[摘要] 根據(jù)研究院統(tǒng)計(jì),2月10日~13日,汽車板塊漲幅達(dá)到6.9%,超越其他申萬一級(jí)行業(yè),穩(wěn)居行業(yè)漲幅榜第一位。中通客車、宇通客車、比亞迪等相關(guān)概念股均出現(xiàn)大幅上漲。 春節(jié)開市后,汽車行業(yè)板塊一馬當(dāng)
[摘要] 中國(guó)信托業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布去年4季度末信托行業(yè)主要數(shù)據(jù)。2013年信托公司信托資產(chǎn)總規(guī)模為10.91萬億元,同比增長(zhǎng)46.0%。 從新能源汽車到環(huán)保,機(jī)構(gòu)情報(bào)站欄目從去年上線以來連續(xù)提前精選出了市場(chǎng)的熱點(diǎn)板
[摘要] 騰勢(shì)(DENZA)是戴姆勒股份公司與中國(guó)電池生產(chǎn)巨頭比亞迪公司成立的深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司開發(fā)生產(chǎn)的一款汽車品牌,該品牌車型預(yù)計(jì)在2014年中期上市發(fā)售。 據(jù)日本Response汽車網(wǎng)2月14日?qǐng)?bào)道
[摘要] 霧霾治理已經(jīng)成為了今年地方兩會(huì)除改革外提及頻度最高的熱點(diǎn)。北京、江蘇、廣東等多個(gè)省市把霧霾治理寫入了政府工作報(bào)告中。 編者按:”治霾”是今年地方兩會(huì)上的一大熱詞,提目標(biāo)、下任務(wù)、聯(lián)動(dòng)
昨日,《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品審核備案管理細(xì)則》發(fā)布,北京市經(jīng)信委將對(duì)參與示范應(yīng)用的新能源汽車企業(yè)和產(chǎn)品實(shí)施目錄管理。不過,從示范應(yīng)用產(chǎn)品的要求表述來看,未來《目錄》或不包括北京市屬車企
[摘要] 盡管眾多車企質(zhì)疑北京政策有“地方保護(hù)”嫌疑,但比亞迪、長(zhǎng)安、江淮、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰、上汽還是積極準(zhǔn)備純電動(dòng)車的報(bào)送材料,爭(zhēng)取擠進(jìn)北京市場(chǎng)。 據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,隨著財(cái)政部、工信部
比亞迪透露將與全球500強(qiáng)ABB及世界汽車巨頭德國(guó)戴姆勒共建全球最大電動(dòng)汽車快速充電網(wǎng)。按照戰(zhàn)略合作協(xié)議,ABB在未來6年內(nèi)向前者提供直流快速充電樁。麥迪電氣作為ABB絕緣件供應(yīng)商將引起市場(chǎng)關(guān)注。麥迪電氣是國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷
[摘要] 已經(jīng)遞交申請(qǐng)的有江淮、長(zhǎng)安,而比亞迪和北汽的兩款車已經(jīng)送檢,其他車企也在積極準(zhǔn)備,沒有車企會(huì)放棄北京市場(chǎng)這塊蛋糕。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】(記者 胡笑菲)2月12日公布規(guī)則流程,2月14日就要收取申請(qǐng)
中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)正面對(duì)一個(gè)個(gè)畫地為牢的補(bǔ)貼堡壘,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與電動(dòng)車私人市場(chǎng)的啟動(dòng),又陷入先有雞還是先有蛋的困境。難解之局讓彎道超車的夢(mèng)想越來越遠(yuǎn)。買一輛電動(dòng)車有多難在比亞迪綠色公交發(fā)展事業(yè)部總經(jīng)理王
[摘要] 本周,關(guān)于比亞迪新能源SUV的產(chǎn)品信息首次浮出水面,新車可實(shí)現(xiàn)混動(dòng)四驅(qū),純電動(dòng)四驅(qū)。此外,特斯拉旗下入門級(jí)“Model E”假想圖曝光,有望于2015年正式與消費(fèi)者見面。 本周,關(guān)于比亞迪新能源SUV的
