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比亞迪王傳福：中國(guó)城市不應(yīng)該在輪子上發(fā)展
比亞迪股份有限公司董事局主席兼總裁王傳福在10月13日比亞迪“云軌”的通車(chē)儀式上，“電池大王”王傳福頗有情懷地說(shuō)了這么一番話：中國(guó)城市不應(yīng)該在輪子上發(fā)展，而應(yīng)該建設(shè)軌道型城市，通過(guò)立體
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王傳福：用電動(dòng)車(chē)顛覆燃油車(chē) 先賭技術(shù)再定戰(zhàn)略
比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福王傳福的夢(mèng)想，是用電動(dòng)車(chē)顛覆燃油車(chē)，現(xiàn)在，他距離實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想跨越了一大步。彈指一揮20年，比亞迪(002594.SZ)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福將一家電池代工廠
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比亞迪王傳福：已與百度合作研發(fā)無(wú)人駕駛
無(wú)人駕駛汽車(chē)熱潮正襲來(lái)，谷歌、百度等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)以及寶馬、奔馳、豐田等車(chē)企已正在無(wú)人駕駛領(lǐng)域賽跑。如今，這一陣營(yíng)又添了一名重量級(jí)選手，那就是剛晉升全球頭號(hào)新能源汽
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比亞迪7月1日迎大非解禁 8.83億股上市流通
[摘要] 比亞迪6月29日公告稱，公司8.83億股限售股將于2014年7月1日起上市流通，占公司總股本的35.657%，占公司A股股本的56.558%。 7月1日，比亞迪股份有限公司(比亞迪，002594)將迎來(lái)2011年6月30日上市以
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政策利好 比亞迪新能源車(chē)銷量激增10倍
[摘要] 比亞迪新能源汽車(chē)今年1~4月銷量同比增長(zhǎng)10倍。其中，大巴接單5000輛，交付4000輛，同比翻倍。比亞迪秦目前平均月銷量大約在1000輛。 一系列利好政策刺激下，比亞迪(002594.SZ，01211.HK)新能源汽車(chē)
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王傳福：下半年是比亞迪業(yè)績(jī)拐點(diǎn)
[摘要] 25日，比亞迪股份在深圳坪山公司總部召開(kāi)股東大會(huì)，會(huì)上董事長(zhǎng)王傳福介紹了比亞迪的未來(lái)布局，“將電動(dòng)化進(jìn)行到底”。 除現(xiàn)有的新能源乘用車(chē)、新能源公交系統(tǒng)之外，未來(lái)比亞迪還將在叉車(chē)、物流貨車(chē)
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寧波比亞迪半導(dǎo)體虧損調(diào)查
【導(dǎo)讀】這是一個(gè)結(jié)果尚不明朗的賭注，巴菲特和王傳福 站在一邊，巴菲特已經(jīng)賭贏了，但是王傳福 暫時(shí)還沒(méi)有。 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 這是一個(gè)結(jié)果尚不明朗的賭注，巴菲特和王傳福 站在一邊，巴菲特已經(jīng)賭贏了，但是
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云投攜手比亞迪 擬建純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地
【導(dǎo)讀】根據(jù)云投與比亞迪的合作協(xié)議，雙方合作將分為三個(gè)階段：首先，云投集團(tuán)與比亞迪共同在云南省內(nèi)主要城市推廣比亞迪純電動(dòng)汽車(chē);在推廣純電動(dòng)出租車(chē)的基礎(chǔ)上，推廣純電動(dòng)大巴。 摘要： 根據(jù)云投與比亞迪的合
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王傳福叫板特斯拉：比亞迪火起/特斯拉風(fēng)停
比亞迪提供車(chē)輛電池、電控、電機(jī)三大核心零部件技術(shù)，戴姆勒提供整車(chē)構(gòu)架、造車(chē)流程、質(zhì)量控制和安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，以及大規(guī)模路試等方面經(jīng)驗(yàn)。特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)正走下神壇。 先是湖南科力遠(yuǎn)公司董事長(zhǎng)鐘發(fā)平在今年全國(guó)兩
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比亞迪落戶杭州生產(chǎn)電動(dòng)大巴 王傳福在下什么棋？
[摘要] 比亞迪把新能源大巴車(chē)杭州生產(chǎn)基地項(xiàng)目選址在余杭制造業(yè)基地的核心區(qū)塊，項(xiàng)目總投資15億元，預(yù)計(jì)年產(chǎn)3000輛純電動(dòng)大巴車(chē)。 4月23日，王傳福前腳剛在廣州與從化市政府、廣汽集團(tuán)三方簽訂了新能源客
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比亞迪汽車(chē)"542"戰(zhàn)略能否"彎道超車(chē)"
