特斯拉
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特斯拉牽手寧德時代 野心勃勃選擇磷酸鐵鋰電池
寧德時代宣布正在與特斯拉商討國產(chǎn)Model 3車型將搭載無鈷電池。消息一經(jīng)發(fā)布，直接導(dǎo)致多家鈷業(yè)企業(yè)股價“剎那跌?！?。 其實，無鈷電池的概念其實不新穎。早幾年前名聲大震的比亞迪“鐵電池”
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馬斯克：特斯拉電池日時間難以預(yù)計 很有可能推至5月中旬
4月9日消息，據(jù)國外媒體報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克一年前就透露他們在考慮電池日，但受疫情影響，計劃在4月份舉行的這一活動，有可能推遲至5月中旬。 馬斯克所說的電池日，就是特斯拉的電池和動力系統(tǒng)投
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不止喜加一！Epic限時免費領(lǐng)取《靠近太陽》《福爾摩斯：罪與罰》
4月9日消息 Epic商店現(xiàn)已開啟新一周的游戲免費領(lǐng)取，本周開啟的免費領(lǐng)取游戲是和。靠近太陽是一款以尼古拉特斯拉架空世界為背景的第一人稱冒險游戲。游戲設(shè)定在19世紀末，特斯拉已經(jīng)超越愛迪生，幾乎統(tǒng)治了
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曝特斯拉取消換擋方式 直接在方向盤上設(shè)計增加觸摸屏幕換擋
特斯拉一直是個自帶話題的車企，最近對于特斯拉而言曝光一款專利，取消換擋方式，在車輛的方向盤上設(shè)計增加觸摸屏幕換擋？ 對于特斯拉而言這個的一個設(shè)計也確實吸引了很多人的關(guān)注和討論，
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Waymo拿下22.5億美元融資 意圖在全球部署自動駕駛
運營了一年時間，自動駕駛汽車領(lǐng)頭羊 Waymo 便從第一輪外部投資人獲得 22.5 億美元的巨額融資。 當?shù)貢r間 3 月 2 日，Waymo 將該消息宣之于眾。據(jù)悉，投資方包括私募公司銀
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進口Model 3存在減配情況 特斯拉合同違約
3 月 4 日訊，有數(shù)十位特斯拉車主發(fā)現(xiàn)自己買的國產(chǎn)?Model 3?整車控制器代碼與環(huán)保信息隨車清單標注上存在不一致的情況。 他們向 3·15 平臺提起維權(quán)訴訟，以“欺詐消費者”為由向
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國產(chǎn)Model 3擅自減配 特斯拉承諾將免費更換
3 月 4 日訊，此前在國產(chǎn)化道路上順風順水的特斯拉，在國內(nèi)實際交付階段卻接連遭遇貨不對板、減配降級等風波困擾。 近日，有大批車主爆料，國產(chǎn) Model 3 新車裝配的 HW2.5 芯片
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在電動汽車領(lǐng)域特斯拉和比亞迪的區(qū)別是什么
（文章來源：侃聊車吧） 比亞迪和特斯拉作為生產(chǎn)和銷售電動汽車的代表車企之一，一直都是很自帶流量的一個車企，兩家車企的電動汽車都有一定的鮮明特征，那么作為同樣是電動車，特斯拉和比亞迪的區(qū)別
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小鵬自動駕駛VP離職 100億級別的學(xué)費得出的教訓(xùn)慘痛
小鵬汽車自動駕駛研發(fā)副總裁（VP）谷俊麗，近日已經(jīng)離職。自2017年10月入職，被小鵬汽車捧起來、頂著特斯拉光環(huán)的谷俊麗，在小鵬汽車大約30個月的工作經(jīng)歷，就此畫上句號。 谷俊麗的離職，
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馬斯克回應(yīng)國產(chǎn)Model 3風波 解釋說芯片可以免費升級
日前，針對“特斯拉中國版本國產(chǎn)Model 3車主反饋自己車載電腦使用了較舊的芯片”的問題，馬斯克在Twitter上回應(yīng)稱，所有選裝FSD選件（即完全自動駕駛能力軟件包）的Model 3，安裝的是
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特斯拉無奈抗擊疫情 國產(chǎn)Model 3沒有使用最新的Hardware 3.0芯片
