
特斯拉作為電動車中的領(lǐng)軍品牌,在動力續(xù)航及智能化體驗方面,要遠超傳統(tǒng)車企。但在整車制造及工藝品控管理方面,特斯拉明顯存在著一定的差距。 此前除了因裝配問題被車主吐槽之外,如今又因油漆問題被車主起訴。
5月31日消息,據(jù)國外媒體報道,隨著特斯拉在美國的兩大工廠相繼恢復(fù)正常運營,分析師也看好特斯拉未來的業(yè)績預(yù)期,已有多位分析師上調(diào)了特斯拉股票的目標(biāo)價。 新上調(diào)特斯拉股票目標(biāo)價的,是高盛的分析師馬克·
6月3日消息,據(jù)國外媒體報道,一名不愿透露姓名的特斯拉員工透露,公司位于紐約州布法羅的太陽能電池板工廠一名員工新型冠狀病毒檢測呈陽性。這是特斯拉已知第四名感染新型冠狀病毒的員工,但也是今年5月份公司重
6月2日消息,據(jù)國外媒體報道,盡管周末期間沒有關(guān)于電動汽車制造商特斯拉的重大新聞,但當(dāng)?shù)貢r間周一公司股價今天上漲7.56%,收于每股898.10美元,遠遠超出市場預(yù)期。一些分析人士將這一上漲歸因于埃隆
特斯拉是行業(yè)的領(lǐng)頭羊,這個觀點估計沒有任何不同的意見。 但是,什么是特斯拉最為核心的競爭力呢?對于這個問題,不同的人,可能有不同的觀點。 核心競爭力 1、有人說,特斯拉最
5月27日消息,據(jù)國外媒體報道,在清理完森林、完成土地平整之后,特斯拉位于柏林近郊勃蘭登堡州格倫黑德的超級工廠,已即將破土動工,工地上已開始搭建施工期間用的簡易工棚。 特斯拉柏林超級工廠即將破土動工,
北京時間5月30日凌晨消息,特斯拉(Tesla)在周四向美國證券交易委員會(SEC)提交的文件中顯示,首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)獲得他的第一份股票期權(quán)。包括約170萬股特斯拉股票,按
北?京時間12月4日上午消息,據(jù)外媒援引特斯拉內(nèi)部文件報道,該公司計劃加快推出規(guī)劃已久的小型越野車Model Y。 這份內(nèi)部文件于10月份在公司公布第三季度財報后發(fā)送給員工。據(jù)
繼上月超越寶馬之后,特斯拉(Tesla)的市值如今已超過梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)的母公司戴姆勒(Daimler),成為市值最高的汽車制造商之一。 雖然特斯拉的市值超過
國外的科技媒體都被Waymo推出的自動駕駛打車服務(wù)WaymoOne刷屏了,在潛心研發(fā)近十年后,Waymo終于把自動駕駛汽車商業(yè)化運營推到了臺前。 汽車制造商呢?針對蘋果和谷歌這類門外漢對
電動汽車的平臺化架構(gòu),其實目前看來不同車企最終的做法是非常一致的。我們比一比就看得出來,未來這樣的結(jié)構(gòu)沒有差異化。如果大家都使用400V的系統(tǒng),讓電池去并聯(lián)大Ah的做法來弄電池,圓柱還是有些優(yōu)勢
一心想要實現(xiàn)本地化生產(chǎn)的特斯拉,來勢洶洶。 在國家尚未放開股比以及獨資建廠資格的時候,有人覺得不慌不慌,特斯拉要想進來必須合資,以馬斯克的秉性這事兒八成要黃;在特斯拉真正進入國內(nèi)獨資建廠
5月28日消息,據(jù)國外媒體報道,電動汽車制造商特斯拉的柏林超級工廠已獲得德國國家環(huán)境局(State Environmental Agency)的初步建設(shè)許可。柏林超級工廠是特斯拉的第四座超級工廠,另外
美國專利及商標(biāo)局日前公布了一份與特斯拉專利。名為“Augmented reality feature detection”的發(fā)明于2018年5月31日提交,而特斯拉顯然希望通過AR技術(shù)來優(yōu)化當(dāng)前
前幾天一個新聞挺搞笑的,美國一輛“自動駕駛”狀態(tài)的特斯拉被交警攔停,駕駛員在車?yán)锞谷凰恕踔吝€狡辯自己沒有駕車因此不涉嫌酒駕。龍叔忽然想起來,這類事件已經(jīng)不是第一次發(fā)生了,于是引申思考一下
特斯拉作為新能源汽車領(lǐng)域的“鼻祖“級品牌,自誕生起便壟斷了大家對于電動汽車的所有想象。 盡管近年來面臨了諸多挫折,飽受著多方質(zhì)疑,但憑借著與生俱來的顛覆精神,特斯拉一路披荊斬棘,就連爭議
5月29日消息,據(jù)國外媒體報道,在當(dāng)?shù)貢r間周四晚些時候提交的一份文件中,電動汽車制造商特斯拉表示,該公司首席執(zhí)行官(CEO)埃隆·馬斯克(Elon Musk)已獲得第一筆基于績效的股票期權(quán)獎勵,價值近
特斯拉(Tesla)在周四向美國證券交易委員會(SEC)提交的文件中顯示,首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)獲得他的第一份股票期權(quán)。包括約170萬股特斯拉股票,按照今天的收盤價,其價值約為7
2018年,在車市整體遇冷的情況下,新能源汽車依然取得相當(dāng)不錯的銷量成績。這說明電動汽車市場逐漸趨于成熟,廣大的消費者對于電動汽車的接受程度也愈來愈高。與此同時,未來新能源汽車領(lǐng)域也將水漲船高,
5月26日消息,昨日晚間戴姆勒集團官方透過全新傳播平臺“梅賽德斯-奔馳線上直播間”,公布一系列最新的產(chǎn)品規(guī)劃,以及最新動態(tài)。 官方表示,全新一代奔馳S級(代號W223)將在今年9月亮相,11月正式交付