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軟硬協(xié)同 智駕未來——我國智能網聯(lián)汽車產業(yè)雙線躍升之路
當前，智能網聯(lián)汽車正重塑全球汽車產業(yè)格局，成為衡量國家汽車產業(yè)競爭力的核心標志。我國在這一賽道上已實現“硬指標”的技術突破與“軟實力”的生態(tài)構建同步推進，形成了從核心技術到產業(yè)生態(tài)、從基礎設施到政策標準的全方位發(fā)展優(yōu)勢，正加速邁向全球智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展的第一梯隊。
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智聯(lián)決勝下半場：車內聯(lián)網技術的破局之道
當新能源汽車的 “上半場” 競爭塵埃落定，智能網聯(lián)已成為汽車產業(yè) “下半場” 的核心賽道。2025 年上半年，我國新能源汽車產銷均突破 690 萬輛，同比增長超 40%，而搭載組合駕駛輔助功能的乘用車新車銷量占比已超過 60%，L2 級自動駕駛滲透率更是達到 62.58%。這場以人工智能為核心驅動力的產業(yè)變革，正將汽車從單純的交通工具重塑為高度智能的移動終端，而車內聯(lián)網技術作為連接感知、決策與執(zhí)行的 “神經中樞”，其升級迭代的速度與質量，直接決定著智能汽車產業(yè)的發(fā)展高度。
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TüV南德助力長安汽車夯實智能網聯(lián)出海合規(guī)體系
重慶2025年12月4日 /美通社/ -- 11月28日，TÜV南德意志集團（以下簡稱 "TÜV南德"）大中華區(qū)交通服務華中西南大區(qū)總經理高世峰、智能自動化事業(yè)部總經理黃清泉等一行拜訪...
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構建車聯(lián)網生態(tài)：車企的必答題而非選擇題
當汽車行業(yè)邁入 “電動化、智能化、網聯(lián)化” 三位一體的變革深水區(qū)，車聯(lián)網生態(tài)已從可有可無的加分項，升級為決定車企生存權的核心戰(zhàn)場。2025 年，L2 級智能網聯(lián)乘用車滲透率突破 62%，5G 和 C-V2X 裝配量超 300 萬輛，數據印證著一個殘酷現實：脫離網聯(lián)生態(tài)的車企，終將被市場淘汰。車聯(lián)網生態(tài)對車企而言，早已不是 “要不要做” 的選擇題，而是 “必須做好” 的生存題。
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智能網聯(lián)電氣化浪潮下，車規(guī)中國芯的集體突圍與高質量發(fā)展
當汽車從交通工具升級為 “移動智能終端”，智能網聯(lián)與電氣化已成為全球汽車產業(yè)轉型升級的核心賽道。我國作為全球最大汽車市場，在新能源汽車產銷連續(xù)八年領跑全球的同時，正加速破解車規(guī)級芯片 “卡脖子” 難題。依托產業(yè)變革的歷史機遇，車規(guī)中國芯通過政策引領、技術攻堅、生態(tài)協(xié)同的多元路徑，正實現從單點突破到集體突圍的跨越，為汽車產業(yè)高質量發(fā)展筑牢核心基石。
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長安汽車攜三大數智新能源品牌亮相澳門車展
澳門2025年11月7日 /美通社/ -- 2025年11月7日至9日，第十五屆中國（澳門）國際汽車博覽會（簡稱澳門車展）在澳門威尼斯人金光會展中心舉辦。本屆車展以"智行無界 綠色領航"為主題，匯聚國內外近50個品牌參展。其中，長安汽車攜阿維塔11、阿維塔06...
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新一代 MCU：筑牢車聯(lián)網汽車的安全防線
隨著智能網聯(lián)汽車進入 “千萬輛級” 普及階段，車輛已從孤立的交通載體轉變?yōu)殚_放的移動智能終端。然而，電子電氣架構的復雜化與車云交互的頻繁化，使固件篡改、總線攻擊等安全威脅層出不窮。作為汽車電子控制單元(ECU)的 “大腦”，微控制器(MCU)的安全性能直接決定車輛安全底線。新一代 MCU 通過硬件革新、架構升級與生態(tài)協(xié)同，正構建起覆蓋 “感知 - 傳輸 - 決策” 全鏈路的安全防護體系。
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車載存儲的核心訴求：從基礎承載到智能支撐
智能網聯(lián)汽車的快速發(fā)展，使非易失性存儲器從傳統(tǒng)的 “數據倉庫” 升級為支撐整車智能化的核心組件。其選型需滿足三重核心訴求：極端環(huán)境耐受性(-40℃~125℃寬溫、抗震動與電磁干擾)、全生命周期可靠性(10 年以上數據保留、數萬次擦寫壽命)、場景化性能適配(從毫秒級響應到 TB 級容量需求)。不同車載系統(tǒng)對存儲的需求差異顯著，例如智能座艙追求讀取速度，ADAS 系統(tǒng)側重寫入性能，而車身控制模塊則看重低功耗與穩(wěn)定性，這為選型提供了首要判斷依據。
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TüV萊茵出席2025智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)集群生態(tài)大會 助力中國車企高質量出海
重慶2025年9月11日 /美通社/ -- 9月5-6日，國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構德國萊茵TÜV大中華區(qū)（簡稱"TÜV萊茵"）交通服務南中國區(qū)總經理馬向芳受邀出席2025智能網聯(lián)新能源...