[摘要] 比亞迪在北京車(chē)展上發(fā)布了雄心勃勃的“542”戰(zhàn)略，王傳福所說(shuō)的“讓中國(guó)汽車(chē)工業(yè)實(shí)現(xiàn)真正的‘彎道超車(chē)’”的理想并不是空談。 北京車(chē)展期間，正在全球風(fēng)靡一時(shí)的豪華電動(dòng)車(chē)品牌特斯拉的創(chuàng)始人埃倫·
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王傳福對(duì)話唐仕凱：比亞迪騰勢(shì)實(shí)則盟軍
[摘要] 就比亞迪來(lái)說(shuō)，我們和戴姆勒的合作，實(shí)際上是第一次是技術(shù)對(duì)技術(shù)的合作，我們中國(guó)合資企業(yè)基本上都屬于拿市場(chǎng)換技術(shù)。 電動(dòng)車(chē)的爭(zhēng)奪越來(lái)越瘋狂了。當(dāng)馬斯克赴華向第一批車(chē)主交付特斯拉時(shí)，比亞迪和戴
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王傳福對(duì)話唐仕凱：比亞迪騰勢(shì)是盟軍不是對(duì)手
訊：電動(dòng)車(chē)的爭(zhēng)奪越來(lái)越瘋狂了。當(dāng)馬斯克赴華向第一批車(chē)主交付特斯拉[微博]時(shí)，比亞迪和戴姆勒在4月20日北京車(chē)展上聯(lián)合宣布，第一款騰勢(shì)純電動(dòng)車(chē)今年9月正式上市，首先在北京、上海、深圳三市銷售。據(jù)當(dāng)天公布
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“暗戰(zhàn)”特斯拉 比亞迪新能源汽車(chē)的喜與憂
[摘要] 新能源車(chē)并非一蹴而就。從目前來(lái)看，比亞迪新能源車(chē)的發(fā)展面臨著消費(fèi)觀念和地方保護(hù)主義的阻力。 作為中國(guó)新能源汽車(chē)的領(lǐng)跑者，比亞迪在享受榮耀的同時(shí)，也有著難以言說(shuō)的苦衷和無(wú)奈。 2013年11月
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王傳福：發(fā)展新能源汽車(chē)是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)唯一選擇
[摘要] 比亞迪總裁王傳福在2014北京車(chē)展上提出，除了發(fā)展新能源汽車(chē)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)沒(méi)有第二條路可走。 近日，在北京車(chē)展上，比亞迪總裁王傳福鄭重提出“除了發(fā)展新能源汽車(chē)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)沒(méi)有第二條路可走
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2014北京車(chē)展：新能源風(fēng)光秀麗，車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)從談起（圖）
4月20日，2014年北京車(chē)展拉開(kāi)大幕。比亞迪推出首款混合動(dòng)力SUV車(chē)型“唐”，總裁王傳福主持發(fā)布會(huì)，為“唐”站臺(tái)造勢(shì)，足見(jiàn)比亞迪對(duì)這款新車(chē)的期許。在本屆北京車(chē)展上，國(guó)內(nèi)外眾多廠商都推出了油電混動(dòng)或純電車(chē)型，并
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“暗戰(zhàn)”特斯拉 比亞迪新能源汽車(chē)的喜與憂
作為中國(guó)新能源汽車(chē)的領(lǐng)跑者，比亞迪在享受榮耀的同時(shí)，也有著難以言說(shuō)的苦衷和無(wú)奈。2013年11月以來(lái)，受惠于國(guó)家新能源政策打開(kāi)缺口，比亞迪在中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)一路過(guò)關(guān)斬將，創(chuàng)下了赫赫戰(zhàn)績(jī)，而受制于消費(fèi)觀念和
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比亞迪唐北京車(chē)展亮相 王傳福發(fā)布542戰(zhàn)略
[摘要] 4月20日，比亞迪在2014北京國(guó)際車(chē)展發(fā)布一項(xiàng)名為“542”的新戰(zhàn)略和插電式混合動(dòng)車(chē)型唐等新車(chē)。 4月20日，比亞迪在2014北京國(guó)際車(chē)展發(fā)布一項(xiàng)名為“542”的新戰(zhàn)略和插電式混合動(dòng)車(chē)型唐等新車(chē)。
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三英戰(zhàn)“呂布”：王傳福蔡澈圍毆馬斯克
[摘要] 蔡澈選擇聯(lián)合王傳福成立中國(guó)本土品牌，除了能獲得政府的支持外，王傳福所擁有的鐵電池技術(shù)，也是決定性的考量。 如果不出意外，美國(guó)特斯拉公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO 埃隆·馬斯克將在4月下旬到訪北京。特
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比亞迪傳統(tǒng)車(chē)遇阻 2014年重心在新能源汽車(chē)市場(chǎng)
[摘要] 據(jù)比亞迪數(shù)據(jù)顯示，2013年新能源汽車(chē)銷量約占整體銷量的1%-2%，盡管占比仍小，但與全行業(yè)數(shù)據(jù)一比還是領(lǐng)先不少。 比亞迪(002594)日前公布2013年度報(bào)告時(shí)顯示營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)12.83%，歸屬母公司凈
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