
當(dāng)前國內(nèi)智能制造的研究大多數(shù)是對國外經(jīng)驗(yàn)的借鑒性研究和一般性的歸納總結(jié)研究,且大多集中于理論探討,缺乏實(shí)證數(shù)據(jù)的支持。另外,對相關(guān)現(xiàn)象的分析目前還基本停留在問題描述和對策建議層次上,但由于缺
國內(nèi)頂尖機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)中科新松有限公司的訂單量增加迅速,客戶原來只是集中在汽車領(lǐng)域,但這兩年來已經(jīng)涉及日用、食品、化工等各個(gè)領(lǐng)域。“機(jī)器換人”時(shí)代逼近,傳統(tǒng)工人何去何從?
人工智能正在顛覆全球制造業(yè)形態(tài),這絕對無庸置疑。據(jù)IDC預(yù)估,臺灣制造業(yè)在2018年將會(huì)有25%的業(yè)者導(dǎo)入人工智能。乍看之下這數(shù)字并不令人驚艷,但事實(shí)上,制造業(yè)已是繼金融業(yè)之后,臺灣產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入
自工業(yè)4.0的概念問世至今,每逢4月,有關(guān)于世界制造業(yè)未來發(fā)展的新風(fēng),都會(huì)起于德國,并瞬間席卷全世界。今年的一陣智能制造旋風(fēng),當(dāng)然也不例外。歷經(jīng)過往三年的探索與積淀,工業(yè)4.0這一彼時(shí)包羅萬象的
目前,傳統(tǒng)家具制造業(yè)面臨著挑戰(zhàn)。它變得越來越容易為人們獲取必要的信息。消費(fèi)者正在尋找定制的產(chǎn)品和服務(wù)。為了滿足人民生活需要,德國提出了“產(chǎn)業(yè)4”的概念。中國政府發(fā)展&ld
??怂箍抵圃熘悄茏鳛樾袠I(yè)先進(jìn)的規(guī)劃、測量和可視化技術(shù)供應(yīng)商,自2013年與成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系以來,雙方本著互惠共贏的方針,在教學(xué)研究、人才培養(yǎng)等各方面進(jìn)行了廣泛的合作。
臺灣近年不斷面臨人才外流的窘境,「培育」、「留住」人才也成近來產(chǎn)學(xué)界上下積極討論的議題。尤其現(xiàn)今各界對于人工智能(AI)、機(jī)器人等領(lǐng)域更是求才若渴,包括微軟擴(kuò)大在臺投資成立AI研發(fā)中心、中科成立
工業(yè)和信息化部部長苗圩在國務(wù)院新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示,“中國制造2025”的頂層設(shè)計(jì)已經(jīng)完成,一批重大標(biāo)志性的項(xiàng)目和工程陸續(xù)落地,制造強(qiáng)國建設(shè)邁上了一個(gè)新臺階。
不管是智能制造2025還是物聯(lián)網(wǎng),中國對于這些前沿技術(shù)的態(tài)度一直都是積極且主動(dòng)的。也因?yàn)榇?,在面對智能制造或者物?lián)網(wǎng)時(shí),我國許多企業(yè)都已經(jīng)把自己的目光對準(zhǔn)了這些方向,畢竟擁抱未來,永遠(yuǎn)正確。
在日產(chǎn)汽車去年爆出質(zhì)檢丑聞后,該公司首席執(zhí)行長Hiroto Saikawa在11月份的一場新聞發(fā)布會(huì)上鞠躬。 圖片來源:AGENCE FRANCE-PRESSE/GETTY IMAGES
半自動(dòng)化和匹配的機(jī)器人是未來工廠調(diào)整的方向,主要還是取決于設(shè)備供應(yīng)商技術(shù)的成熟與單批次訂單量的增加。提升設(shè)備自動(dòng)化程度、優(yōu)化管理結(jié)構(gòu)和訂單集中生產(chǎn)是非超大規(guī)模生產(chǎn)企業(yè)的出路。 伴隨著中國
作為國內(nèi)重要的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺公司,江蘇徐工信息技術(shù)股份有限公司(簡稱“徐工信息”)3月7日正式登陸新三板的消息備受業(yè)界關(guān)注。 實(shí)際上,徐工集團(tuán)早在2012年就開始
只需動(dòng)動(dòng)手指,一件私人定制的衣服就會(huì)在7個(gè)工作日內(nèi)送到你的手上。青島酷特智能股份有限公司將互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字技術(shù)與傳統(tǒng)制造業(yè)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了個(gè)性化定制服裝的工業(yè)生產(chǎn)。 但就全國紡織產(chǎn)業(yè)3萬多家規(guī)模
作為新一代移動(dòng)通信技術(shù),5G技術(shù)的迅猛發(fā)展正好切合了傳統(tǒng)制造企業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型對無線網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用需求,5G技術(shù)定義的三大場景不但覆蓋了高帶寬、低延時(shí)等傳統(tǒng)應(yīng)用場景,而且還能滿足工業(yè)環(huán)境下的設(shè)備互聯(lián)和
濰柴動(dòng)力濰坊高新園區(qū),136臺工業(yè)機(jī)器人正在這里有條不紊地給核心零部件進(jìn)行沖壓、焊接、總裝,其中超過三分之一是國產(chǎn)品牌。此外,這里每年還有50臺工業(yè)機(jī)器人的投入計(jì)劃,而國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的比例還將不
機(jī)器人技術(shù)快速興起,全球機(jī)器人密度正在加速成長。對一些制造商來說,這點(diǎn)并不令人意外。工業(yè)機(jī)器人多年來一直在加快工廠營運(yùn),并讓核心流程變得更智能和便宜。 資誠(PwC)最新報(bào)告亦顯示,有5
Volvo Group旗下Volvo ConstrucTIon Equipment(Volvo CE)藉3D打印技術(shù),可在一周內(nèi)打印熱塑性塑料材質(zhì)的備用零件,并將3D打印用于開發(fā)原型機(jī)械。據(jù)
曾幾何時(shí),日本零瑕疵質(zhì)量和高效率的制造美譽(yù)扭轉(zhuǎn)了該國的戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì),改變了全球商業(yè)實(shí)踐,并誕生了能裝滿一個(gè)圖書館的管理手冊和商業(yè)咨詢書籍。而如今,這一形象轟然倒塌。 神戶制鋼、三菱材料、斯巴
隨著成本降低、用途更廣,擴(kuò)增實(shí)境(AR)裝置最近在制造業(yè)獲得更廣泛的采用。傳統(tǒng)AR裝置涉及昂貴的設(shè)備、復(fù)雜的部署,并需要高度專業(yè)知識。而當(dāng)前的行動(dòng)裝置與創(chuàng)新軟件工具相結(jié)合,使各行業(yè)的開發(fā)人員能實(shí)
在智能制造領(lǐng)域,人工智能、自動(dòng)駕駛的關(guān)注熱度有增無減。近日,常州天寧經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)智能制造專題推介對接會(huì)在天寧科技促進(jìn)中心舉行。深蘭科技、英偉達(dá)、日本永旺、聯(lián)想集團(tuán)等眾多知名企業(yè)匯聚一堂,共同探