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產業(yè)升級需合規(guī)助力：高價值嵌入式產品出海的必由之路
國內電子信息產業(yè)內的廠商正在全球嵌入式系統(tǒng)的發(fā)展浪潮中扮演著越來越重要的角色，但隨之而來的是國內嵌入式系統(tǒng)和相關芯片企業(yè)在出海時也面臨越來越多的合規(guī)要求，尤其是在保障用戶、設備和周邊人與物安全的功能安全領域內的合規(guī)要求。功能安全是確保產品在發(fā)生故障時能夠及時發(fā)現問題并安全運行的關鍵，尤其在汽車、醫(yī)療和工業(yè)控制等行業(yè)中，功能安全的合規(guī)性是企業(yè)進入高價值國際市場的必要條件。
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我國智能網聯(lián)汽車 “軟實力” 和 “硬指標” 同步提升
智能網聯(lián)汽車，作為汽車產業(yè)與電子信息、通信、交通等多產業(yè)深度融合的結晶，正引領著汽車產業(yè)邁向轉型升級的新征程。它在提升道路交通安全、優(yōu)化交通效率、降低出行碳排放等方面具有不可估量的價值，已然成為汽車產業(yè)變革的關鍵戰(zhàn)略方向。在汽車 “新四化”(電動化、網聯(lián)化、智能化、共享化)的浪潮中，我國智能網聯(lián)汽車產業(yè)不僅在諸如信息安全防護能力、人才供給質量、操作系統(tǒng)成熟度等 “軟實力” 方面取得顯著進步，其 “硬指標” 如產業(yè)規(guī)模、技術性能等也在不斷攀升，實現了兩者的同步提升。
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車規(guī)中國芯正力爭借此東風實現集體突破
在全球科技飛速發(fā)展的浪潮中，汽車產業(yè)正經歷著一場深刻的變革，加速邁向智能網聯(lián)電氣化。這一轉型不僅重塑了汽車的產品形態(tài)和使用方式，更為車規(guī)芯片產業(yè)帶來了前所未有的機遇與挑戰(zhàn)。中國作為全球最大的汽車市場和新能源汽車生產國，車規(guī)中國芯正力爭借此東風實現集體突破，推動產業(yè)邁向高質量發(fā)展之路。
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2025年Automechanika Shanghai規(guī)模再度擴大：首次啟用國家會展中心(上海)全部15個展館
上海，2025年5月29日。全球汽車行業(yè)的年度盛會——上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設備及服務用品展覽會(Automechanika Shanghai)將于2025年11月26至29日隆重舉行。本屆展會將首次使用國家會展中心(上海)全部15個展館，整體展示面積高達383,000平方米，創(chuàng)歷屆規(guī)模之最，預計將吸引全球7,000多家參展企業(yè)齊聚一堂。展會規(guī)模的擴大反映了行業(yè)的科技創(chuàng)新活力以及市場需求的持續(xù)增長，同時凸顯了Automechanika Shanghai作為全球信息交流、行業(yè)推廣、商貿服務及產業(yè)教育的綜合服務平臺的重要地位。本屆展會將以“創(chuàng)變 ? 融合 ? 可持續(xù)發(fā)展”為主題，致力推動汽車產業(yè)創(chuàng)新變革，促進跨界融合與發(fā)展。
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2025年CAPAS明日盛大開幕，匯聚全球精英共筑西南汽車市場新生態(tài)
成都，2025年5月21日。在成渝雙城經濟圈加速協(xié)同發(fā)展背景下，成都國際汽車零配件及售后服務展覽會(CAPAS)順應區(qū)域市場發(fā)展需求，將于2025年5月22至24日在成都世紀城新國際會展中心迎來第十一屆盛會。本屆展會規(guī)模再創(chuàng)新高，整體展示面積達52,000平方米，匯聚773家海內外參展企業(yè)共襄盛舉。展會以新能源及智能網聯(lián)為核心，全面展示從整車制造到后市場服務的全鏈條創(chuàng)新發(fā)展成果。23場豐富的同期活動輪番上演，聚焦人才培養(yǎng)、供應鏈協(xié)同、跨國合作、改裝及西南汽車文化等主題。