[摘要] 車企單班年產(chǎn)能要在1萬輛以上;電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程(工況法)不得低于80公里;最高時(shí)速不得低于100公里……企業(yè)和產(chǎn)品的要求繁多而嚴(yán)格。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】(記者 王慰祖 杜俊儀 胡笑菲) 怎樣的新能源汽
[摘要] 大眾品牌以近15%的市占率奪冠,也是唯一超過10%的品牌。中國(guó)本土自主品牌占據(jù)6個(gè)席位,包括比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、東風(fēng)和哈弗,其中比亞迪進(jìn)入前10名。 日前LMC Automotive公司發(fā)布了2013年
[摘要] 近期,“治霾”成為地方“兩會(huì)”上的一大關(guān)鍵詞。在舉國(guó)治霾的背景下,汽車行業(yè)對(duì)生產(chǎn)企業(yè)提升汽車環(huán)保技術(shù)、降低能耗再次提出了嚴(yán)格的要求。 近期,”治霾”成為地方”兩會(huì)”上的一大關(guān)鍵詞。在
[摘要] 日前,一組關(guān)于比亞迪新能源SUV的產(chǎn)品信息首次浮出水面,新車可實(shí)現(xiàn)混動(dòng)四驅(qū),純電動(dòng)四驅(qū),0-100km/h加速時(shí)間僅為3.9秒。新車或?qū)⒚麨椤癝9”。 日前,在新能源政策的大環(huán)境下,一組關(guān)于比亞迪新能
[摘要] 中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)正面對(duì)一個(gè)個(gè)畫地為牢的補(bǔ)貼堡壘,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與電動(dòng)車私人市場(chǎng)的啟動(dòng),又陷入先有雞還是先有蛋的困境。 中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)正面對(duì)一個(gè)個(gè)畫地為牢的補(bǔ)貼堡壘,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與電動(dòng)
[摘要] 天津市的新能源汽車補(bǔ)貼范圍預(yù)計(jì)與中央要求保持一致,這意味著純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車均可享受補(bǔ)貼。 記者從天津市科委等多個(gè)知情人士處了解到,天津市的新能源補(bǔ)貼政策初
@博露齒一笑:今早上班時(shí)把手機(jī)落在家里了,晚上回家一看...發(fā)現(xiàn)這張照片...我汗 ~ ----假的,不過太可愛了~~@愛范兒:【越來越接地氣,蘋果登陸返利網(wǎng)】繼去年登陸天貓后,蘋果又和返利網(wǎng)合作,在返利網(wǎng)“超級(jí)返”頻
美國(guó)電動(dòng)車公司特斯拉日前公布ModelS車型在香港的售價(jià),其中入門級(jí)配置僅售57.9萬港幣(約合人民幣45.2萬元)。而內(nèi)地上市的車型—配置85kWh電池的ModelS,在香港售價(jià)65.7萬港幣(約合人民幣51.3萬元),比內(nèi)地73.4
[摘要] 比亞迪走農(nóng)村路線,走在電動(dòng)化長(zhǎng)征途中,最曲折;吉利走工人路線,背靠共產(chǎn)國(guó)際沃爾沃,相對(duì)高大上;陜北劉志丹長(zhǎng)城貌似外圍形勢(shì)最好。 談本土基本繞不開吉利、奇瑞和比亞迪,加上這兩年崛起的長(zhǎng)城
2月12日,中國(guó)首家專注于新能源汽車的合資公司——深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司與全球領(lǐng)先的電力和自動(dòng)化技術(shù)集團(tuán)ABB宣布展開戰(zhàn)略合作,在未來六年里由ABB為DENZA騰勢(shì)的第一款電動(dòng)汽車提供家用直流快速