[摘要] 推出高性能發(fā)動(dòng)機(jī)、推出更多小型車、上馬新能源車項(xiàng)目是應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的三大方式。 在中國(guó)大陸,當(dāng)人們清早起來習(xí)慣用手機(jī)看看今天的PM2.5值時(shí),當(dāng)在淘寶上搜”口罩”能查到十幾萬家網(wǎng)店時(shí),藍(lán)天成了只
2013年12月17日,傳說了很久的比亞迪秦正式上市,低配定價(jià)18.98萬,按照最新的補(bǔ)貼政策,如果地方政府與配比國(guó)家一比一補(bǔ)貼的話,能夠拿到7萬補(bǔ)貼,不到12萬的價(jià)格對(duì)于一輛插電混合動(dòng)力汽車來說性價(jià)比非常不錯(cuò)。
[摘要] 深圳巴士集團(tuán)董事長(zhǎng)李永生發(fā)表主題演講稱,公交行業(yè)正在發(fā)生一場(chǎng)技術(shù)革命,傳統(tǒng)的公交車輛將被新能源公交車輛所取代,作為公交企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)或者經(jīng)營(yíng)管理者,十分希望每一輛行駛在城市的公交車將不再成為城市的污
[摘要] 戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司對(duì)對(duì)外事務(wù)與公共政策總監(jiān)蔣仁才相信騰勢(shì)電動(dòng)車將使雙方共贏,“騰勢(shì)未來的成功將是戴姆勒和比亞迪共同的成功?!? (記者 王慰祖) ”2009年,戴姆勒就想為中國(guó)市場(chǎng)量
[摘要] 2014年,長(zhǎng)安逸動(dòng)混動(dòng)版和比亞迪G5等多款自主品牌新能源汽車將上市,現(xiàn)代混動(dòng)索納塔等新能源車型也將引入國(guó)內(nèi)。 今年多款自主品牌新能源汽車將開售。據(jù)悉,長(zhǎng)安逸動(dòng)混動(dòng)版車型將會(huì)在2月份上市,比亞
一面是智能化,一面是電動(dòng)化為目的地的新能源,未來中國(guó)汽車業(yè)要在兩條戰(zhàn)線抵御大眾、豐田等傳統(tǒng)巨頭和谷歌、蘋果等新進(jìn)勢(shì)力的雙重圍剿。中國(guó)本土汽車品牌翻盤的機(jī)會(huì)渺茫,誰最可能擔(dān)當(dāng)翻盤者角色?以商業(yè)土壤,出身
[摘要] 9日,中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理馬凱到廣東省深圳市就節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行調(diào)研。 9日,中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理馬凱到廣東省深圳市就節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行調(diào)研
[摘要] 比亞迪秦摘得“2013中國(guó)年度綠色汽車-年度車大獎(jiǎng)”,作為一款重要的面向私人用車領(lǐng)域的新能源車。 2014年1月9日,中國(guó)最具權(quán)威性新能源汽車業(yè)界評(píng)選————”中國(guó)年度綠色汽車”頒獎(jiǎng)典禮在??谛?/p>
2001年,懷揣著成為中國(guó)轎車制造業(yè)第一位民營(yíng)企業(yè)家的夢(mèng)想,摩托車廠老板李書福私自造好了這個(gè)“四個(gè)輪子加兩個(gè)沙發(fā)”的家伙,并希望政府能給予自己整車生產(chǎn)資質(zhì)。2001年12月9日,李書福終于獲得了轎車&ld
