
特斯拉不想再當(dāng)富人專(zhuān)享的奢侈品了,其CEO埃隆·馬斯克正打算把主流車(chē)型從147萬(wàn)的豪車(chē)降低到20萬(wàn)出頭的大眾車(chē)型,年產(chǎn)能則從8.4萬(wàn)輛提升到50萬(wàn)輛。
特斯拉對(duì)汽車(chē)資料進(jìn)行更新,Model S和X的價(jià)格、配置選擇有了一些變化,照估計(jì),特斯拉可能是想簡(jiǎn)化產(chǎn)品線(xiàn),為Model 3的推出鋪路?,F(xiàn)在75kWh Model S成為最便宜的特斯拉汽車(chē)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周四,埃隆•馬斯克(Elon Musk)宣布特斯拉計(jì)劃今年9月發(fā)布一款電動(dòng)半掛車(chē)。馬斯克說(shuō),與使用柴油機(jī)的傳統(tǒng)卡車(chē)相比,電動(dòng)半掛車(chē)“當(dāng)真是提升了一個(gè)層次
市場(chǎng)對(duì)特斯拉的未來(lái)發(fā)展前景非常樂(lè)觀(guān),如果特斯拉只是一家傳統(tǒng)汽車(chē)公司的話(huà),那它是絕對(duì)無(wú)法享受到這個(gè)待遇的。
據(jù)報(bào)道,與特斯拉相關(guān)的任何風(fēng)吹草動(dòng),都會(huì)被媒體放在放大鏡下觀(guān)察?,F(xiàn)在,僅僅因?yàn)閹准觼銮逑慈軇┑耐庑?,就被路透社以醒目的?biāo)題報(bào)道——“特斯拉電池工廠(chǎng)化學(xué)物質(zhì)泄漏,未造成傷害”。
特斯拉公司的“超級(jí)電池工廠(chǎng)”迎來(lái)了一位重要新鄰居:谷歌。知情人士提供的消息和谷歌上周五晚些時(shí)候向內(nèi)華達(dá)州斯托里縣提交的文件顯示,谷歌上周斥資2910萬(wàn)美元在內(nèi)華達(dá)州里諾市以東的私人工業(yè)園,購(gòu)買(mǎi)了1210英畝(約合4.9萬(wàn)公畝)的土地。知情人士稱(chēng),谷歌的最終目標(biāo)是在占地10.7萬(wàn)英畝(約合433萬(wàn)公畝)的里諾太浩(Tahoe Reno)工業(yè)園建立一個(gè)數(shù)據(jù)中心。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月18日,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)公司特斯拉(TSLA.O)位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)電池工廠(chǎng)(Gigafactory)發(fā)生有害物質(zhì)泄漏,但未造成重大傷亡,也未對(duì)公共健康構(gòu)成威脅。據(jù)路透社報(bào)道,
今年年初,根據(jù)美國(guó)汽車(chē)媒體報(bào)道,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉計(jì)劃在今年7月正式量產(chǎn)新車(chē)Model 3。離新車(chē)正式投產(chǎn)還有近三個(gè)月的時(shí)間,而目前特斯拉現(xiàn)有車(chē)型的價(jià)格已經(jīng)開(kāi)始
目前,自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始市場(chǎng)化,可以預(yù)測(cè),這一趨勢(shì)必引起道路交通的顛覆性革命。
特斯拉Supercharger電動(dòng)車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)充電迅速,十分方便電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)途旅行。不過(guò),特斯拉旗下目的地充電網(wǎng)絡(luò)(Destination Charging)也是電動(dòng)車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施中不可或缺的部分,并且發(fā)揮著巨大的作用。
特斯拉一度成為全美市值最高的汽車(chē)公司,美國(guó)傳統(tǒng)汽車(chē)大佬們終于坐不住了。據(jù)海外媒體報(bào)道,美國(guó)最大的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)AutoNation首席執(zhí)行官杰克遜表示,特斯拉的市值確實(shí)令
近日早間消息 據(jù)外媒報(bào)道,特斯卡CEO 伊隆·馬斯克正式確認(rèn),特斯拉半掛卡車(chē)將于今年九月亮相。馬斯克在推文中對(duì)特斯拉團(tuán)隊(duì)的工作表示贊揚(yáng),并提到一輛敞篷跑車(chē)以及一
特斯拉(Tesla Inc.)周一超越通用汽車(chē)公司(General Motors Co.),成為美國(guó)市值最大的汽車(chē)制造商,而就在13年前特斯拉首次提出制造跑車(chē)的想法時(shí),這家電動(dòng)汽車(chē)公司被認(rèn)為幾乎不可能取得今天的成就。
特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot在今天凌晨進(jìn)行了新的一次更新,更新版本為Autopilot 8.1,新系統(tǒng)針對(duì)自動(dòng)駕駛功能又做了一定的更新,特斯拉車(chē)主們可以馬上試用起來(lái)了。去年
據(jù)外媒北京時(shí)間3月30日?qǐng)?bào)道,騰訊近日入股特斯拉的舉動(dòng)引發(fā)了許多猜測(cè)。外媒刊文稱(chēng),騰訊并未宣布與特斯拉建立合資公司等具體計(jì)劃,而且本身已經(jīng)投資了多家國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)業(yè)
據(jù)外媒報(bào)道,再過(guò)幾個(gè)月,特斯拉就要像它承諾地那樣開(kāi)始全力生產(chǎn)新款電動(dòng)汽車(chē)Model 3。如果一切都能順利按照計(jì)劃進(jìn)行,那么Model 3大規(guī)模量產(chǎn)將從7月開(kāi)始并于今年年底開(kāi)始向
據(jù)美國(guó)證交會(huì)的文件顯示,騰訊已在今年3月17日通過(guò)旗下的黃河投資以17.78億美元的價(jià)格收購(gòu)了特斯拉816.75萬(wàn)股股票,其持股比例達(dá)到5%,并由此成為特斯拉的第五大股東。消息
北京時(shí)間3月28日晚間消息,根據(jù)特斯拉提交給美國(guó)證監(jiān)會(huì)的文件顯示,騰訊斥資 17.8 億美元收購(gòu)特斯拉5%的股份,成為其第五大股東。消息公布后特斯拉股票收盤(pán)價(jià)格上漲了 3.06
近兩年,無(wú)人駕駛成為人工智能領(lǐng)域的一大熱點(diǎn)。包括谷歌、Uber等在內(nèi)的多家科技公司,以及福特、豐田等傳統(tǒng)車(chē)企都在推出自己的無(wú)人駕駛技術(shù)。
2017國(guó)際電池會(huì)議于美國(guó)時(shí)間3月20-23日舉行,會(huì)議期間(22日)特斯拉電芯供應(yīng)鏈及商業(yè)發(fā)展首席負(fù)責(zé)人KurtKelty以及三元層狀材料電芯研究合作伙伴JeffDahn,將分享新型&ldqu