
無人機代表著消費者遞送服務的未來,亞馬遜、7-Eleven以及DoorDash等都紛紛涉足無人機領域,但它們都還未投入實際應用。然而冰島在線市場Aha聲稱,它啟動了世界上首個永久性的、全自動商用無人機遞送服務。
智能交通、智能醫(yī)療、智能電網(wǎng),這些前面冠上“Smart”的系統(tǒng),在終端用戶未曾察覺之下,已悄悄改變?nèi)藗円徊糠值纳钚蛻B(tài),其他領域如物流、零售、教育、娛樂等,也都已有業(yè)者著手設計相關系統(tǒng),各類應用環(huán)環(huán)相扣,將讓智慧城市逐漸成形。
日本的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)服務將全面啟動。NTTDoCoMo、KDDI和軟銀等3大移動運營商將分別在2018年開始提供物聯(lián)網(wǎng)通信服務,物聯(lián)網(wǎng)不可或缺的基礎設施將開始普及。特點是成本低廉,易于大量引進,將對企業(yè)提高競爭力以及提高日常生活服務等產(chǎn)生廣泛影響。
美國舊金山交通技術(shù)領導企業(yè)LightGuard更新旗下智能斑馬線的紅外線偵測行人標柱系統(tǒng),確保行人更安全地過馬路。LightGuard的標柱系統(tǒng)將與該公司的智能斑馬線閃光LED系統(tǒng)、號志和交通寧靜安全裝置共同運作,對駕車者發(fā)出行人穿越馬路的警告。
日本國土交通省宣布,全國13個站點的無人巴士即將開始上路測試。首先于9月在櫪木縣櫪木市的“西方休息區(qū)”(道の駅にしかた)展開首個站點測試,如果順利,計劃將在2020年正式讓無人巴士開始服務地區(qū)老人。
AI (人工智能) 對國家GDP產(chǎn)生的貢獻知多少?答案是超乎想象,AI應用接受度越高的國家,將對其GDP產(chǎn)生貢獻愈高。估計到2035年,人工智能AI有可能提高16個行業(yè)的企業(yè)盈利能力,平均提高38%的獲利能力。同時,AI創(chuàng)造經(jīng)濟可能導致12個大經(jīng)濟體之16個行業(yè)的經(jīng)濟成長達14兆美元的額外總增加值(GVA)。
哇,居然連路樹都有電子身份證!蘆洲區(qū)公所首創(chuàng)將行道樹的名牌結(jié)合移動化信息管理,民眾發(fā)現(xiàn)行道路樹遭撞倒、斷枝、傾斜、腐朽蟲害或需修剪時,只要拿起手機掃描樹名牌上的QR Code,管理單位便可進行實時的樹木維護服務。
最新研究顯示,美國近9成零售業(yè)者有意在2年內(nèi)采用人工智能(AI)技術(shù),作為擬訂消費者互動策略的一環(huán)。這意味AI全面進攻各行各業(yè)的日子,可能比預期更早來臨。
本文將為您介紹一些可能在不遠的將來引入商場的其它關鍵設備。這些設備可以使客戶獲得一種互動性更強的購物體驗,同時還能為零售商管理庫存和改善客戶服務。
在經(jīng)歷數(shù)字城市、無線城市等階段之后,中國智慧城市建設已經(jīng)邁入新的階段。據(jù)了解,按照中央網(wǎng)信辦以點帶面的建設思路,將以深圳、福州、嘉興三個城市為新型智慧城市標桿市,“十三五”期間完成100個新型智慧城市建設。
隨著“智慧城市”建設熱潮的興起,我國也就物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展做出多項國家政策及規(guī)劃,來推進物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系不斷完善。不過,國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)市場潛力巨大,但當前行業(yè)標準缺乏統(tǒng)一,造成了物聯(lián)網(wǎng)市場嚴重的碎片化,需要盡快展開物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究和標準化工作。
可能要不了多久,許多人一天的生活會這樣開始:一大清早,你才不情愿地從美夢中醒過來。手機里的實時天氣預報App已經(jīng)通知,今天又是個烏云密布的一天,于是另一個App連忙連上安裝在臥室墻內(nèi)的二極管,模仿太陽從東邊出來的樣子。不一會兒臥室里的燈光全亮了,浴室蓮蓬頭開始灑水。屋子另一頭的廚房飄散出的陣陣咖啡香,也傳進了臥室里。
隨著科技飛速發(fā)展,我們迎來了一個智能化的時代,智能手機、智能家居、智能機器人等一系列智能產(chǎn)品正在改變著我們的生活,可是當你使用著智能化產(chǎn)品時,你了解過它們的發(fā)展歷程嗎?
All Programmable技術(shù)和器件的全球領先企業(yè)賽靈思公司(Xilinx, Inc.,(NASDAQ:XLNX))今天在2017年度OpenHW 設計大賽和學術(shù)峰會上宣布,此次大會將著重展示賽靈思 All Programmable 技術(shù)面向新加坡智慧城市和智慧校園計劃的優(yōu)勢。
當今,物聯(lián)網(wǎng)(IoT)已對所有行業(yè)產(chǎn)生了影響,而且有望到2020年成為一個1.7萬億美元的市場。IoT領域建立在云計算以及由移動、虛擬和即時連接搭建的數(shù)據(jù)采集傳感器網(wǎng)絡的基礎之上。行業(yè)專家認為,它將讓我們生活中的一切變得更加“智能”。IoT已經(jīng)滲透至各行各業(yè):從工廠自動化到點播娛樂和可穿戴設備。但在大多數(shù)情況下,這個龐大的智能設備互聯(lián)系統(tǒng)在改變我們的工作方式方面還未充分發(fā)揮其全部潛能。
美國運輸部(USDOT)的智能交通系統(tǒng)(ITS)項目辦公室,發(fā)表由信息應用業(yè)者Iteris帶領完成的ITS全國參考架構(gòu)。
芝加哥擬在美國最大的智慧路燈計劃中替換25萬具智慧LED路燈。再生能源公司Ameresco將與物聯(lián)網(wǎng)(IoT)方案供貨商Silver Spring Networks在此為期4年的基礎建現(xiàn)代化計劃中合作,將約85%的芝加哥現(xiàn)有路燈改裝成智慧LED路燈。
自日本推動再生能源優(yōu)惠政策起,太陽能發(fā)電系統(tǒng)搶建提高了日本的再生能源利用率,卻也帶來電網(wǎng)穩(wěn)定性問題,需要蓄電系統(tǒng)儲存多余電力,另須智能電網(wǎng)系統(tǒng)管理電力,減低電網(wǎng)穩(wěn)定性問題。
IoT(物聯(lián)網(wǎng))人人喊燒,可惜還仍未看到顯著效益。和碩董事長童子賢認為,目前外界看待IoT乃至智慧城市的新概念,就像2000年對網(wǎng)絡科技的迷茫,但相信只要5年時間,就可以看到小幅至中幅度的成長,而10年后更將帶來“排山倒?!钡纳虣C,為全球信息通訊產(chǎn)業(yè)辟出新的需求區(qū)塊。
你是否曾經(jīng)想象過,十多年以后的城市將會是什么模樣?隨著技術(shù)的發(fā)展,城市布局也隨之改變。如今,許多城市已經(jīng)開始利用網(wǎng)絡提供交通管控、供能、通訊及其它服務。在未來,智慧城市將集成并強化網(wǎng)絡,以提高運營,節(jié)省資金和節(jié)約能源。