(guān)注。

通信先鋒
2025-06-18

特斯拉無(wú)人駕駛
特斯拉自動(dòng)駕駛?cè)蛲茝V遇阻！FSD于瑞典遭遇“封殺”

6月17日消息，特斯拉正全力推進(jìn)FSD(全自動(dòng)駕駛)系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)的推廣。

通信先鋒
2025-06-17

特斯拉無(wú)人駕駛

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森與海巷

無(wú)人駕駛

特斯拉勁敵Rivian開發(fā)AI芯片計(jì)劃未來(lái)車型中取代英偉達(dá)產(chǎn)品

多項(xiàng)科技合作項(xiàng)目落地港股從玉智農(nóng)加速向"農(nóng)業(yè)科技AI公司"轉(zhuǎn)型

歐洲首個(gè)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目！已達(dá)660天，西井第二批Q-Truck陸續(xù)交付菲力斯杜港

特斯拉Robotaxi清潔費(fèi)引爭(zhēng)議：污損分級(jí)收費(fèi)，苛刻規(guī)則引乘客吐槽

連續(xù)三年閃耀米蘭，臺(tái)鈴引領(lǐng)全球電動(dòng)出行新浪潮

NVIDIA 與世界領(lǐng)先企業(yè)共同加速無(wú)人駕駛出租車的全球部署

無(wú)人駕駛汽車出現(xiàn) 將給哪些行業(yè)帶來(lái)滅頂之災(zāi)

架構(gòu)變革：從分布式到中央計(jì)算的必然躍遷

AI + 無(wú)人駕駛：將帶來(lái)汽車電子架構(gòu)的世紀(jì)機(jī)遇

拒絕4億和解后特斯拉被判了得賠17個(gè)億

為破解特斯拉熱管理專利：名爵花了5個(gè)億！

特斯拉暴跌后“木頭姐”仍力挺：至少馬斯克淡出白宮事務(wù)了

特斯拉等車企遭“重錘”！美國(guó)電動(dòng)汽車稅收抵免9月30日終止

擔(dān)心電池衰減的進(jìn)！特斯拉Model 3/Y開了32萬(wàn)公里檢測(cè)結(jié)果出爐

特斯拉超充樁正式突破7萬(wàn)根：國(guó)內(nèi)已開放超2100座超充站

大降28%！特斯拉歐洲銷量連續(xù)第五個(gè)月下滑

特斯拉搞定印度汽車關(guān)稅！中國(guó)產(chǎn)Model Y已出口印度

曝特斯拉HW5芯片開始量產(chǎn)：性能是HW4的5倍算力2500TOPS

全球同步！特斯拉計(jì)劃推出六座版Model Y：空間更大更實(shí)用

特斯拉自動(dòng)駕駛?cè)蛲茝V遇阻！FSD于瑞典遭遇“封殺”

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