為什么要給電動(dòng)機(jī)降壓?jiǎn)?dòng)？

電動(dòng)機(jī)降壓?jiǎn)?dòng)原理： 簡(jiǎn)單點(diǎn)就是把高電流，變成低電流，把高電壓變成低電壓， 從而避免電機(jī)線圈高電流、電壓對(duì)電機(jī)、線路的沖擊。 直接起動(dòng) 即在額定電壓下起動(dòng)。這種方法的起動(dòng)電流很大

交流接觸器低電壓起動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電路接線圖

交流接觸器是工業(yè)控制中常用的元器件，通常交流接觸器有三組主觸點(diǎn)，一組或者兩組輔助觸點(diǎn)，其目的是為了低壓控制高壓，或者遠(yuǎn)距離控制。 電氣代號(hào)：KM 電氣符號(hào)： 交

電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子竄軸你知道多少？

在電動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中軸向竄動(dòng)問(wèn)題總是或多或少存在著，不可能絕對(duì)避免。竄動(dòng)量達(dá)到一定程度，配套設(shè)備或者電機(jī)都有可能受到嚴(yán)重?fù)p傷，因此而導(dǎo)致的電機(jī)故障也確實(shí)不在少數(shù)。 MS.參曾對(duì)一些集中爆發(fā)

電動(dòng)機(jī)繞組絕緣電阻測(cè)量的目的及其注意事項(xiàng)

絕緣電阻檢測(cè)是任何一個(gè)電機(jī)廠家及使用者最為常用也是繞不開的一個(gè)項(xiàng)目，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB755、G14711、GB12350等強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了電機(jī)絕緣電阻試驗(yàn)的具體要求。今天做了一個(gè)基本歸結(jié)與大家分享

直流減速步進(jìn)電機(jī)的四個(gè)額定值

　　直流減速電機(jī)，即微型減速電機(jī)。一般是通過(guò)把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)齒輪減速電機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的。直流減速電動(dòng)機(jī)由靜止部分和旋轉(zhuǎn)部分組

變頻器外接主電路原理圖

隨著科技發(fā)展，對(duì)于變頻器相信很多的電力從業(yè)人員都不陌生，相對(duì)于傳統(tǒng)的電氣電路控制而言，變頻器的科技含量較高，是強(qiáng)電與弱電相結(jié)合的設(shè)備，因此其故障多種多樣，只能從實(shí)踐中結(jié)合理論知識(shí)不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，

電動(dòng)機(jī)的四種起動(dòng)方法

　　因電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流為作業(yè)電流的5～7倍，如直接起動(dòng)會(huì)構(gòu)成電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流過(guò)大，起動(dòng)特性欠好，所以起動(dòng)作業(yè)辦法常選用以下幾種。 　　1 直接起動(dòng)作業(yè)辦法 　　通常7千瓦以下的小功

美國(guó)宇航局發(fā)布了全電動(dòng)飛機(jī)X-57麥克斯韋的最終構(gòu)型概念圖

據(jù)NASA網(wǎng)站公告，美國(guó)宇航局(NASA)發(fā)布了全電動(dòng)飛機(jī)X-57“麥克斯韋”最終構(gòu)型概念圖，即Mod IV。概念圖描繪了X-57在不同階段的狀態(tài)。 第一張圖片展示了X-57停

電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)軸松動(dòng)的故障修理

　　轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生松動(dòng)，電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生“嘩啦、嘩啦”的機(jī)械沖擊聲。噪聲的大小與其松動(dòng)度有關(guān)，松動(dòng)度越大，則噪聲就越響。微量的松動(dòng)，通常不易發(fā)覺。 　　判斷轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)軸是否發(fā)生松動(dòng)的方

電刷更換注意事項(xiàng)

　　電刷磨損后，應(yīng)按電動(dòng)機(jī)制造廠的規(guī)定進(jìn)行更換。更換部分電刷時(shí)，必須保證整臺(tái)電動(dòng)機(jī)電刷牌號(hào)一致，因?yàn)殡娝⑴铺?hào)不同，會(huì)引起各電刷間電流分配不均。假如配不到和原來(lái)牌號(hào)相同的電刷，則須將整臺(tái)電動(dòng)機(jī)的電

