三菱飛機(jī)公司正在美國(guó)摩西湖進(jìn)行MRJ客機(jī)的飛行測(cè)試

根據(jù)三菱飛機(jī)公司官網(wǎng)消息，三菱飛機(jī)公司于27日宣布已經(jīng)收到美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）的授權(quán)書（LOA），允許FAA工作組登上MRJ支線客機(jī)、參與并協(xié)助驗(yàn)證飛行測(cè)試工作。此前，F(xiàn)AA飛行員已進(jìn)行

華夏航空今年正式引進(jìn)第3架A320飛機(jī)

3月30日凌晨，隨著一架嶄新的空客A320客機(jī)（B-307X）平穩(wěn)降落重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，華夏航空迎來(lái)了第9架空客A320飛機(jī)，至此，華夏航空機(jī)隊(duì)規(guī)模增至47架。 3月30日凌晨，編號(hào)為B

華夏航空迎來(lái)了首架機(jī)身涂裝的空客A320客機(jī)

一架機(jī)身涂裝“南孔圣地·衢州有禮”城市品牌元素圖案的空客A320客機(jī)緩緩地降落在衢州機(jī)場(chǎng)1號(hào)停機(jī)坪。在隨后舉行的首飛儀式上，衢州市委副書記、市長(zhǎng)湯飛帆宣布首飛。 據(jù)了解，這架由衢州市委市

中國(guó)南方航空股份有限公司首次實(shí)現(xiàn)了粵港合作飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)

設(shè)立在香港的美國(guó)航空租賃公司(ALC)31日將波音787-9夢(mèng)想客機(jī)通過(guò)廣州南沙保稅區(qū)成功交付給中國(guó)南方航空股份有限公司使用。 此前，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》正式發(fā)布，明確提出打造廣

歐洲聯(lián)盟航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)早就知道波音737MAX客機(jī)的特殊狀況

歐洲航空安全局一份文件顯示，這一歐洲聯(lián)盟航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)幾年前就知道波音737MAX系列客機(jī)如果遇到“特殊”狀況，飛行員會(huì)難以調(diào)整機(jī)頭角度。 兩架波音737MAX8型客機(jī)去年10月和今年3月

韓亞航空計(jì)劃從4月底開(kāi)始將A350寬體客機(jī)投入到多個(gè)航線使用

2019年4月2日，韓亞航空成功接收其訂購(gòu)的第七架空客A350寬體客機(jī)，并在仁川機(jī)場(chǎng)舉行了歡迎儀式。據(jù)悉，從2019年4月底開(kāi)始，韓亞航空A350將投入到洛杉磯、舊金山、西雅圖、上海(浦東)、新

波音決定暫時(shí)將737型客機(jī)的月產(chǎn)量削減10架

在首次承認(rèn)埃塞俄比亞航空和印尼獅航的兩起墜機(jī)事故中，波音737MAX8的機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)（MCAS）被錯(cuò)誤激活后，波音決定暫時(shí)削減737機(jī)型產(chǎn)量。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月5日，波音公司發(fā)布聲明宣布

我國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)技術(shù)已全面提升ARJ21或?qū)⒂瓉?lái)新節(jié)點(diǎn)

從成都航空、天驕航空兩家航司率先應(yīng)用國(guó)產(chǎn)支線客機(jī)ARJ21，到東航開(kāi)展ARJ21飛機(jī)的引進(jìn)和運(yùn)營(yíng)工作，國(guó)產(chǎn)客機(jī)ARJ21或?qū)⒂瓉?lái)新變化。 4月11日，據(jù)媒體報(bào)道，東航等航司有意專門為運(yùn)營(yíng)

新西蘭航空正在使用3D打印技術(shù)打印飛機(jī)零部件和飛機(jī)工具

據(jù)澳大利亞新聞網(wǎng)報(bào)道，新西蘭航空在使用3D打印技術(shù)打印飛機(jī)零部件和飛機(jī)工具上取得新進(jìn)展。 新西蘭航空、新加坡科技工程有限公司航空航天公司(ST Engineering Aerospace

波音737 MAX的相關(guān)軟件更新已接近完成將在未來(lái)幾周內(nèi)完成認(rèn)證和安裝

新華社華盛頓4月17日電 美國(guó)聯(lián)邦航空局16日公布的一份報(bào)告草案稱，兩起波音737 MAX系列客機(jī)空難發(fā)生后，美國(guó)波音公司提出的737 MAX飛行控制軟件修正方案中與飛行員培訓(xùn)相關(guān)的內(nèi)容“適合操

