特斯拉
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比爾蓋茨稱贊特斯拉電動汽車，但零排的目標道阻且長
在簡短的談話中，這位微軟聯(lián)合創(chuàng)始人稱贊了特斯拉的電動汽車，不過他也承認，要讓交通變得更加清潔，還有很多工作要做。
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只顧Model 3生產(chǎn)的特斯拉 ，服務(wù)卻滯后了
《華爾街日報》今天刊文稱，盡管特斯拉公司已在近期提高了Model 3產(chǎn)量，但是卻顧此失彼，服務(wù)滯后，車主需要等待三個月才能為汽車更換配件，完成維修。以下是文章全文：去年8月，當蓋斯·施密特(Gus S
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消費者報告：特斯拉獲評用戶心中最值得購買的汽車
據(jù)外媒Jalopnik報道，特斯拉的Model 3最近獲評《消費者報告》訂閱用戶心中最值得購買的汽車，盡管該雜志最初在去年拒絕向買家推薦該車，因為經(jīng)過測試，該雜志發(fā)現(xiàn)Model 3存在諸多問題。早在2
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特斯拉光伏裝機容量業(yè)務(wù)下滑 2018年儲能項目超1GW
2018年，特斯拉開發(fā)了1.04GWh儲能業(yè)務(wù)，幾乎是2017年358MWh儲能業(yè)務(wù)的三倍，達到了一個新的里程碑。
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特斯拉高管離職潮繼續(xù)：全球招聘副總裁將在本周離開
據(jù)國外媒體報道，去年經(jīng)歷了高管離職潮的電動汽車廠商特斯拉，今年依舊未能擺脫高管離職的命運，其負責全球招聘事物的副總裁，也將在本周離開。
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坐標深圳，因提速太快，特斯拉Model 3中國發(fā)生首撞事故
2月9日正月初五，有網(wǎng)友發(fā)出一段視頻并表示一輛Model 3在深圳特斯拉試駕活動中被撞成了這個樣子。從目前來看，這應(yīng)該是Model 3在中國的首次撞擊事故。關(guān)于事故原因，據(jù)說是試駕司機沒做好心理準備，
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特斯拉在亞馬遜開網(wǎng)店：除了汽車配件，iPhone手機殼都賣
本周二，特斯拉在亞馬遜平臺上線了銷售周邊商品的網(wǎng)店。這家網(wǎng)店中目前已有特斯拉的多種產(chǎn)品，例如iPhone X手機殼（售價35到45美元）、衛(wèi)衣（70到75美元），以及特斯拉汽車的1:18壓鑄模型（25
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實在人！特斯拉CEO大方公布Model 3成本：約3.5萬美元
日前特斯拉CEO馬斯克在Twitter公開表示，目前Model 3的成本約為3.5萬美元（在節(jié)省了約8000美元的信貸和燃料成本之后）。馬斯克Twitter截圖同時特斯拉官方日前對Model 3各版本
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中國首批特斯拉Model 3抵達天津港，發(fā)自舊金山
據(jù)上海證券報報道，運送著首批用于正式交付的特斯拉Model 3的貨輪“Glovis Symphony”已于今日清晨抵達天津港，意味著中國首批特斯拉Model 3將在不久之后陸續(xù)交付。報道稱，另外兩艘載
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美國《消費者報告》：特斯拉Model 3以92%的支持率奪冠
近日，美國權(quán)威評測雜志《消費者報告Consumer Reports》發(fā)布了一份調(diào)查報告，評選出消費者最滿意的10款車型（10 Most Satisfying Cars），榜單顯示，特斯拉Model 3
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去年4季度，特斯拉的二股東拋割半倉股票
在去年第四季度，特斯拉最大的機構(gòu)投資者、國際基金管理公司T. Rowe Price將其所持特斯拉的股份削減了一半。
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交付在即，中國首批特斯拉Model 3抵達天津港！
報道稱，另外兩艘載有Model 3的貨輪“Morning Cindy”和“Emerald Ace”也將在下個星期后分別到達上海港和天津港，這三艘貨輪的始發(fā)港口均為舊金山港，也就是特斯拉運送Model 3的主力港口。
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轉(zhuǎn)變電池策略？特斯拉2.2億美元收購Maxwell的真正意義在哪？
收購Maxwell是特斯拉在電化學領(lǐng)域的第一次重要收購，這意味著特斯拉的電池戰(zhàn)略出現(xiàn)轉(zhuǎn)變，開始通過吸收外部技術(shù)團隊布局未來電池技術(shù)戰(zhàn)略。對于特斯拉來說，Maxwell的技術(shù)會對特斯拉現(xiàn)有產(chǎn)品線的性能短板進行有力補充。
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新發(fā)明液體太陽能“蓄熱電池”可儲能十幾年
科學家新發(fā)明了一種液體“蓄熱電池”，能儲存太陽能長達十幾年的時間。研究者稱每公斤材料能儲存250瓦時(watt-hours)的能量，據(jù)信是現(xiàn)在特斯拉(Tesla)太陽能電池Powerwall儲能量的兩倍。
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特斯拉Model 3在深圳試駕活動中發(fā)生撞擊事故，前臉已不能看！
Model 3已經(jīng)在國內(nèi)開啟了預定，將于三月初陸續(xù)到貨，目前國內(nèi)不少地區(qū)已經(jīng)有了 Model 3的試駕車。
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特斯拉顧此失彼！Model 3生產(chǎn)上去了，服務(wù)卻滯后了！
盡管特斯拉公司已在近期提高了Model 3產(chǎn)量，但是卻顧此失彼，服務(wù)滯后，車主需要等待三個月才能為汽車更換配件，完成維修。
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特斯拉裁員細節(jié)被前員工曝光：Model 3交付團隊遭砍一半以上！
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)最初在2016年表示，Model 3的起售價將為3.5萬美元，這引發(fā)了預訂熱潮。但特斯拉迄今尚未以這個價格銷售過任何一款汽車，盡管今年其已經(jīng)兩次降價。
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冬天特斯拉太“怕冷”：車主給馬斯克寫信抱怨車門打不開
據(jù)國外媒體報道，電動汽車Model 3的車主們近日紛紛在社交媒體和在線論壇上曬出近期寒冷天氣給他們轎車帶來的問題。無論汽車品牌如何，寒冷天氣都會消耗電池電量，但特斯拉面臨的棘手問題更為特殊。
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特斯拉公布裁員細節(jié)：波及上千人，工廠成重災(zāi)區(qū)
弗里蒙特是特斯拉在加州裁員最多的地方，特斯拉在這里解雇了30多名設(shè)備維修技術(shù)人員、50多名汽車服務(wù)技術(shù)人員、60多名不同部門的管理人員(包括37名制造監(jiān)管員)，還有70多名生產(chǎn)助理。
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馬斯克：只需5億美元，特斯拉上海工廠就可達到周產(chǎn)3000輛
馬斯克周三對投資者表示，特斯拉不會因為第一座海外工廠的運轉(zhuǎn)而背負沉重的財務(wù)負擔。大約需要5億美元資本開支，就可以讓上海工廠達到每周3000輛的產(chǎn)能，而且多數(shù)資金都來自本地銀行，“利率非常有吸引力”。他不認為這筆投資會導致公司的資本大量流失。
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