無(wú)人駕駛
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Uber推出了電動(dòng)踏板車(chē) Jump服務(wù)在美國(guó)的Uber應(yīng)用中可以使用
據(jù)報(bào)道，網(wǎng)約車(chē)巨頭Uber正在招聘工程師開(kāi)發(fā)能夠無(wú)人駕駛的電動(dòng)踏板車(chē)和自行車(chē)，它們可以在城市里自動(dòng)行駛，以到達(dá)客戶所在地和充電點(diǎn)。 包括Uber旗下Jump業(yè)務(wù)，以及其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Bird和
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雨天直接人工操作 無(wú)人駕駛汽車(chē)離真正的投入使用還有很長(zhǎng)的路要走
去年年底，谷歌母公司Alpbabet旗下公司W(wǎng)aymo正式在亞利桑那州鳳凰城推出首個(gè)無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)WaymoOne。 值得注意的是，有一位名叫肖恩·梅茲（ShawnMetz）的用戶于
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無(wú)人駕駛的終極夢(mèng)想能否實(shí)現(xiàn) 需要一步一個(gè)腳印去實(shí)踐
“通過(guò)華人運(yùn)通的車(chē)路協(xié)同，路會(huì)告訴車(chē)‘我看到了什么’，車(chē)會(huì)告訴路‘我經(jīng)歷了什么’，從而賦予車(chē)‘千里眼’和‘順風(fēng)耳’，以保障安全、疏導(dǎo)交通，高效分配道路資源”，華人運(yùn)通董事長(zhǎng)丁磊說(shuō)。 伴隨
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蘋(píng)果內(nèi)憂外困，切掉無(wú)人駕駛能否自救？
蘋(píng)果內(nèi)憂外困，切掉無(wú)人駕駛能否自救？ 蘋(píng)果可能要放棄無(wú)人駕駛項(xiàng)目了。 上周，有外媒報(bào)道，根據(jù)投資研究公司Lynx Equity Strategies的股票策略分析師賈
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波音計(jì)劃測(cè)試自動(dòng)飛行車(chē) 完成大約50英里的完整飛行
波音旗下Aurora Flight Sciences公司最近進(jìn)行了第一次的純電動(dòng)自動(dòng)飛行車(chē)的試駕想，小編認(rèn)為，這項(xiàng)發(fā)展非常重大，有助于未來(lái)以“飛天計(jì)程車(chē)”的新型態(tài)，在都市的建筑大樓間運(yùn)送貨物或是
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真正意義上的無(wú)人駕駛巴士車(chē)來(lái)襲 能準(zhǔn)確繞過(guò)障礙物自動(dòng)調(diào)整前進(jìn)速度
近日據(jù)了解，首臺(tái)覆蓋5G的巴士正式進(jìn)行測(cè)試階段，通過(guò)依靠5G網(wǎng)絡(luò)的傳輸讓巴士具備了高可靠性和低延時(shí)性，在車(chē)載激光雷達(dá)全方位探測(cè)、車(chē)載計(jì)算機(jī)人工智能算法等新技術(shù)支撐下，準(zhǔn)確繞過(guò)障礙物，自動(dòng)調(diào)整前進(jìn)
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風(fēng)口過(guò)后，無(wú)人零售留給創(chuàng)業(yè)公司的機(jī)會(huì)還多么？
王淞用三個(gè)關(guān)鍵詞來(lái)描述這張「行業(yè)新面孔」：新零售、人工智能、無(wú)人駕駛。這家初創(chuàng)型科技企業(yè)會(huì)否掀起新零售的二次革命？ 2018 年，對(duì)于那些「風(fēng)口型」的明星創(chuàng)企來(lái)說(shuō)，可謂日暮途窮。當(dāng)資本在
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深度探討自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的挑戰(zhàn)
汽車(chē)業(yè)正來(lái)到一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，即將從先進(jìn)駕駛輔助進(jìn)入到真正的無(wú)人駕駛汽車(chē)階段。要提升自動(dòng)能力，直到不久前的做法仍然都是通過(guò)分散但聯(lián)機(jī)的電子控制單元（ECU）來(lái)新增額外的功能，但這在未來(lái)似乎不是可行的解
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對(duì)無(wú)人駕駛“壯士斷腕”蘋(píng)果陷于內(nèi)憂外困中無(wú)法自拔
蘋(píng)果可能要放棄無(wú)人駕駛項(xiàng)目了。 上周，有外媒報(bào)道，根據(jù)投資研究公司Lynx Equity Strategies的股票策略分析師賈哈拉·尼薩（Jahanara Nissar）和拉杰庫(kù)馬爾（
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從“聰明車(chē)”到“智慧路” 自動(dòng)駕駛接連破題
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在多個(gè)城市加速落地，標(biāo)志著中國(guó)正在跑步進(jìn)入智慧交通時(shí)代。依托5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域強(qiáng)大技術(shù)基礎(chǔ)，中國(guó)大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí)。
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自動(dòng)駕駛目前的現(xiàn)狀到底是如何的
