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電機調(diào)速器常見故障和原因有哪些？
電機調(diào)速器是電機控制系統(tǒng)中不可或缺的組成部分，主要負(fù)責(zé)調(diào)整電機的轉(zhuǎn)速以滿足生產(chǎn)工藝的要求。然而，在實際應(yīng)用中，調(diào)速器可能會出現(xiàn)一些故障，影響電機的正常運行。本文將詳細(xì)介紹電機調(diào)速器常見故障和原因，以幫助用戶更好地了解和解決這些問題。
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Microchip中國2023大咖匯現(xiàn)已開放報名
本次活動將為嵌入式控制工程師提供 30門課程，深入探討行業(yè)趨勢話題
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貿(mào)澤開售英飛凌MOTIX? TLE989x MCU：配備CAN (FD) 接口的單芯片功率IC，更適合汽車/BLDC電機控制
2023年10月23日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售英飛凌MOTIX? TLE989x微控制器 (MCU)。TLE989x系列微控制器擴展了其全面且經(jīng)過驗證的MOTIX? MCU嵌入式功率IC產(chǎn)品組合，并采用CAN (FD) 作為通信接口。與TLE987x產(chǎn)品系列相比，此系列的處理能力提高了約60%，同時還擁有額外的功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全功能，如安全啟動和密鑰存儲。這些MCU在單個芯片上集成了柵極驅(qū)動器、MCU、通信接口和電源，占板面積極小，實現(xiàn)了出色的集成度和系統(tǒng)成本，適用于各種汽車和智能三相BLDC電機控制應(yīng)用。
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儒卓力系統(tǒng)解決方案全新RDK4：適用于緊湊型電機控制單元的車規(guī)級硬件
儒卓力系統(tǒng)解決方案提供全新車規(guī)級硬件RDK4，擴展了儒卓力基礎(chǔ)板和適配器板產(chǎn)品組合。RDK4將微控制器、系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片和最重要的汽車接口CAN FD和LIN結(jié)合在細(xì)小空間，支持電機控制單元的開發(fā)。因此，汽車OEM或一級廠商開發(fā)部門無需費力自行設(shè)計合適的硬件，而是可以直接借助RDK4測試和實施電機控制單元的應(yīng)用。為此，英飛凌在ModusToolboxTM開發(fā)環(huán)境中集成了RDK4，并提供軟件示例。RDK4的特性和功能適合廣泛的應(yīng)用范圍，能夠幫助確保快速實施應(yīng)用。
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富昌電子將舉辦“卓越工程師大學(xué)”，加速Demand Creation創(chuàng)新引擎
中國上海–2023年10月11日–全球知名的電子元器件分銷商富昌電子榮幸地宣布即將在中國上海舉辦卓越工程師大學(xué)(Advanced Engineer University)，以進(jìn)一步提升其在需求創(chuàng)造(Demand Creation)等方面的綜合創(chuàng)新能力。
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意法半導(dǎo)體工業(yè)峰會2023：聚焦智能電源與智能數(shù)字化，構(gòu)建綠色低碳未來
當(dāng)今世界正面臨嚴(yán)峻的氣候挑戰(zhàn)。意法半導(dǎo)體始終不渝地踐行可持續(xù)發(fā)展承諾，通過打造先進(jìn)的優(yōu)化智能（數(shù)字化）、能源及電源轉(zhuǎn)換解決方案，積極提高應(yīng)用能效，開辟一條通向綠色低碳和可持續(xù)未來的道路。
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簡化信號處理，實現(xiàn)高能效電機控制。AMD用自適應(yīng)計算能力加速智能邊緣應(yīng)用
每家工廠都有數(shù)百臺電機為驅(qū)動裝配線和其它設(shè)備的機器人供電。據(jù)估計，全球工業(yè)總用電量中約 70% 與電機和電機驅(qū)動系統(tǒng)相關(guān)。因此，即使驅(qū)動系統(tǒng)效率提升 1%，也會對運營開銷和環(huán)境產(chǎn)生顯著的積極影響。通過自適應(yīng)計算能力，能夠簡化信號處理，實現(xiàn)高能效電機控制。
