
7月3日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在電動(dòng)汽車制造商特斯拉公布第二季度汽車交付量超過預(yù)期后,該公司股價(jià)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四上漲近8%。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,特斯拉表示,該公司第二季度生產(chǎn)了超過82000輛電動(dòng)汽車,并
7月3日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車廠商特斯拉在提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)的文件中,披露他們弗里蒙特工廠的產(chǎn)能已經(jīng)順利恢復(fù)到停產(chǎn)之前的水平。 弗里蒙特工廠是特斯拉旗下目前主要的整車組裝工廠,同時(shí)生產(chǎn)
特斯拉介紹 特斯拉(Tesla)是一家美國(guó)電動(dòng)車及能源公司,產(chǎn)銷電動(dòng)車、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備??偛课挥诿绹?guó)加利福尼亞州硅谷的帕羅奧多(Palo Alto),2003年最早由馬丁&
特斯拉電池概要 “特斯拉電池”,是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出并研
7月3日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉將其Model S在中國(guó)的起售價(jià)從76.49萬(wàn)元下調(diào)至75.69萬(wàn)元,并將其Model X在中國(guó)的起售價(jià)從78.09萬(wàn)元下調(diào)至77.29萬(wàn)元,降幅為8
特斯拉model3簡(jiǎn)介 特斯拉Model 3是特斯拉Model X系列的新品。 2015年10月,特斯拉boss馬斯克在twitter發(fā)文,聲稱Model 3即將在中
做為豪華電動(dòng)汽車特斯拉,不僅帶動(dòng)了新能源的研發(fā)更是促進(jìn)市場(chǎng)的多樣性發(fā)展,一舉打破了石油車輛壟斷的僵局。特斯拉的知名度是一天比一天高,賣的車也是越來越多,但是背后的隱患我們同樣無法忽視。
特斯拉為什么那么貴 從特斯拉公司層面看 1、特斯拉是公開上市時(shí)間第二長(zhǎng)的美國(guó)汽車制造商,僅排在福特之后 2、特斯拉是位于硅谷的科技公司,遠(yuǎn)離汽車城底特律。
Model 3的生產(chǎn)線一切平靜。特斯拉剛停工了一周,并在此期間增設(shè)了新的生產(chǎn)線,在涂裝車間發(fā)生火災(zāi)后又改善了通風(fēng),并檢修了工廠里的機(jī)器。但在一系列改變之后,仍有不少問題需要解決。 突然之
特斯拉噩夢(mèng)般的一周又雪上加霜。3月30日本周四盤后,特斯拉以動(dòng)力轉(zhuǎn)向部件存在安全隱患為由,宣布召回2016年4月前生產(chǎn)的所有Model S,數(shù)量達(dá)12.3萬(wàn)輛。 特
上天容易入地難,埃隆·馬斯克完美地詮釋了這句話。一邊是SpaceX成功發(fā)射,人類的星際移民夢(mèng)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)帶來的無限榮光,另一邊卻是特斯拉的量產(chǎn)瓶頸、致死事故帶來的破產(chǎn)危機(jī)。然而作為這兩
剛剛,多家外媒紛紛報(bào)道,美國(guó)東部時(shí)間3月19日晚間10時(shí)許,一輛Uber無人駕駛車輛在亞利桑那州的坦佩市撞到一位女性行人致其死亡。報(bào)道稱,這是已知的首例無人駕駛致使行人死亡的事故。事故一經(jīng)曝光,
美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司3月30日說,數(shù)天前一起特斯拉汽車致命車禍中,事發(fā)時(shí)汽車的自動(dòng)輔助駕駛功能處于使用狀態(tài),駕車人雙手沒有放在方向盤上。這是特斯拉汽車在自動(dòng)輔助駕駛狀態(tài)下在美國(guó)第二起
特斯拉Model3車主的一大抱怨是,汽車的所有功能都是通過調(diào)整Dash大觸摸屏控制的。這樣帶來的問題是,為了調(diào)整車上的設(shè)置,司機(jī)不得不一邊開車一邊操作。在這段時(shí)間里,分心駕駛對(duì)任何人來說都是危險(xiǎn)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周三上午 11 點(diǎn)左右,特斯拉公司 CEO 埃隆 · 馬斯克(Elon Musk)給其成千上萬(wàn)名員工發(fā)送了一封祝賀郵件。馬斯克在這封郵件中寫道:“你們的執(zhí)行效果非常驚人,尤其是在如此困難的時(shí)
7月2日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)將通過在線方式出席在上海舉行的2020世界人工智能大會(huì)(WAIC 2020)。 據(jù)悉,這是馬斯克第二次參加世界人工智能大會(huì)
愚人節(jié)當(dāng)天,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克給大家開了個(gè)玩笑,他連發(fā)幾條推特,戲稱特斯拉已“完全破產(chǎn)”。雖然這是戲言,但是剛剛過去的3月,一大波做空特斯拉的勢(shì)力確實(shí)讓這家公司狼狽不
圖:在這張規(guī)劃圖中,中國(guó)西部,包括新疆、西藏、青海、甘肅還仍是空白 據(jù)Electrek報(bào)道,正如特斯拉電動(dòng)汽車公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)上周所承
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,自20世紀(jì)60年代以來,激光雷達(dá)(以下簡(jiǎn)稱LiDAR)就已經(jīng)成為一種成熟技術(shù)。早期應(yīng)用包括建筑和考古用途的測(cè)繪,美國(guó)宇航局(NASA)第九次載人登月任務(wù)阿波羅15號(hào)(Apoll
北京時(shí)間7月3日上午消息,據(jù)外媒報(bào)道,本周四,特斯拉公司否認(rèn)了媒體的報(bào)道,并表示沒有解雇那些在新型冠狀病毒大流行期間選擇呆在家里的員工。 特斯拉公司在一篇博客文章中表示,在獲準(zhǔn)重開工廠之后,該公司已經(jīng)