3 月 5 日訊，由于疫情對國內(nèi)供應(yīng)鏈造成了影響，導(dǎo)致了供應(yīng)中斷，特斯拉不得不在國產(chǎn)?Model 3?上使用了老舊的 Hardware 2.5 芯片，而不是最新的?Hardware 3.0?芯片
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特斯拉帶動新能源汽車市場回溫 國產(chǎn)半導(dǎo)體廠商發(fā)展空間廣闊
3 月 5 日訊，汽車半導(dǎo)體市場正成為最具潛力的半導(dǎo)體應(yīng)用市場之一，尤其是在特斯拉的帶動下，新能源汽車市場滲透率將持續(xù)快速提升，給國內(nèi)半導(dǎo)體廠商帶來巨大的市場需求和產(chǎn)業(yè)機遇。 這從中國制
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特斯拉中國回應(yīng)減薪：中國區(qū)全球副總裁及總監(jiān)自愿減薪 其他員工待遇不變
4月10日消息 據(jù)中國證券報報道，4月10日，特斯拉中國相關(guān)負責人表示，特斯拉中國區(qū)全球副總裁以及總監(jiān)級別員工自愿減薪和美國總部保持一致（全球副總裁減薪30%、總監(jiān)級別減薪20%），其他中國區(qū)員工的薪
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通用開始轉(zhuǎn)型 全面推進純電動汽車發(fā)展
通用站在十字路口，瑪麗·博拉這位掌舵6年的大管家，毅然將其推向了電動化。 這一天籌備已久。北京時間3月5日凌晨，西半球的美國正是上午，通用提前2天便對外透露了消息：電氣化戰(zhàn)略的核心將首次
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特斯拉官方視頻顯示：上海超級工廠內(nèi)有數(shù)百個機器人在工作
4月9日消息，據(jù)國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉發(fā)布的一段視頻顯示，其上海超級工廠里擁有數(shù)百個機器人。 特斯拉在中國發(fā)布的一段官方視頻，顯示了該公司目前的生產(chǎn)能力。從這段視頻可以看到，該公司上
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特斯拉陷入輿論風波 “貨不對板”有消費欺詐之嫌
從“定價門”到“自燃門”，再到“簡配門”，任性的特斯拉仗著自己頭頂?shù)墓猸h(huán)，幾乎為所欲為。長此以往，人們還能包容它多久？ 話題不斷的美國電動車品牌特斯拉，最近在國內(nèi)陷入了新的輿論漩渦。
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比亞迪漢ev實車現(xiàn)身：回頭率100% 氣場不輸特斯拉
作為新能源汽車自主品牌的領(lǐng)頭羊，比亞迪的每一款新車上市即焦點。 在全新旗艦比亞迪唐的升級后，比亞迪推出了全新中大型純電家轎—;—;比亞迪漢。此前小偵探也為大家報道了比亞迪漢的新車諜照和數(shù)據(jù)信息，漢純電
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全球首個上市氫燃料整車企業(yè) IPO募資金額為5．25億美元
美國當?shù)貢r間3月4日，氫燃料重卡制造初創(chuàng)公司Nikola宣布即將在納斯達克上市，市值33億美元，這是全球首個IPO的氫燃料整車制造企業(yè)，IPO募資金額為5．25億美元。 Nikola登陸
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特斯拉推出國產(chǎn)長續(xù)航版Model 3：續(xù)航668公里 補貼前起售價36.655萬
4月10日消息，據(jù)國外媒體報道，正如此前知情人士所透露的一樣，電動汽車廠商特斯拉在本周推出了國產(chǎn)長續(xù)航版Model 3，續(xù)航里程也超過了650公里。 國產(chǎn)長續(xù)航版Model 3目前已經(jīng)現(xiàn)身特斯拉中國
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淺談汽車OTA的未來與過去
整車OTA已成部分車企手里的王牌。 從汽車到智能汽車，背后是機械向電子的變革。在這場變革中，OTA（Over the Air 在線升級）技術(shù)尤為關(guān)鍵。 OTA 是指通過服務(wù)器、移
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