無人駕駛
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一汽聯(lián)手韓國大昌 在電動車、無人駕駛技術上建立交流合作
12月22日，一汽吉林官方表示：一汽吉林汽車有限公司與韓國大昌汽車有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方未來將圍繞著合作車型、產(chǎn)品研發(fā)、采購、生產(chǎn)、質(zhì)保、銷售等八個方面進行深入交流與合作。
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Roadstar.ai開除聯(lián)合創(chuàng)始人周光，CEO回應8大疑問
來自智東西微信號，本文作為轉載分享。 自動駕駛圈再現(xiàn)創(chuàng)業(yè)公司內(nèi)戰(zhàn)！ 今天，總部在深圳的無人駕駛初創(chuàng)公司Roadstar.ai發(fā)出公告，宣布首席科學家周光因違反公司法、公司章程被
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Zoox獲批成為首個可載客無人駕駛服務商，為乘客免費提供服務
Zoox將加入試點計劃，為乘客提供免費服務。 北京時間12月24日上午消息，據(jù)美國科技媒體Engadget報道，加州公共設施委員會（Public UtiliTIes Commi
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5G正式商用化后 韓國三大電信更集中開發(fā)無人駕駛領域
5G正式商用化后，韓國三大電信不僅積極發(fā)展體驗式媒體內(nèi)容，現(xiàn)在更集中開發(fā)無人駕駛汽車、遙控飛機領域，最快6月就有無人駕駛汽車在限定地區(qū)作為接駁車上路，電信廠商們也瞄準B2B市場，發(fā)展新的商務模式
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Uber推出了電動踏板車 Jump服務在美國的Uber應用中可以使用
據(jù)報道，網(wǎng)約車巨頭Uber正在招聘工程師開發(fā)能夠無人駕駛的電動踏板車和自行車，它們可以在城市里自動行駛，以到達客戶所在地和充電點。 包括Uber旗下Jump業(yè)務，以及其競爭對手Bird和
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雨天直接人工操作 無人駕駛汽車離真正的投入使用還有很長的路要走
去年年底，谷歌母公司Alpbabet旗下公司W(wǎng)aymo正式在亞利桑那州鳳凰城推出首個無人駕駛出租車服務WaymoOne。 值得注意的是，有一位名叫肖恩·梅茲（ShawnMetz）的用戶于
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無人駕駛的終極夢想能否實現(xiàn) 需要一步一個腳印去實踐
“通過華人運通的車路協(xié)同，路會告訴車‘我看到了什么’，車會告訴路‘我經(jīng)歷了什么’，從而賦予車‘千里眼’和‘順風耳’，以保障安全、疏導交通，高效分配道路資源”，華人運通董事長丁磊說。 伴隨
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蘋果內(nèi)憂外困，切掉無人駕駛能否自救？
蘋果內(nèi)憂外困，切掉無人駕駛能否自救？ 蘋果可能要放棄無人駕駛項目了。 上周，有外媒報道，根據(jù)投資研究公司Lynx Equity Strategies的股票策略分析師賈
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波音計劃測試自動飛行車 完成大約50英里的完整飛行
波音旗下Aurora Flight Sciences公司最近進行了第一次的純電動自動飛行車的試駕想，小編認為，這項發(fā)展非常重大，有助于未來以“飛天計程車”的新型態(tài)，在都市的建筑大樓間運送貨物或是
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真正意義上的無人駕駛巴士車來襲 能準確繞過障礙物自動調(diào)整前進速度
近日據(jù)了解，首臺覆蓋5G的巴士正式進行測試階段，通過依靠5G網(wǎng)絡的傳輸讓巴士具備了高可靠性和低延時性，在車載激光雷達全方位探測、車載計算機人工智能算法等新技術支撐下，準確繞過障礙物，自動調(diào)整前進
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風口過后，無人零售留給創(chuàng)業(yè)公司的機會還多么？
王淞用三個關鍵詞來描述這張「行業(yè)新面孔」：新零售、人工智能、無人駕駛。這家初創(chuàng)型科技企業(yè)會否掀起新零售的二次革命？ 2018 年，對于那些「風口型」的明星創(chuàng)企來說，可謂日暮途窮。當資本在
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深度探討自動駕駛領域的挑戰(zhàn)
汽車業(yè)正來到一個轉折點，即將從先進駕駛輔助進入到真正的無人駕駛汽車階段。要提升自動能力，直到不久前的做法仍然都是通過分散但聯(lián)機的電子控制單元（ECU）來新增額外的功能，但這在未來似乎不是可行的解
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對無人駕駛“壯士斷腕”蘋果陷于內(nèi)憂外困中無法自拔
蘋果可能要放棄無人駕駛項目了。 上周，有外媒報道，根據(jù)投資研究公司Lynx Equity Strategies的股票策略分析師賈哈拉·尼薩（Jahanara Nissar）和拉杰庫馬爾（
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從“聰明車”到“智慧路” 自動駕駛接連破題
智能網(wǎng)聯(lián)汽車在多個城市加速落地，標志著中國正在跑步進入智慧交通時代。依托5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等領域強大技術基礎，中國大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，將帶動相關產(chǎn)業(yè)進一步轉型升級。
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自動駕駛目前的現(xiàn)狀到底是如何的
在某智能駕駛峰會上，辰韜資本合伙管理人 舒亮發(fā)表了題為《無人駕駛，未來可期的下半場》的主題演講。目前看來，無人駕駛行業(yè)一直處于“燒錢”狀態(tài)，沒有形成真正意義上的實質(zhì)收入。作為一名投資人，舒亮分享
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面對自動駕駛帶來的問題，通用Cruise將何去何從？
自動駕駛車遭受了人類的“攻擊”，人類面對科技新事物的態(tài)度也不是十分友好。不過，我們應該看得更遠一些。面對真正的交通事故，人類的攻擊或許只是自動駕駛進入人們生活這個過程中的插曲，它會隨著自動駕駛的
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茄子帶來靈感 解決了自動駕駛汽車的視覺難題
由于深色吸收光線，無人駕駛汽車的導航激光碰到黑色不會反射，導致無法檢測黑色汽車。世界最大的汽車涂料生產(chǎn)商PPG正在設計一種涂料，使激光器發(fā)射的近紅外光能夠穿過黑色汽車的外層，并從反光底層反彈，從
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英國計劃截至2021年實現(xiàn)無人駕駛汽車在一般道路的行駛
去年在美國亞利桑那州發(fā)生的Uber自動駕駛車人員事故和加利福尼亞州發(fā)生的特斯拉自動駕駛故障導致人們對自動駕駛汽車的憂慮越來越高。盡管如此，英國政府還是明確的表示，截至2021年將實現(xiàn)無人駕駛汽車
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日產(chǎn)雷諾聯(lián)手谷歌 合作研發(fā)無人駕駛出租車
據(jù)2月12日報道，日產(chǎn)和雷諾確定了在自動駕駛方面加入谷歌陣營的方針。各方將聯(lián)合研發(fā)無人駕駛出租車，實現(xiàn)無人駕駛網(wǎng)約車服務的商業(yè)化應用。谷歌在自動駕駛技術方面處于領先地位。日產(chǎn)等通過加入谷歌陣營來
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無人機搭配有人戰(zhàn)機的XQ-58A試飛成功
美國空軍研究實驗室近日宣布，其秘密研發(fā)近兩年半的XQ-58A“女武神”無人戰(zhàn)機（如圖）5日首飛。有分析認為，它將被用于對付“國家級對手”，而且是改變游戲規(guī)則的武器。 美國消息報道稱，XQ
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