DDR3總線信號完整性測試需要關(guān)注4點

基于局部定向模式的CLDP算法改進(jìn)人臉識別性能

LDP 算法是將與Kirsch 算子運算后得到的一些負(fù)值的鄰域灰度值作為中心灰度值的編碼因子，這將會導(dǎo)致中心灰度值不能很好的反映鄰域局部特征信息，從而降低識別率。針對于此，

利用ICL7107/7106實現(xiàn)電阻的在線測試

在線測試技術(shù)對于克服傳統(tǒng)離線測試（Off Line Test） 的繁瑣、低效，提高現(xiàn)代電子設(shè)備的維修質(zhì)量具有重要的現(xiàn)實意義。并聯(lián)效應(yīng)引起的測量誤差是在線測試所要解決的關(guān)鍵問題

LitePoint方案解決無線測試成本和產(chǎn)能瓶頸

模塊電源的噪聲測試技巧

目前，模塊電源的設(shè)計日趨規(guī)范化，控制電路傾向于采用數(shù)字控制方式，非隔離式DC-DC變換器（包括VRM）比隔離式增長速度更快。隨著半導(dǎo)體工藝和封裝技術(shù)的改進(jìn)，高頻軟開關(guān)技

ADI鋰電池測試設(shè)備方案

應(yīng)用簡介相對于其它化學(xué)電池，鋰電池具有許多優(yōu)勢。例如，與鎳氫電池或鎳鎘電池相比，鋰電池更輕，沒有記憶效應(yīng)，并且自放電速率更慢。鋰電池已被廣泛用作智能手機(jī)和筆記本

單片機(jī)系統(tǒng)設(shè)計的EMC測試及故障排除

基于邊界掃描技術(shù)的數(shù)字系統(tǒng)測試研究

FPGA設(shè)計需要注意哪些要點

FPGA的用處比我們平時想象的用處更廣泛，原因在于其中集成的模塊種類更多，而不僅僅是原來的簡單邏輯單元(LE)。早期的FPGA相對比較簡單，所有的功能單元僅僅由管腳、內(nèi)部bu

高效的汽車電子測試——種貫穿HIL仿真到診斷的測試環(huán)境

汽車電路故障的檢測維修方法

汽車電路斷路斷路是指電流暢道的機(jī)器性斷開。在串聯(lián)電路中, 如電流停止, 則電路制止事情。在并聯(lián)電路中, 要是一條支路斷開, 則這條支路制止運行, 別的支路照常事情。利用電

靜電的產(chǎn)生及測試

一、靜電的產(chǎn)生 物質(zhì)都是由分子組成，分子是由原子組成，原子中有帶負(fù)電的電子和帶正電荷的質(zhì)子組成。在正常狀況下，一個原子的質(zhì)子數(shù)與電子數(shù)量相同，正負(fù)平衡，所以對外表現(xiàn)出不帶電的現(xiàn)象。但是電子環(huán)繞于原子核周

針對含DSP電路板的測試方法與診斷分析

在現(xiàn)代雷達(dá)系統(tǒng)中，含DSP電路板應(yīng)用很廣，含DSP電路板通常是以某種DSP芯片為核心，外圍配以雙口RAM(DRAM)和閃存(Flash)等器件。DSP芯片大多支持IEEE1149.1標(biāo)準(zhǔn)，并且在電路

NI高速同步測試解決方案

安捷倫科技93000 SoC測試系統(tǒng)的解決方案

鋰電池測試設(shè)備解決方案

相對于其它化學(xué)電池，鋰電池具有許多優(yōu)勢。例如，與鎳氫電池或鎳鎘電池相比，鋰電池更輕，沒有記憶效應(yīng)，并且自放電速率更 慢。鋰電池已被廣泛用作智慧手機(jī)和筆記本電腦等現(xiàn)

無線系統(tǒng)設(shè)計的11個省電技巧

要降低無線系統(tǒng)的功耗，我們需要考慮如下11個因素：第一：系統(tǒng)選擇使用的無線類型取決于幾個因素，其中主要是數(shù)據(jù)速率、通信范圍和運營成本。選擇范圍非常廣泛，從短距離Zi

電路板測試、檢驗及規(guī)范

1、Acceptability，acceptance 允收性，允收前者是指在對半成品或成品進(jìn)行檢驗時，所應(yīng)遵守的各種作業(yè)條件及成文準(zhǔn)則。后者是指執(zhí)行允收檢驗的過程，如 Acceptance Test。2、Acceptable Quality Level(AQL)　允收品質(zhì)

HAC電場和磁場測試簡介

太陽能電池和電池板測試方案(圖)

由于新能源最近的紅火，很多企事業(yè)單位都把眼光投到了這塊新興能源上，其中包括核能、風(fēng)能、太陽能等。除了很多廠家積極投資到這部分產(chǎn)品之外，作為評估檢測產(chǎn)品的各機(jī)構(gòu)也