意大利生產(chǎn)的首架民用傾旋翼機(jī)或?qū)⒂诿髂晖度胧褂?/a>

三菱重工的MRJ飛機(jī)在美國(guó)開(kāi)始了認(rèn)證飛行并進(jìn)入到了測(cè)試階段

日本很快可能參與到全球支線客機(jī)市場(chǎng)的“混戰(zhàn)”中來(lái)。 三菱重工業(yè)株式會(huì)社（Mitsubishi Heavy Industries Ltd，以下簡(jiǎn)稱三菱重工）的新客機(jī)正進(jìn)行測(cè)試。 據(jù)

俄中聯(lián)合研制的遠(yuǎn)程寬體客機(jī)CR929將在莫斯科航空航天展覽會(huì)上展示

“中國(guó)首次成為莫斯科國(guó)際航空航天展覽會(huì)（MAKS-2019）協(xié)辦方?！倍砹_斯《觀點(diǎn)報(bào)》18日?qǐng)?bào)道稱。俄工貿(mào)部副部長(zhǎng)奧列格·博恰羅夫在莫斯科記者會(huì)上表示，航展將于8月27日至9月1日舉辦。預(yù)計(jì)，在

南昌將成為ARJ21支線客機(jī)國(guó)內(nèi)第二家完工中心

南昌航空城，碧空如洗。在江西強(qiáng)力實(shí)施“航空產(chǎn)業(yè)大起來(lái)、航空研發(fā)強(qiáng)起來(lái)、江西飛機(jī)飛起來(lái)、航空小鎮(zhèn)興起來(lái)、航空市場(chǎng)旺起來(lái)”宏大戰(zhàn)略的關(guān)鍵時(shí)刻，江西航空產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目集中簽約暨中國(guó)商飛江西生產(chǎn)試飛中心奠

波音向世界掩蓋了737MAX客機(jī)的一個(gè)重大系統(tǒng)隱患

在2018年印尼獅航空難后，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)內(nèi)部就有官員提出停飛部分波音737MAX客機(jī)，但是這一意見(jiàn)并未到達(dá)該機(jī)構(gòu)最高層。去年10月印尼獅航空難前，聯(lián)邦航空管理局的檢查員發(fā)現(xiàn)，波音

波音計(jì)劃用西雅圖工廠的技術(shù)改進(jìn)來(lái)取代900名檢查員的工作

據(jù)《今日美國(guó)》5月6日?qǐng)?bào)道，波音公司計(jì)劃在西雅圖工廠減少900名檢查員，并用技術(shù)改進(jìn)來(lái)代替他們的工作。波音稱一些設(shè)備可以比人類進(jìn)行更徹底地檢查，減少檢查員的計(jì)劃不會(huì)危及生產(chǎn)安全，反而會(huì)提升生產(chǎn)質(zhì)

我國(guó)已成功研發(fā)出了自己的C919中型客機(jī)

西媒稱，中國(guó)已經(jīng)研發(fā)了自己的C919中型客機(jī)，將與美國(guó)波音公司和歐洲空中客車公司競(jìng)爭(zhēng)，希望借此打破美歐對(duì)世界航空業(yè)的兩強(qiáng)壟斷。 據(jù)西班牙《阿貝賽報(bào)》網(wǎng)站5月6日?qǐng)?bào)道，由中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)

中國(guó)已研發(fā)出了自己的C919中型客機(jī)將打破美歐對(duì)世界航空業(yè)的壟斷

參考消息網(wǎng)5月8日?qǐng)?bào)道 西媒稱，中國(guó)已經(jīng)研發(fā)了自己的C919中型客機(jī)，將與美國(guó)波音公司和歐洲空中客車公司競(jìng)爭(zhēng)，希望借此打破美歐對(duì)世界航空業(yè)的兩強(qiáng)壟斷。 據(jù)西班牙《阿貝賽報(bào)》網(wǎng)站5月6日?qǐng)?bào)

空中國(guó)王350型通航客機(jī)已順利完成了驗(yàn)證飛行

18日18時(shí)30分許，空中國(guó)王350型通航客機(jī)成功飛抵青海德令哈機(jī)場(chǎng)，順利完成德令哈-格爾木-花土溝-德令哈航線驗(yàn)證飛行，標(biāo)志著該機(jī)型在中國(guó)實(shí)現(xiàn)高高原通航短途運(yùn)輸驗(yàn)證飛行。 高高原機(jī)場(chǎng)因

中國(guó)商飛正在積極探索信息化和數(shù)字化在大飛機(jī)研制實(shí)踐中的應(yīng)用

承擔(dān)中國(guó)大型客機(jī)研制并統(tǒng)籌干線和支線飛機(jī)發(fā)展的中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(中國(guó)商飛)18日發(fā)布消息說(shuō)，以“流程驅(qū)動(dòng)下的數(shù)字化轉(zhuǎn)型”為主題的2019中國(guó)商飛信息化浦江論壇17日至18日在上海舉行。中