特斯拉
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特斯拉牽手寧德時(shí)代 野心勃勃選擇磷酸鐵鋰電池
寧德時(shí)代宣布正在與特斯拉商討國(guó)產(chǎn)Model 3車型將搭載無(wú)鈷電池。消息一經(jīng)發(fā)布，直接導(dǎo)致多家鈷業(yè)企業(yè)股價(jià)“剎那跌停”。 其實(shí)，無(wú)鈷電池的概念其實(shí)不新穎。早幾年前名聲大震的比亞迪“鐵電池”
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馬斯克：特斯拉電池日時(shí)間難以預(yù)計(jì) 很有可能推至5月中旬
4月9日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克一年前就透露他們?cè)诳紤]電池日，但受疫情影響，計(jì)劃在4月份舉行的這一活動(dòng)，有可能推遲至5月中旬。 馬斯克所說(shuō)的電池日，就是特斯拉的電池和動(dòng)力系統(tǒng)投
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不止喜加一！Epic限時(shí)免費(fèi)領(lǐng)取《靠近太陽(yáng)》《福爾摩斯：罪與罰》
4月9日消息 Epic商店現(xiàn)已開啟新一周的游戲免費(fèi)領(lǐng)取，本周開啟的免費(fèi)領(lǐng)取游戲是和?？拷?yáng)是一款以尼古拉特斯拉架空世界為背景的第一人稱冒險(xiǎn)游戲。游戲設(shè)定在19世紀(jì)末，特斯拉已經(jīng)超越愛迪生，幾乎統(tǒng)治了
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曝特斯拉取消換擋方式 直接在方向盤上設(shè)計(jì)增加觸摸屏幕換擋
特斯拉一直是個(gè)自帶話題的車企，最近對(duì)于特斯拉而言曝光一款專利，取消換擋方式，在車輛的方向盤上設(shè)計(jì)增加觸摸屏幕換擋？ 對(duì)于特斯拉而言這個(gè)的一個(gè)設(shè)計(jì)也確實(shí)吸引了很多人的關(guān)注和討論，
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Waymo拿下22.5億美元融資 意圖在全球部署自動(dòng)駕駛
運(yùn)營(yíng)了一年時(shí)間，自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)頭羊 Waymo 便從第一輪外部投資人獲得 22.5 億美元的巨額融資。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間 3 月 2 日，Waymo 將該消息宣之于眾。據(jù)悉，投資方包括私募公司銀
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進(jìn)口Model 3存在減配情況 特斯拉合同違約
3 月 4 日訊，有數(shù)十位特斯拉車主發(fā)現(xiàn)自己買的國(guó)產(chǎn)?Model 3?整車控制器代碼與環(huán)保信息隨車清單標(biāo)注上存在不一致的情況。 他們向 3·15 平臺(tái)提起維權(quán)訴訟，以“欺詐消費(fèi)者”為由向
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國(guó)產(chǎn)Model 3擅自減配 特斯拉承諾將免費(fèi)更換
3 月 4 日訊，此前在國(guó)產(chǎn)化道路上順風(fēng)順?biāo)奶厮估?，在?guó)內(nèi)實(shí)際交付階段卻接連遭遇貨不對(duì)板、減配降級(jí)等風(fēng)波困擾。 近日，有大批車主爆料，國(guó)產(chǎn) Model 3 新車裝配的 HW2.5 芯片
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在電動(dòng)汽車領(lǐng)域特斯拉和比亞迪的區(qū)別是什么
（文章來(lái)源：侃聊車吧） 比亞迪和特斯拉作為生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車的代表車企之一，一直都是很自帶流量的一個(gè)車企，兩家車企的電動(dòng)汽車都有一定的鮮明特征，那么作為同樣是電動(dòng)車，特斯拉和比亞迪的區(qū)別
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小鵬自動(dòng)駕駛VP離職 100億級(jí)別的學(xué)費(fèi)得出的教訓(xùn)慘痛
小鵬汽車自動(dòng)駕駛研發(fā)副總裁（VP）谷俊麗，近日已經(jīng)離職。自2017年10月入職，被小鵬汽車捧起來(lái)、頂著特斯拉光環(huán)的谷俊麗，在小鵬汽車大約30個(gè)月的工作經(jīng)歷，就此畫上句號(hào)。 谷俊麗的離職，
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馬斯克回應(yīng)國(guó)產(chǎn)Model 3風(fēng)波 解釋說(shuō)芯片可以免費(fèi)升級(jí)
日前，針對(duì)“特斯拉中國(guó)版本國(guó)產(chǎn)Model 3車主反饋?zhàn)约很囕d電腦使用了較舊的芯片”的問題，馬斯克在Twitter上回應(yīng)稱，所有選裝FSD選件（即完全自動(dòng)駕駛能力軟件包）的Model 3，安裝的是
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特斯拉無(wú)奈抗擊疫情 國(guó)產(chǎn)Model 3沒有使用最新的Hardware 3.0芯片
3 月 5 日訊，由于疫情對(duì)國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈造成了影響，導(dǎo)致了供應(yīng)中斷，特斯拉不得不在國(guó)產(chǎn)?Model 3?上使用了老舊的 Hardware 2.5 芯片，而不是最新的?Hardware 3.0?芯片