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安富利：融入中國發(fā)展浪潮，與時代同頻共振30年
在電子行業(yè)的璀璨星空中，有這樣一家企業(yè)猶如一顆閃耀的星辰，備受業(yè)界矚目。它有著百年的歷史底蘊，卻穿越時空，在全球市場的風云變幻中始終閃耀著創(chuàng)新與科技的光芒。它就是創(chuàng)立于1921年的安富利，如今已發(fā)展成為全球領先的技術分銷商和解決方案提供商，并將業(yè)務網絡覆蓋到了全球各地。在跨越一個多世紀的發(fā)展歷程中，與中國市場的結緣成為其一路披荊斬棘不輟征途的驅動力之一。
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加快自動駕駛產業(yè)化發(fā)展，推動 L3 級自動駕駛車型準入
自動駕駛技術正逐步從概念走向現實，成為重塑未來交通格局的關鍵力量。在這一技術演進的歷程中，L3 級自動駕駛的產業(yè)化發(fā)展尤為引人注目。2025 年 3 月 29 日，工信部副部長辛國斌在中國電動汽車百人會論壇上明確表示，將加快自動駕駛產業(yè)化發(fā)展，推進智能網聯(lián)汽車準入和上路通行試點，完善標準體系，有條件批準 L3 級自動駕駛車型生產準入，同時推動道路交通安全保險等法律法規(guī)完善。這一舉措為 L3 級自動駕駛車型的發(fā)展注入了強大動力，也標志著自動駕駛產業(yè)邁向新的發(fā)展階段。
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2025年CAPAS精準把握行業(yè)脈搏，推動西南汽車產業(yè)穩(wěn)步前行
成都，2025年4月7日。第11屆成都國際汽車零配件及售后服務展覽會(CAPAS)將于2025年5月22至24日在成都世紀城新國際會展中心盛大舉行，展覽面積達50,000平方米，預計吸引超過720家參展企業(yè)共聚一堂。本屆展會以智能網聯(lián)與新能源為核心，聚焦西南汽車行業(yè)在技術轉型中的突破，涵蓋智能網聯(lián)、新能源技術與商用車電動化等熱點議題。展會更以獨特的西南汽車消費與文化體驗為亮點，激發(fā)區(qū)域市場活力。同期還將舉辦超過20場豐富活動，關注科技創(chuàng)新及人工智能應用，助力企業(yè)把握未來趨勢。CAPAS致力于打造集行業(yè)交流、商貿投資及產教融合于一體的專業(yè)服務平臺，全力推動西南地區(qū)汽車產業(yè)的轉型升級與高質量發(fā)展。
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華大電子閃耀亮相Auto CS，賦能智能網聯(lián)安全新生態(tài)
上海2025年3月28日 /美通社/ -- 3月27日，The 8th AutoCS 2025智能汽車信息安全大會暨展覽會于上海盛大開幕。作為中國安全芯片產業(yè)龍頭企業(yè)，華大電子攜多款智能網聯(lián)車安全芯片產品及解決方案重磅亮相。在展會首日舉行的ArtiAuto Award頒獎盛典中，...
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汽車智能網聯(lián)化：網絡安全挑戰(zhàn)重重
在科技飛速發(fā)展的當下，汽車智能網聯(lián)化浪潮正席卷全球。從車輛的智能駕駛輔助系統(tǒng)，到車內娛樂信息交互，再到與外部基礎設施的互聯(lián)互通，智能網聯(lián)汽車正逐步構建起一個復雜的信息生態(tài)系統(tǒng)。然而，隨著汽車智能化、網聯(lián)化程度的不斷加深，其面臨的網絡安全挑戰(zhàn)也日益嚴峻，成為制約行業(yè)發(fā)展的關鍵因素。
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5G 助推自動駕駛提速 汽車智能網聯(lián)化趨勢加快
在科技引領變革的當下，汽車行業(yè)正經歷著一場前所未有的智能化、網聯(lián)化轉型。5G 技術的迅猛發(fā)展，為這一轉型注入了強大動力，顯著推動自動駕駛技術加速發(fā)展，促使汽車智能網聯(lián)化趨勢愈發(fā)明顯，重塑著整個汽車產業(yè)的格局。
