[摘要] 北京市示范應用新能源小客車產品目錄將于本周出臺。目前符合標準的車型只有北汽E150純電動、比亞迪e6、上汽榮威E50、華晨寶馬之諾等8款車。 記者日前從相關渠道獲悉,《北京市示范應用新能源小客
[摘要] 天津已確定打開對比亞迪e6和秦的通道,北京和上海也有望于近期開啟對私銷售。2014年或將成為比亞迪新能源汽車發(fā)展的拐點。 (記者 杜俊儀)2月26日,北京將迎來首次新能源小客車車牌搖號,在此之前首
[摘要] 今年各地方政府制訂的新能源汽車計劃推廣指標,遠超過去年1.75萬輛的銷量,僅北京市今年的銷量目標就可覆蓋去年全國新能源汽車銷量。 2月26日,北京將首次舉行新能源汽車車牌搖號,這意味著,我國
[摘要] 長沙市雨花區(qū)以比亞迪汽車城為依托,打造區(qū)域新能源汽車消費中心,為擴大外來消費、推動消費結構升級提供有力支撐。 馬年伊始,受美國電動車巨頭特斯拉影響,A股新能源汽車概念相關個股刮起了”
[摘要] 近日比亞迪純電動大巴在巴西帕爾馬斯市進行試乘體驗活動,帕爾馬斯市政府表示該市需引進這項清潔技術,打造綠色快速公交系統(tǒng)。 帕爾馬斯(Pamlas),巴西托坎廷斯州首府和最大城市,日前,來自中國的
[摘要] 十城千輛工程在2012年底結束后,售價高昂的純電動客車推廣一度停滯不前。此次爆出的純電動客車采購消息,是否預示著新能源客車的推廣開始提速? 近日多地采購純電動公交車的新聞屢見報端,是否意
[摘要] 踏入2014年,新能源汽車板塊顯得“馬力十足”:特斯拉公布中國售價、萬向成功收購菲斯科……在一系列熱點事件的刺激下,新能源概念股也集體走強。 美國特拉華州破產法庭日前正式裁定萬向集團成為
在剛結束的第81屆日內瓦車展上,比亞迪掌門人王傳福承認“或許我們錯誤預測了中國的市場”的舉動得到贊賞,但他究竟錯在哪里?是不切實際的銷售目標,還是深受IT業(yè)“山寨文化”之毒害,缺乏
[摘要] 國內兩個民營汽車大佬吉利集團董事長李書福和比亞迪董事長王傳福在接受媒體采訪時先后表示,如果特斯拉能夠成功,那么自己的企業(yè)可以分分鐘就生產出該產品。 馬年伊始,比亞迪(002594.SZ)的股價在經
21ic電子網訊:中華人民共和國國家知識產權局近日在網站上公布了2013年國內企業(yè)(不含港澳臺)發(fā)明專利授權量前十位排行,在榜單中,一共有6家電子企業(yè),涉及消費電子、汽車電子與上游芯片領域。其中華為技術有限公司
21ic電子網訊:中華人民共和國國家知識產權局近日在網站上公布了2013年國內企業(yè)(不含港澳臺)發(fā)明專利授權量前十位排行,在榜單中,一共有6家電子企業(yè),涉及消費電子、汽車電子與上游芯片領域。其中華為技術有限
作者:梁一平 無人駕駛這項極具前瞻性的科技,目前已被全球眾多車企列為主要研發(fā)項目之一。包括奔馳、寶馬、福特等在內的多家車企,均已開展匹配無人駕駛技術的試驗車進行長途道路測試,并規(guī)劃在數(shù)年內在量產車型
隨著ModelS正式接受預定,特斯拉雄心勃勃的“中國戰(zhàn)略”拉開了序幕,不僅消費者翹首以待,資本市場對于新能源汽車概念也是分外追捧。這不禁讓人聯(lián)想起曾豪言“分分鐘可以造出來‘特斯拉’&
21ic電子網訊:這幾天諾基亞要推Android手機的消息很盛,真假也許過幾天便見分曉,有關Nokia X A110這款手機其實在圈內并不神秘,因為這款手機本身出自大陸的代工廠比亞迪。據說Nokia當初所以規(guī)劃這款產品是為了增加
21ic電子網訊:比亞迪在其最新車型秦上面不僅使用了一套比較先進的油-電混合動力系統(tǒng),而且在車內多媒體方面也下足了功夫,官方宣稱秦在多媒體方面擁有很多新功能以及新的界面設計,那么是否真的如官方宣傳那樣好
[摘要] 伴隨國家補貼政策的落地,各地方正積極醞釀相關細則,試點城市對新能源汽車的補貼細則有望于一季度陸續(xù)出臺。 2014年2月8日,財政部、科技部、工業(yè)和信息化部和發(fā)改委四部門除了下發(fā)《關于進一步
21ic通信網訊,2月23日消息,國家知識產權局在京舉辦新聞發(fā)布會,會上公布了我國2013年發(fā)明專利授權及有關情況。國家知識產權局副局長甘紹寧稱2013年,我國知識產權創(chuàng)造取得新進展,每萬人口發(fā)明專利擁有量提前完成國
[摘要] 比亞迪董事長王傳福18日表示:“比亞迪需要政府支持,這是必需的?!痹谡劶安糠殖鞘械钠缫曅哉邥r,王傳福僅僅簡單地回答:“敢怒不敢言。” 2013年,在北京當教師的崔樂輾轉千里,在合肥買了一臺
21ic電子網訊,北京時間2月20日早間消息,特斯拉汽車周三下午發(fā)布了2013年的致股東郵件。郵件顯示,第四季度,特斯拉取得了創(chuàng)紀錄的汽車銷量,而年營收超過20億美元。與此同時,特斯拉還希望降低電動汽車的成本。
[摘要] 深圳目前正在擬訂的方案是不與此次中央財政補貼一樣“退坡”,而是繼續(xù)采用原來的補貼標準,即純電動車最高補貼6萬元/輛。 2014年伊始,新能源汽車市場迎來多個好消息。日前,國家四部委通知表示