
北京,2026年4月2日。第74屆AMR中國國際汽車維修檢測診斷設(shè)備、零部件及美容養(yǎng)護(hù)展覽會(AMR中國國際汽保汽配展)將于2026年4月13至15日在北京首都國際會展中心盛大舉行,為汽車后市場構(gòu)建集商貿(mào)采購、信息交流和人才培養(yǎng)于一體的展會平臺。本屆AMR將在80,000平方米的展示面積內(nèi)匯聚逾1,350家參展企業(yè),呈現(xiàn)一系列產(chǎn)品及解決方案;另一方面,當(dāng)前的數(shù)字化及新能源轉(zhuǎn)型浪潮,正深刻重塑汽車行業(yè)和商用車板塊的發(fā)展路徑,展會將全面升級商用車及道路運輸裝備專區(qū),以全新視角及展品矩陣,精準(zhǔn)契合交通運輸及物流領(lǐng)域的解決方案需求,并為產(chǎn)業(yè)鏈各方搭建高效的交流與合作平臺。
杭州2026年3月13日 /美通社/ -- 近日,中控創(chuàng)始人褚健受邀參加由人民網(wǎng)主辦的《人民會客廳》欄目,與傳化集團(tuán)有限公司董事長徐冠巨,中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院黨委書記、副院長劉文強(qiáng)展開深度對話,共同探討“人工智能+制造”與雙碳目標(biāo)的融合發(fā)展之道,為制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型描繪出一幅充...
上海2026年1月29日 /美通社/ -- 1月29日,黑芝麻智能與百度旗下蘿卜快跑正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。黑芝麻智能作為蘿卜快跑合作范圍內(nèi)產(chǎn)品研發(fā)的算力芯片技術(shù)支撐單位,全力配合蘿卜快跑產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)研究及成果轉(zhuǎn)化;蘿卜快跑在方案驗證等方面為黑芝麻智能提供指導(dǎo)、支持。雙方將共同打...
Mobileye以強(qiáng)勁的戰(zhàn)略與業(yè)務(wù)發(fā)展勢頭邁入2026財年:環(huán)繞式ADAS贏得美國一家主流主機(jī)廠的大規(guī)模訂單,與大眾汽車集團(tuán)合作的無人駕駛出租車(Robotaxi)服務(wù)的推進(jìn)路線圖進(jìn)一步擴(kuò)展,印證了市場對其高等級駕駛自動化產(chǎn)品組合日益增長的需求。 2025財年全年營收同...
12月12日消息,techcrunch報道,特斯拉的競爭對手、美國電動汽車制造商Rivian公布了其自研的人工智能芯片、新一代車載電腦及相關(guān)AI模型,計劃取代目前采用的英偉達(dá)芯片系統(tǒng),并為其即將推出的新車型提供自動駕駛功能支持。
香港2025年12月2日 /美通社/ -- 以下內(nèi)容來源于深藍(lán)財經(jīng): 12月2日,香港聯(lián)交所主板上市公司從玉智農(nóng)正式宣布一系列重量級科技戰(zhàn)略合作項目,加速公司以供港農(nóng)業(yè)集團(tuán)向農(nóng)業(yè)科技AI公司全面轉(zhuǎn)型。 過去三個月,從玉智農(nóng)在智慧農(nóng)業(yè)與新興技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)加碼,逐步完善"...
英國費利克斯托鎮(zhèn)2025年11月22日 /美通社/ -- 11月20日,英國最大集裝箱港口——和記港口集團(tuán)旗下菲力斯杜港(Port of Felixstowe)與西井科技聯(lián)合舉辦無人駕駛卡車Q-Truck展示活動暨第二批車輛交付儀式。 這是雙方自2023年簽訂百輛 Q...
特斯拉近日為其 Robotaxi 自動駕駛出租車新增 “清潔費” 機(jī)制,以車輛污損程度分級收費的規(guī)則,被不少網(wǎng)友質(zhì)疑 “過于苛刻”。
米蘭2025年11月6日 /美通社/ -- 11月4日,全球兩輪出行領(lǐng)域的風(fēng)向標(biāo)——意大利米蘭國際摩托車展(EICMA)盛大啟幕。作為全球長續(xù)航電動兩輪車的開創(chuàng)者與引領(lǐng)者,臺鈴第三次亮相這一世界級舞臺,攜七大品類十五款全場景車型重磅登場,以科技之美與設(shè)計之力,詮釋未來電動出行的無...
Stellantis、Lucid 和梅賽德斯-奔馳加入 L4 級自動駕駛生態(tài)系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)者行列,基于 NVIDIA DRIVE 輔助駕駛平臺和 DRIVE AGX Hyperion 10 架構(gòu),加速推進(jìn)自動駕駛技術(shù)發(fā)展
當(dāng) “蘿卜快跑” 的無人出租車在城市街道穿梭,當(dāng)華為 ADS 4.0 將高階智駕變?yōu)?20 萬元級車型標(biāo)配,無人駕駛技術(shù)正從實驗室加速闖入現(xiàn)實。這場技術(shù)革命在重構(gòu)交通生態(tài)的同時,也正將多個傳統(tǒng)行業(yè)推向生存懸崖,其帶來的沖擊遠(yuǎn)超技術(shù)迭代本身,成為重塑產(chǎn)業(yè)格局的關(guān)鍵力量。
AI 驅(qū)動的無人駕駛正終結(jié)汽車電子電氣架構(gòu)(E/E 架構(gòu))的分布式時代。L4 級自動駕駛需同步處理 8 個以上攝像頭、5 個以上雷達(dá)及激光雷達(dá)的實時數(shù)據(jù),算力需求較 2017 年飆升 200 倍,達(dá)到 2000+ TOPS。傳統(tǒng)分布式架構(gòu)下 70 余個獨立 ECU、5 公里線束的復(fù)雜系統(tǒng),已無法承載日均 4TB 的數(shù)據(jù)洪流與毫秒級響應(yīng)要求。
在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下,AI 與無人駕駛的融合正成為汽車行業(yè)變革的核心驅(qū)動力。這一融合不僅預(yù)示著出行方式的巨大轉(zhuǎn)變,更將在汽車電子架構(gòu)領(lǐng)域催生前所未有的發(fā)展機(jī)遇,堪稱汽車產(chǎn)業(yè)的世紀(jì)性變革。
美國佛羅里達(dá)州的陪審團(tuán)裁定,特斯拉應(yīng)為2019年一輛配備自動駕駛系統(tǒng)的Model S所致的致命車禍承擔(dān)部分責(zé)任,并判令特斯拉向一名遇難女性的家屬及一名傷者支付賠償金。
8月6日消息,在昨晚新一代MG4預(yù)售發(fā)布會上,MG總經(jīng)理陳萃放出了一則重磅消息:
埃隆·馬斯克的長期支持者、知名投資人“木頭姐”凱茜·伍德(Cathie Wood)最新表示,她繼續(xù)力挺這位特斯拉CEO。
隨著美國總統(tǒng)力推的“大而美”法案周五將簽署成法,美國電動汽車稅收抵免政策也即將走到終點。
7月2日消息,很多人之所以拒絕購買電動車,其中一大原因就是擔(dān)心電池衰減,畢竟更換一塊動力電池的成本確實高。
6月29日消息,特斯拉超級充電樁的建設(shè)數(shù)量再創(chuàng)新高,全球范圍內(nèi)已突破7萬根。
今年5月,盡管歐洲純電動汽車銷量大幅增長,但特斯拉在該地區(qū)的新車銷量卻同比下降了近28%,延續(xù)了過去幾個月的頹勢。 。