
中國萬向集團(tuán)正在競購破產(chǎn)的美國電動車制造商菲斯科資產(chǎn),不過可能將在高價(jià)面前卻步,轉(zhuǎn)而同另一家電動車領(lǐng)域明星特斯拉合作。萬向考慮同特斯拉合作不排除放棄收購菲斯科魯冠球盤點(diǎn)收購優(yōu)勢萬向集團(tuán)董事長魯冠球向外
1月22日報(bào)道,本周,美國電動車制造商特斯拉將在荷蘭、德國、瑞士、奧地利新建超級充電站,從而擴(kuò)大其在歐洲的充電網(wǎng)絡(luò)。新供電線路將使特斯拉Model S的客戶從德國高速公路開往阿爾卑斯山或其他地區(qū)時,可以享受免費(fèi)
[摘要] 特斯拉CEO艾隆·馬斯克表示,預(yù)計(jì)最快明年Model S在華銷量就可以同美國本土比肩,并且最終有望在當(dāng)?shù)卦O(shè)廠投產(chǎn)。 據(jù)彭博社最新消息,美國電動車制造商特斯拉有意在中國建廠投產(chǎn)。 特斯拉前不久正式
[摘要] 魯冠球公開表示,若競拍價(jià)過高將退出菲斯科的競拍,而不影響萬向的“造車夢”,且公司已進(jìn)入特斯拉汽車的供應(yīng)鏈,未來深化與特斯拉的關(guān)系。 據(jù)媒體報(bào)道,萬向參與競拍菲斯科出現(xiàn)變數(shù),初始投標(biāo)價(jià)已
@博露齒一笑:我一直很好奇我爸的手機(jī)里我的備注是什么,現(xiàn)在知道了,收拾東西離家出走中 ----開個玩笑,過年拉~大家快回家看看爹媽吧~@新浪科技:特斯拉公布在華零售價(jià):中國稅負(fù)占30%,特斯拉電動車(Tesla)今日正式公
[摘要] 本周特斯拉官方公布了Model S國內(nèi)預(yù)售價(jià)。Model S 85基本配置版售價(jià)為人民幣73.4萬元。此外,大眾正式公布了插電式混合動力高爾夫的動力參數(shù)詳情,新車命名為高爾夫GTE,性能表現(xiàn)可與高爾夫GTI相匹敵。
[摘要] 萬向集團(tuán)董事長魯冠球向外媒表示,公司在菲斯科資產(chǎn)競購中占據(jù)優(yōu)勢,并且也對同特斯拉電動車結(jié)盟合作抱持開放態(tài)度。 綜合外電報(bào)道,中國萬向集團(tuán)正在競購破產(chǎn)的美國電動車制造商菲斯科資產(chǎn),不過可
底特律車展第二天,Tesla又“上頭條”了。底特律可以說是特斯拉“夢開始的地方”,因?yàn)槿ツ甑牡滋芈绍囌拐墒荰esla在大型車展上的第一次亮相。隨后的一年,Tesla銷量提升、首次盈利、股價(jià)暴漲,
據(jù)媒體報(bào)道,由于對未來新能源技術(shù)的發(fā)展趨勢意見相左,各車企之間就這一問題的爭論也愈發(fā)激烈,日前特斯拉汽車CEO艾隆-馬斯克(ElonMusk)等車企高管便因看衰燃料電池技術(shù)而遭到豐田高管點(diǎn)名反對。豐田正斥巨資發(fā)展
[摘要] 美國電動車巨頭特斯拉昨日發(fā)布名為“一個公正價(jià)格”的公告,其旗艦車型Model S 在中國的起售價(jià)為人民幣73.4萬元。 美國電動車巨頭特斯拉昨日發(fā)布名為”一個公正價(jià)格”的公告,正式宣布在中國設(shè)立其
電動汽車并不是近幾年才出現(xiàn)的事物,在現(xiàn)代歷史上,電動汽車曾興旺過、沒落過,那些曾經(jīng)失敗的公司或許可以讓特斯拉學(xué)到一些寶貴的教訓(xùn)。過去的一年特斯拉成為發(fā)展最為迅速的公司之一,需求增長超出預(yù)期,出貨量也在
21ic電子網(wǎng)訊:據(jù)美國科技財(cái)經(jīng)網(wǎng)站Business Insider報(bào)道,在電動汽車領(lǐng)域,近些年由特斯拉定義了“豪華”的概念,隨后又加入了凱迪拉克與寶馬。不過它們或許很快就將“黯然失色”,因?yàn)閮纱?/p>
[摘要] 1月23日,特斯拉官網(wǎng)公布Model S在中國的售價(jià),Model S 85車型售價(jià)為73.4萬元,P85車型的價(jià)格為85.25萬元。 1月23日,特斯拉官網(wǎng)公布Model S在中國的售價(jià),Model S 85(電池容量為85千瓦時)車型售價(jià)
[摘要] 特斯拉和德國聯(lián)邦鐵路公司旗下鐵路電力供應(yīng)部門DB Energie合作,興建的充電站可以供應(yīng)120千瓦直流電,能夠讓司機(jī)在20分鐘內(nèi)充入一半電池能量。 1月21日,美國電動車制造商特斯拉宣布,正在同德國聯(lián)
作為全球純電動汽車的翹楚,特斯拉汽車之所以要優(yōu)先考慮建設(shè)其超級充電站網(wǎng)絡(luò),一方面是由于隨著其純電動汽車銷量的增長,充電問題將會成為消費(fèi)者所面臨的首要問題;另一方面特斯拉的超級充電站獲得美國某汽車媒體20
由于對未來新能源技術(shù)的發(fā)展趨勢意見相左,各車企之間就這一問題的爭論也愈發(fā)激烈,日前特斯拉汽車CEO艾隆·馬斯克(Elon Musk)等車企高管便因看衰燃料電池技術(shù)而遭到豐田高管點(diǎn)名反對。 豐田正斥巨資
[摘要] 電動汽車制造商特斯拉今日又遇到新問題,來自挪威的Model S車主抱怨汽車充電存在問題,尤其當(dāng)氣溫降至0 ℃以下時。 電動汽車制造商特斯拉今日又遇到新問題,來自挪威的Model S車主抱怨汽車充電存在
[摘要] 特斯拉汽車與美國電話電報(bào)公司(AT&T)達(dá)成協(xié)議,后者將為特斯拉目前及今后的新車搭載高速無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。 特斯拉的汽車將變得更加高科技了。 近日,特斯拉汽車與美國電話電報(bào)公司(AT&T)達(dá)成協(xié)
去年在華爾街大火了一把的特斯拉,在2014年的新年伊始又掀大波。這家號稱能讓投資者賺得盆滿缽滿的電動車企,近日卻傳要被通用收購,與這家“底特律帶頭大哥”競爭的對象,竟然是“喬幫主”麾下
[摘要] 與微型電動車“小”、而“謹(jǐn)慎”的動作形成鮮明反差的是,特斯拉的“高調(diào)”、“雄心”。 最近車市,有關(guān)新能源的熱點(diǎn)話題、熱點(diǎn)事件一出接一出,紛紛開閘,炸開鍋。 先是有消息說,國家醞釀推