
[摘要] 近日LG化學工廠因為涉嫌在生產(chǎn)電池時使用未經(jīng)美國政府批準的原材料而遭到調(diào)查,目前美國環(huán)保署已經(jīng)介入此事。
目前在全電動(BEV)或混合動力汽車(HEV)應用中,高電壓鋰電池組的管理面臨諸多挑戰(zhàn),除必須監(jiān)控充電和放電回圈外,基于安全考量,亦須要對提供數(shù)百伏特電壓的電池組進行隔離
近日,有媒體報道iPad mini在充電時會出現(xiàn)嚴重漏電現(xiàn)象,萬用表測試后發(fā)現(xiàn)機身帶有高達150伏電壓,引發(fā)不少“果粉”的關注。而這卻并非是起偶然事件,今年以來蘋果iPhone屢曝充電時漏電事件,南航一名空姐
核電站的核反應堆廢料也能夠發(fā)揮更大的能源價值,幫助人類實現(xiàn)多項科研工作。受美國將核電源用于各類探測器的影響,英國近日也將目光瞄向了核廢料。英國希望能夠從國家反應堆核廢料中獲取镅-241,成為代替僅能由美國
從桌上型電腦、筆電、到手機、平板的設備演變,行動裝置受到更多消費者的使用與歡迎;既然IT設備的主流是輕薄與個人可攜式為主流,半導體制程也追求降低耗能,在使用續(xù)航力上的相關鋰電池設計也朝向輕薄化,采用單顆
9 月23日,蘋果公司宣布,在剛剛過去的這個周末,蘋果新iPhone銷量突破了900萬部,不僅創(chuàng)下了此系列手機在上市之初的同時長銷量記錄,而且也大大超過了業(yè)界分析師的預期。此前業(yè)界分析師預測稱,蘋果新iPhone系列手機
根據(jù)分析指出,對于中國廠商來說,歐洲長期看來還是重要市場,盡管面臨高額懲罰關稅,中國廠商仍要在市場維持一定的能見度。因此在降低成本與避免關稅的壓力下,已有多家廠商在中國以外的地方尋找代工廠,廠商的成本
蘋果新品iPhone5S與iPhone5C目前已經(jīng)正式發(fā)售上市,對比之前的iPhone5,iPhone5C與iPhone5S的售價是否物有所值?他們的內(nèi)部構造和硬件配備上有何不同呢?想知道答案嗎?讓我們通過一組拆解對比圖來看看。我們知道蘋果
[摘要] 國投正醞釀退出國內(nèi)最大鋰電池生產(chǎn)商之一的力神電池。值得關注的是,對于曾欲IPO的力神電池而言,本次國投的退出是緣于公司業(yè)績急轉直下,還是另有資本運作的安排,目前看來還是一團迷霧。 國投正醞
[摘要] 據(jù)德國媒體報道,電動Smart交貨期不再是漫長的九個月,電池生產(chǎn)問題已經(jīng)找到了解決方案。 日前,據(jù)德國媒體報道,電動Smart交貨期不再是漫長的九個月,電池生產(chǎn)問題已經(jīng)找到了解決方案。 Smart全
[摘要] 法國電池制造商波洛萊本月指控寶馬盜竊其電動車技術,遭寶馬否認。外媒指出波洛萊同雷諾在電動車領域建立了合作關系。 據(jù)《歐洲汽車新聞》報道,法國電池制造商波洛萊(Bollore)本月指控寶馬盜竊
從桌上型電腦、筆電、到手機、平板的設備演變,行動裝置受到更多消費者的使用與歡迎;既然IT設備的主流是輕薄與個人可攜式為主流,半導體制程也追求降低耗能,在使用續(xù)航力上
[摘要] 國網(wǎng)北京市電力公司落實中央治理大氣污染的有關要求,按照北京市政府關于清潔空氣行動計劃統(tǒng)一部署,制定《清潔空氣電力“2013~2017”行動計劃》,推進“以電代油”,助力電動汽車發(fā)展,促進綠色出行。
[摘要] 隨著環(huán)保要求提高,鉛酸蓄電池產(chǎn)能將形成向龍頭集中的趨勢,未來小作坊的逐步淘汰更有望帶來價格的提升投資評級:買入。 鉛酸蓄電池行業(yè)成長空間高于基于銷量的汽車子行業(yè)。假設中國未來汽車保有量在5
2013年9月13日,加拿大衛(wèi)生部宣布對中國產(chǎn)電池和充電器實施自愿性召回。被召回的產(chǎn)品是電池及充電器,黑色,貼有假冒UL認證的標志,充電器型號是USC7.2-12-0918。在網(wǎng)站上銷
[摘要] 中國科學院院士田昭武認為,純電動乘用車補貼從按電池容量改為按里程補貼,沒有本質(zhì)改變,都是鼓勵車企生產(chǎn)電池容量更大的車型,有悖于發(fā)展新能源汽車的節(jié)能初衷。 【第一電動網(wǎng)】(記者 王新兵)9
21ic通信網(wǎng)訊,山寨機顧名思義就是一個模仿品牌手機的一些功能及外觀的意思,那么山寨機真的完全抄襲那些品牌機嗎?難道真的沒有一點點自己的特色或者創(chuàng)新嗎?答案肯定是有的,肯定是有自己的創(chuàng)新和特色,下面我們一
[摘要] 北京易卡先鋒信息技術有限責任公司總經(jīng)理戰(zhàn)靜靜指出,電動汽車的推廣就是一個持續(xù)進行的用戶體驗活動,在這個階段這就是一個持續(xù)進行的用戶體驗活動。 2013中國國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與合作論壇
[摘要] “雷克薩斯今年在中國的目標是30%的銷量為混合動力車型”,雷克薩斯中國副總經(jīng)理郎立新稱,這一比例在去年是15%,今年將翻番。 ”雷克薩斯今年在中國的目標是30%的銷量為混合動力車型”,雷克薩斯中
[摘要] 工信部與財政部將共同落實40多億元資金用于支持新能源汽車設計、電池開發(fā)專項。 工信部副部長蘇波11日在出席世界經(jīng)濟論壇2013年新領軍者年會暨第七屆夏季達沃斯論壇間隙時表示,工信部正會同有關