
北京時(shí)間5月2日消息,特朗普威脅將就新冠肺炎疫情進(jìn)行報(bào)復(fù),大型科技公司財(cái)報(bào)令人失望,打壓美股收跌。截至收盤,道指跌622.03點(diǎn),跌幅為2.55%,報(bào)收23723.69點(diǎn);標(biāo)普500指數(shù)跌81.72點(diǎn)
4月28日消息,據(jù)外媒報(bào)道,美國時(shí)間周一,美國股市收盤全線走高,投資者為新冠疫情爆發(fā)后美國經(jīng)濟(jì)可能重啟而感到鼓舞。 道瓊斯指數(shù)收于24133.78點(diǎn),上漲358.51點(diǎn),漲幅1.51%,重返24000
北京時(shí)間4月29日上午消息,特斯拉近日向美國證券交易委員會(SEC)提交了Form 10-K/A文件。根據(jù)這份2019財(cái)年年報(bào),公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)同時(shí)作為公司大股東,擁有
作為傳統(tǒng)豪強(qiáng),大眾有電動化提速的資本,亦有不可避免的難題。 據(jù)外媒報(bào)道,大眾汽車計(jì)劃在2022年底前,將電動汽車年產(chǎn)能提高至約100萬輛。如果能夠達(dá)成這一目標(biāo),大眾將超越特斯拉,而雙方的
4月30日消息,特斯拉周三發(fā)布了第一季度財(cái)報(bào),在財(cái)報(bào)中,特斯拉表示,今年汽車交付能力已超過50萬輛。 特斯拉 特斯拉表示,盡管生產(chǎn)中斷,但今年交付能力已超過50萬輛。對于特斯拉在美國的工廠來說,在恢
北京時(shí)間30日消息,特斯拉周三發(fā)布一季度盈利報(bào)告時(shí)表示,將推遲其電動半掛卡車Semi的生產(chǎn)和交付直至2021年。這意味著特斯拉Semi項(xiàng)目較原計(jì)劃已落后了兩年。 當(dāng)特斯拉2017年發(fā)布Semi半掛卡
北京時(shí)間30日消息,特斯拉周三發(fā)布一季度盈利報(bào)告時(shí)表示,將推遲其電動半掛卡車Semi的生產(chǎn)和交付直至2021年。這意味著特斯拉Semi項(xiàng)目較原計(jì)劃已落后了兩年。當(dāng)特斯拉2017年發(fā)布Semi半掛卡車時(shí)
據(jù)全球電池行業(yè)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research的最新數(shù)據(jù),2020年第一季度全球動力電池裝機(jī)量共為20.4GWh,同比下降14.2%;其中,LG化學(xué)以27.1%的市占率躍居首位,相較去年同期激增117.1%。
特斯拉又有新動作了,屬于電池行業(yè)的跨越式發(fā)展,續(xù)航百萬英里的電池是夢嗎? 2019年的諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)揭曉后,約翰·古迪納夫的研究將人們的視線轉(zhuǎn)向了電池行業(yè)的發(fā)展,近期,特斯拉宣稱已經(jīng)發(fā)明出
(文章來源:時(shí)代周報(bào)) 作為新能源車行業(yè)的先驅(qū)者,特斯拉的發(fā)展軌跡被很多人視為整個(gè)新能源車行業(yè)發(fā)展的縮影。在11月4日舉辦的2019年第四屆企業(yè)創(chuàng)新生態(tài)圈大會上,特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人、前CT
4月28日消息,據(jù)外媒報(bào)道,由于美國加州舊金山灣區(qū)各縣計(jì)劃將“就地避難”禁令延長至5月末,電動汽車制造商特斯拉為此宣布取消其弗里蒙特工廠復(fù)工計(jì)劃。上周五,特斯拉曾要求數(shù)十名工人在4月29日返崗報(bào)到,為
智能化浪潮下,傳統(tǒng)車企巨頭不得不艱難轉(zhuǎn)身,以應(yīng)對特斯拉的挑戰(zhàn)。 據(jù)德國媒體近日報(bào)道,大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Hebert Diess)在一次內(nèi)部交流會中坦言,特斯拉在軟件和自動駕駛方面具有領(lǐng)先
4月30日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,電力驅(qū)動與自動駕駛是近幾年汽車領(lǐng)域發(fā)展的兩大熱點(diǎn),新興汽車廠商特斯拉在這兩大領(lǐng)域是均有涉足,也有很大的進(jìn)展,尤其是電力驅(qū)動。 在自動駕駛方面,特斯拉2016年10月之
4月29日下午消息,上海市委書記李強(qiáng)今天上午與美國特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克進(jìn)行了視頻連線。李強(qiáng)表示,中國經(jīng)濟(jì)長期向好的發(fā)展態(tài)勢沒有改變,我們堅(jiān)定擴(kuò)大對外開放的決心沒有改變。祝賀特斯拉上海超級工
4月29日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,盡管特斯拉面臨停產(chǎn)、需求可能中斷以及何時(shí)才能恢復(fù)正常運(yùn)營等諸多問題,但該公司股價(jià)仍大幅上漲。為了支撐股價(jià),并讓自己獲得首筆史無前例的巨額績效獎(jiǎng)勵(lì),特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·
人工智能到底將走向何方?人類又將如何防范人工智能存在的隱患?當(dāng)科大訊飛創(chuàng)始人劉慶峰,特斯拉董事會主席德霍姆,諾貝爾獎(jiǎng)經(jīng)濟(jì)學(xué)得主、倫敦政治經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授皮薩里德斯,樂高集團(tuán)首席執(zhí)行官倪志偉等重量級人
北京時(shí)間4月29日上午消息,特斯拉近日向美國證券交易委員會(SEC)提交了Form 10-K/A文件。根據(jù)這份2019財(cái)年年報(bào),公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)同時(shí)作為公司大股東,擁有
4月30日消息,特斯拉CFO扎克·科克霍恩表示,在生產(chǎn)成本方面,上海生產(chǎn)一臺Model 3的成本其實(shí)已經(jīng)降到了美國加州費(fèi)利蒙特工廠生產(chǎn)同樣一臺Model 3所需成本以下了。 未來特斯拉會不斷地降低價(jià)格
日前,特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上確認(rèn),特斯拉明年即將推出的Plaid版本Model S/X將會配備容量更大的電池組。但目前尚不清楚配備新電池組后,新車的續(xù)航里程會增加多少。
根據(jù)EV sales的數(shù)據(jù),1-9月特斯拉新能源車銷257082輛,拿下新能源車企第一,比亞迪銷186195輛,位列第二。 這意味著,除非比亞迪新能源車在第四季度大爆發(fā),總銷量將特斯拉反