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特斯拉帶動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)回溫 國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體廠商發(fā)展空間廣闊
3 月 5 日訊，汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)正成為最具潛力的半導(dǎo)體應(yīng)用市場(chǎng)之一，尤其是在特斯拉的帶動(dòng)下，新能源汽車市場(chǎng)滲透率將持續(xù)快速提升，給國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體廠商帶來(lái)巨大的市場(chǎng)需求和產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。 這從中國(guó)制
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特斯拉中國(guó)回應(yīng)減薪：中國(guó)區(qū)全球副總裁及總監(jiān)自愿減薪 其他員工待遇不變
4月10日消息 據(jù)中國(guó)證券報(bào)報(bào)道，4月10日，特斯拉中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，特斯拉中國(guó)區(qū)全球副總裁以及總監(jiān)級(jí)別員工自愿減薪和美國(guó)總部保持一致（全球副總裁減薪30%、總監(jiān)級(jí)別減薪20%），其他中國(guó)區(qū)員工的薪
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通用開始轉(zhuǎn)型 全面推進(jìn)純電動(dòng)汽車發(fā)展
通用站在十字路口，瑪麗·博拉這位掌舵6年的大管家，毅然將其推向了電動(dòng)化。 這一天籌備已久。北京時(shí)間3月5日凌晨，西半球的美國(guó)正是上午，通用提前2天便對(duì)外透露了消息：電氣化戰(zhàn)略的核心將首次
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特斯拉官方視頻顯示：上海超級(jí)工廠內(nèi)有數(shù)百個(gè)機(jī)器人在工作
4月9日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉發(fā)布的一段視頻顯示，其上海超級(jí)工廠里擁有數(shù)百個(gè)機(jī)器人。 特斯拉在中國(guó)發(fā)布的一段官方視頻，顯示了該公司目前的生產(chǎn)能力。從這段視頻可以看到，該公司上
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特斯拉陷入輿論風(fēng)波 “貨不對(duì)板”有消費(fèi)欺詐之嫌
從“定價(jià)門”到“自燃門”，再到“簡(jiǎn)配門”，任性的特斯拉仗著自己頭頂?shù)墓猸h(huán)，幾乎為所欲為。長(zhǎng)此以往，人們還能包容它多久？ 話題不斷的美國(guó)電動(dòng)車品牌特斯拉，最近在國(guó)內(nèi)陷入了新的輿論漩渦。
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比亞迪漢ev實(shí)車現(xiàn)身：回頭率100% 氣場(chǎng)不輸特斯拉
作為新能源汽車自主品牌的領(lǐng)頭羊，比亞迪的每一款新車上市即焦點(diǎn)。 在全新旗艦比亞迪唐的升級(jí)后，比亞迪推出了全新中大型純電家轎—;—;比亞迪漢。此前小偵探也為大家報(bào)道了比亞迪漢的新車諜照和數(shù)據(jù)信息，漢純電
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全球首個(gè)上市氫燃料整車企業(yè) IPO募資金額為5．25億美元
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月4日，氫燃料重卡制造初創(chuàng)公司Nikola宣布即將在納斯達(dá)克上市，市值33億美元，這是全球首個(gè)IPO的氫燃料整車制造企業(yè)，IPO募資金額為5．25億美元。 Nikola登陸
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特斯拉推出國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)續(xù)航版Model 3：續(xù)航668公里 補(bǔ)貼前起售價(jià)36.655萬(wàn)
4月10日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，正如此前知情人士所透露的一樣，電動(dòng)汽車廠商特斯拉在本周推出了國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)續(xù)航版Model 3，續(xù)航里程也超過了650公里。 國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)續(xù)航版Model 3目前已經(jīng)現(xiàn)身特斯拉中國(guó)
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淺談汽車OTA的未來(lái)與過去
整車OTA已成部分車企手里的王牌。 從汽車到智能汽車，背后是機(jī)械向電子的變革。在這場(chǎng)變革中，OTA（Over the Air 在線升級(jí)）技術(shù)尤為關(guān)鍵。 OTA 是指通過服務(wù)器、移
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