
2019年,大眾宣布計(jì)劃在接下來5年向混合動(dòng)力、電氣化和數(shù)字化領(lǐng)域投入600億歐元,這意味著大眾面向新時(shí)代一下子砸入了近4年的利潤。 對于大眾來說這是一場盛世豪賭,也是一次巨大的革命,不
據(jù)悉,12月27日,特斯拉宣布將于12月30日(下周一)向15名員工交付首批國產(chǎn)Model 3,交付地點(diǎn)為上海超級工廠,如此看來,特斯拉內(nèi)部人員將首先享受到提前交付資格。 此前
4月22日消息,受疫情和補(bǔ)貼退坡影響,中國新能源汽車一季度銷量大幅下滑。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,一季度中,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10.5萬輛和11.4萬輛,同比下降60.2%和56.4%。新能源汽車單月和季
4月23日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉的人工智能(AI)部門發(fā)布了一系列關(guān)于Autopilot(自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng))及其功能的新數(shù)據(jù)。 據(jù)外媒報(bào)道,發(fā)布這一系列自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)的是該部門主管
2019年即將收官,也該總結(jié)下了,比如那些新勢力們吹過的牛實(shí)現(xiàn)了嗎? 交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,1-11月零跑汽車?yán)塾?jì)銷量914輛。今年1月3日,在零跑首款車S01的上市發(fā)布會上,零跑汽車董事長朱
據(jù)外媒報(bào)道,在今年的 NIO Day 上,蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪一直捏著一把汗。他擔(dān)心正在生病的李斌不能在臺上把自己的內(nèi)容講完,好在李斌最終完成了這個(gè)任務(wù)。 但是對于蔚
2019年對于特斯拉來說無疑是攻堅(jiān)爬坡、節(jié)節(jié)勝利的一年,該品牌的Model 3電動(dòng)汽車在這一年里成為了全世界最暢銷的車型,在中國市場的銷量也是成倍數(shù)增長,2020年,特斯拉將在此基礎(chǔ)上繼續(xù)創(chuàng)新之
12 月 30 日訊,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉在國內(nèi)的首座 V3 超級充電樁在上海金橋超級充電站建成并正式對外開放,這意味著 V3 超級充電樁正式與中國消費(fèi)者見面。相比于 V2 充電樁,V3 充電樁充
(文章來源:蓋世汽車) 據(jù)外媒報(bào)道,似乎特斯拉開始更多了使用其定制版Hardware 3(HW3)計(jì)算機(jī)的功能,該款計(jì)算機(jī)專為實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛功能而設(shè)計(jì)。特斯拉社區(qū)的一位黑客@greent
12月30日,位于上海的特斯拉工廠將開始交付Model 3。意味著,這家工廠將在開工357天后開始向客戶交付汽車,這將創(chuàng)下全球汽車制造商在華的新紀(jì)錄。 上海工廠是特斯拉全球計(jì)劃的一部分,
特斯拉在中國,總有種游戲玩家開掛的屬性。 2018年10月,特斯拉以9.7億元獲得一塊上海工業(yè)用地。2019年10月,特斯拉上海工廠正式開工,進(jìn)行全面投產(chǎn)。 從拿地到全面投產(chǎn),其
據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,針對國產(chǎn)Model 3降價(jià)的傳聞,特斯拉中國內(nèi)部相關(guān)人士表示,沒有降價(jià)至22萬元的計(jì)劃,至于18萬元更是“開玩笑”,特斯拉國產(chǎn)車型近期將維持目前價(jià)格體系。 前不久,有傳聞稱,國產(chǎn)Mod
新能源汽車補(bǔ)貼政策逐漸進(jìn)入尾聲,按照2019年6月發(fā)布的新政規(guī)劃,2020年期間新能源補(bǔ)貼將會全面取消。 來自工信部的相關(guān)文件顯示,在2015 - 2018年期間,針對新能源車的國家及地
4月22日消息,據(jù)外媒報(bào)道,美國專利商標(biāo)局最近公布蘋果公司申請的專利顯示,該公司正在研究一種適用于蘋果汽車的三相交流感應(yīng)電機(jī),它與特斯拉汽車上的電機(jī)具有相似的設(shè)計(jì)。 該專利特別詳細(xì)介紹了一種三段式交
4月24日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整后,特斯拉提高了中國產(chǎn)Model 3的價(jià)格。 據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉上調(diào)了中國產(chǎn)Model 3兩版車型的價(jià)格,即標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版和長續(xù)航版。 特斯拉中國
4月24日上午消息,特斯拉官網(wǎng)顯示,國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版補(bǔ)貼后售價(jià)上調(diào)4500元至30.355萬元,長續(xù)航版上調(diào)5000元至34.405萬元。 來源:特斯拉官網(wǎng) 此前開始預(yù)訂的中國制造
1 月 2 日訊,據(jù)外媒報(bào)道,美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety AdministraTIon)在新年前夜股市收盤后表示,計(jì)劃對周日發(fā)生在
1月1日,特斯拉官方公眾號發(fā)布了一篇《2020,你們。。.》文章,文章內(nèi)容非常簡單,但卻引起了網(wǎng)友熱議。 文章內(nèi)容僅有一句話“2020,你們加油吧。”但是其中雙關(guān)卻讓人莞爾一笑。
4月14日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉聯(lián)系的幾家公司透露,特斯拉至少已經(jīng)接觸了一些房東,要求降低租金。在新型冠狀病毒疫情不斷蔓延之際,特斯拉正多方尋找節(jié)省成本的辦法。 媒體得到特斯拉發(fā)給
本文總結(jié)了 AI 產(chǎn)品經(jīng)理入門前的必備須知,以及入門 AI 產(chǎn)品經(jīng)理前需要建立的初步認(rèn)知框架。 “人工智能是未來,而未來已至。”這種論調(diào)已經(jīng)普及開了,可謂是深入人心。 很多產(chǎn)品經(jīng)