
前不久,中國首個以激光電視為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的激光顯示產(chǎn)業(yè)園于在北京順義建成。一直困擾激光顯示行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化難題,在馬年終于迎來了春風(fēng)。作為備受業(yè)內(nèi)專家推崇的第四代電視,激光電視的精彩大幕即將拉開。對此,環(huán)球華
[摘要] 近日有廣州市民吐槽稱,位于亞運(yùn)城旁的廣州首個電動汽車充電站整日大門緊閉,自亞運(yùn)會后就基本沒使用過,有電動車主頻頻吃閉門羹。 2010年11月初,廣州亞運(yùn)會舉辦前夕,為踐行“綠色亞運(yùn)”口號,廣州
21ic電子網(wǎng)訊:自特斯拉Model S高大上17英寸超大中控屏面世以來,人們紛紛對統(tǒng)治了汽車市場幾十年的多按鍵中控發(fā)出質(zhì)疑的聲音,后者不僅繁雜讓人無所適從,并且靈敏度相當(dāng)?shù)?,這個對行車安全來說存在隱患。兩者好
[摘要] 本屆兩會上,工信部、科技部、汽車企業(yè)人士紛紛對新能源汽車發(fā)展建言獻(xiàn)策。全國新能源汽車示范應(yīng)用城市均有大規(guī)模充電設(shè)施建設(shè)計(jì)劃。如果這些計(jì)劃落實(shí),將掀起全國的充電站(樁)建設(shè)熱潮。 1. “兩會
[摘要] 沃爾沃在本屆日內(nèi)瓦車展上亮相的三門旅行概念車,將展示沃爾沃全新的車載控制系統(tǒng),用大尺寸電容觸摸屏和全新用戶界面代替?zhèn)鹘y(tǒng)的中控臺按鈕。 特斯拉車載系統(tǒng)向來倍受人們稱道,使用方便且響應(yīng)迅速
[摘要] 深圳“風(fēng)發(fā)科技”開發(fā)出了代號為EV020K的電動車動力系統(tǒng),其競爭對手指向了比亞迪E6和特斯拉ModelS。 續(xù)航里程450公里、每百公里耗電量10度、最高車速160km/h、充電費(fèi)每公里0.024元……2月21日,網(wǎng)絡(luò)
[摘要] 特斯拉CEO馬斯克表示:“至2014年底,Model S的車主可以開車在歐洲隨意旅行,因?yàn)樗街幈貢谐壋潆姌丁薄? 電動汽車巨頭特斯拉4日宣布,特斯拉將迅速建立橫跨歐洲大陸的“千兆工廠”(Gigafa
上周,Tesla公布了Gigafactory(千兆鋰電池工廠),標(biāo)志著Musk向儲能的布局,鋰電池將實(shí)現(xiàn)特斯拉和Solarcity的無縫對接,實(shí)現(xiàn)電動車、光伏的共振,新能源將作為一個整體真正挑戰(zhàn)傳統(tǒng)能源。我們認(rèn)為,鋰電池將是這一輪新
如果誰非要說CarPlay就是特斯拉的Cosplay,筆者真的想拿大嘴巴子抽他?! ∈堑?。這一交易日里,除了“逢會必跌”的魔咒,A股市場仍為從克里米亞半島起飛的黑天鵝而驚懼不已,觀望氛圍濃厚,整體低迷。
[摘要] 最近,明尼蘇達(dá)州的三位特斯拉發(fā)燒友開著Model S完成了一次從明尼蘇達(dá)到加利福尼亞的旅行,體驗(yàn)了一把完全免費(fèi)的電力高速公路之行。 【第一電動網(wǎng)】(編譯 李媛媛)如今,自駕特斯拉Model S在美國跨
特斯拉帶動市場對于新能源汽車的巨大熱情,超級電容作為新能源汽車的能源選擇之一受到廣泛的關(guān)注。超級電容是一種無源器件,介于電池與普通電容之間,具有電容的大電流快速充放電特性,同時也有電池的儲能特性,使用
核心提示:特斯拉旋風(fēng)進(jìn)一步惠及了國內(nèi)電動車、鋰電池產(chǎn)業(yè)和股市,但高估值資產(chǎn)價格泡沫也由此形成。在A股市場,特斯拉概念成為國內(nèi)新能源汽車在資本市場拉升股價的最有力武器,沾上相關(guān)概念個股股價便會飆升。梳理發(fā)
自從特斯拉宣布入華的消息以來,在A股公司里挖掘特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈就成了很多投資者的必修課,星星科技是最近加入到這一概念股行列的公司,其去年剛剛收購的全資子公司深越光電,被指和特斯拉的顯示屏供應(yīng)商有合作關(guān)系。根
過去幾天來,媒體紛紛報導(dǎo)蘋果公司(Apple)和電動車制造商特斯拉(Tesla)雙方高層之間密會的消息,有關(guān)蘋果可能收購特斯拉的傳聞也甚囂塵上。盡管特斯拉公司首席執(zhí)行官Elon Musk在日前接受訪問時否認(rèn)這些報導(dǎo),但這些報
關(guān)于特斯拉,你都了解什么?它是車中的“蘋果”,純電動車,它的中國的售價低的驚人。它內(nèi)載17英寸超大觸摸屏,數(shù)字化儀表,無縫集成媒體,導(dǎo)航,通信,車輛控制和數(shù)據(jù)系統(tǒng),可以在打電話,發(fā)短信,看電影
[摘要] 在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)面臨產(chǎn)能過剩風(fēng)險的背景下,力爭打造“中國動力谷”的株洲,正式明確將新能源汽車作為主打產(chǎn)業(yè)之一。 數(shù)以億計(jì)的資金正裹挾著對新能源汽車市場的期待,涌向“特斯拉概念股”。在傳
21ic通信網(wǎng)訊:據(jù)香港經(jīng)濟(jì)通援引市場消息,中電信高層已經(jīng)與電動車生產(chǎn)商特斯拉進(jìn)行會面進(jìn)行初步洽談。 據(jù)悉,洽談的內(nèi)容主要針對未來入華的特斯拉車型,中電信將為其接入CDMA EV-DO 3G高速無線網(wǎng)絡(luò),不過洽談目前仍
1、導(dǎo)航中國“芯”:北斗全球定位系統(tǒng)6年左右建成全國政協(xié)委員、中國科學(xué)院院士楊元喜3日接受采訪時說,我國目前已成功發(fā)射4顆北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星和16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,北斗導(dǎo)航工程建設(shè)“三步走”
前言: 電動汽車發(fā)展也有很多年了,但Tesla這個品牌卻在近年來橫空出世,贏得了用戶最多的關(guān)注。原因其實(shí)很簡單,革命性的設(shè)計(jì)理念讓它跳出傳統(tǒng)電動汽車的窠臼,就像iPhone一樣,讓世人明白了“原來電動
最近蘋果高層密會電動車廠商特斯拉的高層,外界猜測蘋果可能考慮收購特斯拉公司,或是在鋰電池上進(jìn)行合作。不過國外科技媒體日前分析指出,由于尺寸等原因,蘋果的iOS設(shè)備,暫時還無法使用特斯拉制造的電池產(chǎn)品。據(jù)報