在某智能駕駛峰會(huì)上，辰韜資本合伙管理人 舒亮發(fā)表了題為《無(wú)人駕駛，未來(lái)可期的下半場(chǎng)》的主題演講。目前看來(lái)，無(wú)人駕駛行業(yè)一直處于“燒錢(qián)”狀態(tài)，沒(méi)有形成真正意義上的實(shí)質(zhì)收入。作為一名投資人，舒亮分享
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面對(duì)自動(dòng)駕駛帶來(lái)的問(wèn)題，通用Cruise將何去何從？
自動(dòng)駕駛車(chē)遭受了人類的“攻擊”，人類面對(duì)科技新事物的態(tài)度也不是十分友好。不過(guò)，我們應(yīng)該看得更遠(yuǎn)一些。面對(duì)真正的交通事故，人類的攻擊或許只是自動(dòng)駕駛進(jìn)入人們生活這個(gè)過(guò)程中的插曲，它會(huì)隨著自動(dòng)駕駛的
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茄子帶來(lái)靈感 解決了自動(dòng)駕駛汽車(chē)的視覺(jué)難題
由于深色吸收光線，無(wú)人駕駛汽車(chē)的導(dǎo)航激光碰到黑色不會(huì)反射，導(dǎo)致無(wú)法檢測(cè)黑色汽車(chē)。世界最大的汽車(chē)涂料生產(chǎn)商PPG正在設(shè)計(jì)一種涂料，使激光器發(fā)射的近紅外光能夠穿過(guò)黑色汽車(chē)的外層，并從反光底層反彈，從
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英國(guó)計(jì)劃截至2021年實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車(chē)在一般道路的行駛
去年在美國(guó)亞利桑那州發(fā)生的Uber自動(dòng)駕駛車(chē)人員事故和加利福尼亞州發(fā)生的特斯拉自動(dòng)駕駛故障導(dǎo)致人們對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的憂慮越來(lái)越高。盡管如此，英國(guó)政府還是明確的表示，截至2021年將實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車(chē)
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日產(chǎn)雷諾聯(lián)手谷歌 合作研發(fā)無(wú)人駕駛出租車(chē)
據(jù)2月12日?qǐng)?bào)道，日產(chǎn)和雷諾確定了在自動(dòng)駕駛方面加入谷歌陣營(yíng)的方針。各方將聯(lián)合研發(fā)無(wú)人駕駛出租車(chē)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)服務(wù)的商業(yè)化應(yīng)用。谷歌在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面處于領(lǐng)先地位。日產(chǎn)等通過(guò)加入谷歌陣營(yíng)來(lái)
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無(wú)人機(jī)搭配有人戰(zhàn)機(jī)的XQ-58A試飛成功
美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)室近日宣布，其秘密研發(fā)近兩年半的XQ-58A“女武神”無(wú)人戰(zhàn)機(jī)（如圖）5日首飛。有分析認(rèn)為，它將被用于對(duì)付“國(guó)家級(jí)對(duì)手”，而且是改變游戲規(guī)則的武器。 美國(guó)消息報(bào)道稱，XQ
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馬斯克放狂言 稱特斯拉年底將擁有運(yùn)營(yíng)無(wú)人駕駛汽車(chē)所需要的全部技術(shù)
雖然馬斯克因?yàn)樽约旱摹昂姥詨颜Z(yǔ)”和“胡言亂語(yǔ)”已經(jīng)嘗到了苦頭，不過(guò)并沒(méi)有改變這位“狂人”的大嘴本色。近日，馬斯克又說(shuō)了，到年底該公司將可擁有運(yùn)營(yíng)無(wú)人駕駛汽車(chē)所需要的全部技術(shù)。而關(guān)注無(wú)人駕駛技術(shù)和
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首批無(wú)人貨運(yùn)車(chē)正式上線 這是中國(guó)最快的無(wú)人駕駛貨運(yùn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)案例
何曉飛再次露面，帶來(lái)的消息同樣重磅——國(guó)內(nèi)首批日常運(yùn)營(yíng)無(wú)人貨運(yùn)車(chē)正式上線。 了解到，從2018年11月11日開(kāi)始，飛步科技和郵政EMS、德邦合作的L4級(jí)無(wú)人駕駛已經(jīng)在江浙滬一帶實(shí)現(xiàn)商業(yè)化
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手機(jī)系統(tǒng)霸主在無(wú)人駕駛上踏入了兩個(gè)極端 谷歌領(lǐng)頭而蘋(píng)果倒數(shù)
日前，加州機(jī)動(dòng)車(chē)管理局（DMV，Department of Motor Vehicles） 公布了2018年度的自動(dòng)駕駛年度成績(jī)單。在榜單中共有48家公司，呈現(xiàn)了他們?cè)?017年12月1日到20
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無(wú)人駕駛加車(chē)載微信 智能汽車(chē)將迎來(lái)真正智能交互的新時(shí)代
新能源與智能化成功車(chē)企追逐的熱點(diǎn)，長(zhǎng)安汽車(chē)近日在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示，與華為進(jìn)行全面深化戰(zhàn)略合作，“長(zhǎng)安—華為聯(lián)合創(chuàng)新中心”已于1月份揭牌。 長(zhǎng)安汽車(chē)表示，雙方將共同打造全新的用車(chē)生態(tài)，
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