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AMD 以面向工業(yè)與商業(yè)應(yīng)用的 Kria K24 SOM 及入門套件加速邊緣創(chuàng)新
K24 SOM 和 KD240 套件支持為電機控制和數(shù)字信號處理應(yīng)用設(shè)計高能效量產(chǎn)就緒型解決方案，并加速上市進(jìn)程
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光電編碼器在電機控制中主要有哪些應(yīng)用？
電機的位置檢測在電機控制中是十分重要的，特別是需要根據(jù)精確轉(zhuǎn)子位置控制電機運動狀態(tài)的應(yīng)用場合，如位置伺服系統(tǒng)。電機控制系統(tǒng)中的位置檢測通常有：微電機解算元件，光電元件，磁敏元件，電磁感應(yīng)元件等。這些位置檢測傳感器或者與電機的非負(fù)載端同軸連接，或者直接安裝在電機的特定的部位。
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光電編碼器主要可以分為哪些種類？
編碼器是一種傳感器，主要是用來檢測機械運動的速度、位置、角度、距離或計數(shù)，它是一種集光、機、電為一體的數(shù)字化檢測裝置，它具有分辨率高、精度高、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、使用可靠、易于維護(hù)、性價比高等優(yōu)點。近些年來，它發(fā)展為一種成熟的多規(guī)格、高性能的系列工業(yè)化產(chǎn)品，在數(shù)控機床、機器人、雷達(dá)、光電經(jīng)緯儀、地面指揮儀、高精度閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)等諸多領(lǐng)域中得到了廣泛的引用。
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汽車電機控制：全新MOTIX? MCU 嵌入式功率IC系列配備CAN FD接口，提供更快的通信速度和更高的性能
【2023年8月11日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出TLE988x和TLE989x系列，進(jìn)一步擴大其全面且成熟的MOTIX? MCU嵌入式功率IC產(chǎn)品組合。英飛凌的系統(tǒng)級芯片解決方案將柵極驅(qū)動器、微控制器、通信接口和電源集成到一顆芯片上，實現(xiàn)了最小的占板面積。全新TLE988x 和TLE989x 系列具有更高的性能，其特點是以CAN（FD）作為通信接口。新型IC已通過 AEC Q-100 認(rèn)證，是車身、舒適性和熱管理應(yīng)用中的車用有刷直流電機和無刷直流電機控制應(yīng)用的理想選擇。
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意法半導(dǎo)體與伍爾特電子合作開發(fā)高性能電動工具
電機控制參考設(shè)計項目
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富昌電子上新英飛凌XMC7000系列MCU，推動復(fù)雜電機控制等高性能工業(yè)應(yīng)用發(fā)展
中國上海–2023年4月18日–全球知名的電子元器件授權(quán)代理商富昌電子，近日上新來自英飛凌的工業(yè)級微控制器(MCU)產(chǎn)品組合XMC7000。該系列產(chǎn)品通過提供更高的計算性能、更豐富的外設(shè)、更寬泛的工作溫度范圍等性能優(yōu)勢，可滿足先進(jìn)工業(yè)應(yīng)用對高性能、高擴展性以及嚴(yán)苛工作環(huán)境的需求。
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量產(chǎn)發(fā)布!國民技術(shù)首款車規(guī)級MCU N32A455上市
2023年2月20日，國民技術(shù)在深圳正式推出兼具通用性、硬件安全性和車規(guī)級高可靠性等優(yōu)勢特性的N32A455系列車規(guī)級MCU并宣布量產(chǎn)。這是繼N32S032車規(guī)級EAL5+安全芯片之后，國民技術(shù)發(fā)布的符合AEC-Q100車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的首款主流型車規(guī)MCU產(chǎn)品。
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從TRINAMIC電機控制技術(shù)看智能制造邊緣化趨勢