[摘要] 2014年1月9日,“中國(guó)年度綠色汽車”頒獎(jiǎng)典禮在??谛呛澈郎频晔⒋笈e行,19個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)揭曉,比亞迪秦獲年度車大獎(jiǎng)。 2014年1月9日,中國(guó)最具權(quán)威性新能源汽車業(yè)界評(píng)選————”中國(guó)年度綠色汽車”頒
[摘要] 王傳福分析大環(huán)境后,提出了趨勢(shì)三論段,來論證中國(guó)汽車發(fā)展只能走通過混合動(dòng)力車,演進(jìn)到終極目標(biāo)純電動(dòng)車。 比亞迪的工廠里生產(chǎn)出第一輛插電混合動(dòng)力 ”秦”后,老板王傳福就把純電動(dòng)車e6換成
[摘要] 慕尼黑交通運(yùn)輸公司新聞發(fā)言人米夏埃爾·索力克說,從初始幾日的測(cè)試來看,乘客對(duì)于汽車平穩(wěn)快速的加速能力報(bào)以好評(píng)。 近日,記者來到德國(guó)南部城市慕尼黑,一輛中國(guó)比亞迪公司生產(chǎn)的純電動(dòng)公交車在這
[摘要] 王傳福正在迎來歷史最佳的窗口期。因?yàn)槲磥砥囍悄芑?,必然要基于電?dòng)汽車去優(yōu)化,這就是比亞迪的機(jī)會(huì)。 一面是智能化,一面是電動(dòng)化為目的地的新能源,未來中國(guó)汽車業(yè)要在兩條戰(zhàn)線抵御大眾、豐
[摘要] 比亞迪秦和e6于1月7日在天津正式上市,而根據(jù)天津市有關(guān)規(guī)定,本市購(gòu)買新能源車可免搖號(hào)直接上牌。
[摘要] 比亞迪負(fù)責(zé)美國(guó)業(yè)務(wù)的高級(jí)副總裁李珂表示,比亞迪考慮2015年下半年在美國(guó)銷售車輛,新近問世的“秦”電動(dòng)車有望成為旗艦車。 中國(guó)車企正著眼進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng),其中比亞迪考慮2015年下半年在美國(guó)銷售車
[摘要] 比亞迪G5車型的內(nèi)飾專利申報(bào)圖近日曝光,該車預(yù)計(jì)于今年9月正式上市銷售,起售價(jià)約為7萬元。 近日,記者獲得了比亞迪G5車型的內(nèi)飾專利申報(bào)圖。結(jié)合此前獲得的諜照看,新車內(nèi)飾將在速銳基礎(chǔ)上進(jìn)行一
[摘要] 新能源汽車權(quán)威門戶網(wǎng)站第一電動(dòng)網(wǎng)根據(jù)站內(nèi)搜索排名(無識(shí)別性詞除外,例如:電動(dòng)汽車),篩選出2013年新能源汽車行業(yè)十大“年度熱詞”,特斯拉、比亞迪、萬向等年度熱點(diǎn)均榜上有名。 2013年,特斯
[摘要] 對(duì)中國(guó)車市未來的判斷,大多數(shù)車企大佬們常以“前景樂觀,增速難估”進(jìn)行概括。 2013年汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高,不僅再次囊括全球產(chǎn)銷量第一,也是目前產(chǎn)銷量邁過2000萬輛關(guān)口的唯一國(guó)家。對(duì)中國(guó)車市
[摘要] 本周,國(guó)內(nèi)汽車媒體獲取到了騰勢(shì)和朗世電動(dòng)汽車的申報(bào)圖,新車有望于明年亮相發(fā)售。 本周,國(guó)內(nèi)汽車媒體獲取到了騰勢(shì)和朗世電動(dòng)汽車的申報(bào)圖,新車有望于明年亮相發(fā)售。此外,一組QQ3運(yùn)動(dòng)版純電動(dòng)車
[摘要] 目前天津?qū)π履茉雌嚿吓频膬?yōu)惠政策還沒有出臺(tái),所以一些新能源汽車生產(chǎn)廠商還在觀望當(dāng)中。 12月16日零時(shí)起,天津市啟動(dòng)實(shí)施機(jī)動(dòng)車限購(gòu)措施。參照外地一些城市限購(gòu)后都放寬了對(duì)新能源汽車的上牌