電動(dòng)機(jī)的拆卸方法

　　電動(dòng)機(jī)拆卸前應(yīng)清理好場(chǎng)地，準(zhǔn)備好工具，并在接頭線、端蓋與外殼、軸承蓋與端蓋等上作好標(biāo)記，以免裝配時(shí)弄錯(cuò)。拆卸電動(dòng)機(jī)的一般步驟如下： 　?。?）卸下電動(dòng)機(jī)皮帶或脫開聯(lián)油器的連接銷；

如何更換直流無(wú)刷電機(jī)的軸承及注意事項(xiàng)

　　如何更換直流無(wú)刷電機(jī)的軸承 　　1、使用卡簧鉗，輕輕把直流無(wú)刷電機(jī)的卡簧取下； 　　2、小心把軸承墊圈取下； 　　3、用一字螺絲刀從縫隙里輕點(diǎn)插進(jìn)去。左右轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲刀，

電動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因及處理方法

　　1、電動(dòng)機(jī)的即時(shí)電壓超越額外電壓10%以上，或電動(dòng)機(jī)的即時(shí)電壓低于額外電壓5%以上時(shí)，都會(huì)致使電動(dòng)機(jī)在額外負(fù)載下發(fā)熱和溫度添加，這么的狀況應(yīng)查看和調(diào)整電壓。 　　2、電動(dòng)機(jī)的三相電源

電動(dòng)機(jī)起火的七種原因

　　電動(dòng)機(jī)發(fā)作火災(zāi)的要素，首要是選型、運(yùn)用不妥，或修補(bǔ)維護(hù)不良所構(gòu)成的。有些電動(dòng)機(jī)質(zhì)量差，也是致使火災(zāi)的要素。電動(dòng)機(jī)的首要起火部位是繞組、引線、鐵芯、電刷和軸承。電動(dòng)機(jī)的隸屬設(shè)備如開關(guān)、熔斷器及

電動(dòng)機(jī)繞組頭尾和極數(shù)的查看

　　電動(dòng)機(jī)繞組頭尾的查看： 　　三相電機(jī)，先用萬(wàn)用表歐姆檔分出三組線圈，再假定分出它們的頭尾，分為兩組，用萬(wàn)用表的最小電流檔，別離接兩組，用手撥動(dòng)轉(zhuǎn)子，當(dāng)表筆不偏轉(zhuǎn)，則假定樹立，別離出面

什么是IM代碼？

電動(dòng)機(jī)的安裝方式（見圖所示）是指它在機(jī)械系統(tǒng)中與構(gòu)架或其他部件的連接方式。有兩種代碼形式，一種是IMBx，另一種是IMVy。其中，IM是國(guó)際通用的安裝方式代號(hào)；B代表臥式，限電動(dòng)機(jī)軸線水平；V代

新型可變剛度的折紙機(jī)器人，可無(wú)限時(shí)長(zhǎng)持續(xù)運(yùn)動(dòng)

（文章來(lái)源：機(jī)器人大講堂） 柔性機(jī)器人近年來(lái)發(fā)展迅速，然而柔性材料的高阻尼和高疲勞特性限制了柔性機(jī)器人的使用壽命。雜耍、跳動(dòng)和小跑等任務(wù)所需的持續(xù)動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)對(duì)于大多數(shù)柔性機(jī)器人來(lái)說(shuō)仍然遙不

電動(dòng)汽車加速快卻最高速度不及燃油車，原因?yàn)楹?/a>

超聲波電機(jī)的工作原理_超聲波電機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域

　　超聲波電機(jī)的工作原理 　　與傳統(tǒng)的電機(jī)不同，超聲波電機(jī)無(wú)繞組和磁極，無(wú)需通過(guò)電磁作用產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)力。一般由振動(dòng)體（相當(dāng)于傳統(tǒng)電機(jī)中的定子，由壓電陶瓷和金屬?gòu)椥圆牧现瞥桑┖鸵苿?dòng)體（相當(dāng)于傳統(tǒng)電機(jī)

干衣機(jī)內(nèi)部各個(gè)零件的工作原理介紹

每年到了這個(gè)熟悉又令人討厭的回南天，很多人都會(huì)遇到一個(gè)問(wèn)題： 那就是陽(yáng)臺(tái)掛滿了密密麻麻的衣服，卻沒有一件衣服是干的，這是要逼大家裸奔的節(jié)奏嗎? 哈哈哈哈沒門，我可是家里有干衣