TRINAMIC的設(shè)計理念是盡可能將針對電機的運動控制硬件化，有效縮短開發(fā)周期，減少產(chǎn)品設(shè)計BOM（物料清單），縮短產(chǎn)品投放時間。隨著物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、人工智能（AI）、云計算的迅速發(fā)展，要求生產(chǎn)線更加智能化、靈活可配置，以滿足復(fù)雜多變的生產(chǎn)需求。工業(yè)智能制造與IoT、AI、可配置IO以及云計算有序地融合，推動了自動化行業(yè)的變革。
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未來出行時代，牽引逆變器和電池管理系統(tǒng)的設(shè)計趨勢及方案
未來出行時代，用車的方式和場景可能會發(fā)生巨變，例如共享汽車、自動駕駛車隊等新的服務(wù)模式盛行。隨之而來的，車廠的角色也就發(fā)生改變，整個汽車產(chǎn)業(yè)的模式可能都會重塑。伴隨著這種變化的同時， 對于汽車電子層面有了新的需求，并且提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。
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如何保證我們的電機在不同負(fù)載下，保持恒定速度至關(guān)重要
幸運的是，現(xiàn)代電子技術(shù)與大量控制理論相結(jié)合，使得控制速度變得相對容易。與轉(zhuǎn)矩和位置一樣，速度是通常建立的三個基本電機參數(shù)控制回路之一。需要精確速度控制的示例電機應(yīng)用包括冷卻風(fēng)扇、硬盤驅(qū)動器、激光打印機和裝配線傳送帶。在這些類型的應(yīng)用中，在不同負(fù)載下保持恒定速度至關(guān)重要。
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使用SystemVision Cloud進(jìn)行電機和機電系統(tǒng)的模擬
對大多數(shù)工程師說“模擬”這個詞，就會想到運算放大器、功率器件、I/O 或信號調(diào)理電路。但是，如果我們包括由連續(xù)變量和行為描述的所有內(nèi)容，例如，“機械”方面，則電路之外的系統(tǒng)也充滿了“模擬”?！皺C電一體化”一詞是指結(jié)合電子和機械元件的技術(shù)，包括在接口處執(zhí)行的電機和傳感器。
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遠(yuǎn)程控制的交流接觸器抗干擾措施應(yīng)用
摘要:遠(yuǎn)程控制的交流接觸器控制回路常見于火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)、脫硫脫硝系統(tǒng)及灰水化學(xué)水處理等諸多需要電機驅(qū)動的設(shè)備就地控制箱的控制回路中。當(dāng)電機控制箱安裝在設(shè)備就地,并需要對其進(jìn)行遠(yuǎn)控操作時,由于控制電纜過長或使用不合理、安裝位置不合理,經(jīng)常出現(xiàn)控制電機的接觸器線圈受到控制電纜中的電氣干擾而不能正確動作的問題。現(xiàn)對上述問題出現(xiàn)的原因作一淺析,并介紹各種抗干擾措施的應(yīng)用。
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基于卡爾曼算法的直流串勵電機轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)
摘要:根據(jù)串勵直流電機軟特性,當(dāng)其轉(zhuǎn)矩很小時會產(chǎn)生較高的轉(zhuǎn)速導(dǎo)致電機飛轉(zhuǎn),運行時會產(chǎn)生大量噪聲。首先,提出了一種利用IGBT組成的同步Buck電路在供電側(cè)穩(wěn)定供電:其次,經(jīng)過卡爾曼濾波抑制噪聲以獲取正確的轉(zhuǎn)速值:最后,通過給定PWM波占空比來得到卡爾曼濾波后的轉(zhuǎn)速值,大大簡化了非線性系統(tǒng)的控制,利用同步Buck電路實現(xiàn)電源對電機的穩(wěn)定高效供電。結(jié)果表明,此算法轉(zhuǎn)速誤差率小于2%,提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。通過simulink建立了整個電機系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,驗證了此方法的可靠性。
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